Обръщам се към разбиращите и имащите Импреза СТИ 2.5.Колеги ,какъв разход на масло е нормален за тази кола,защото аз малко почвам да се плаша какво се случва...над 2 литра за няма и 2000км...колата ми е фабрична,не пуши, не тече и газовете не миришат на масло???Само при мен ли е този ефект или си е така по принцип? Благодаря

Не е нормално това...литър, два на 10 000км, ама по литър на 1000км

Колега това при какво каране е ?

С какво масло караш?

Да може да е от маслото, а може и турбинката да е взела да хапва стабилно

Маслото е Мотул 5/40 ,давам си яко газ

Твоята кола на вид така с повечко черно по нея ли е С мойта газ ми гори толкова масло за сега, така че да каже някой който раздава повече

Аз като почна само на прекъсвача сменям ,черна е ,беше с черни джанти ,сега е със златни

Сетих се аз за коя бегачка става въпрос Чакаш ли я да я загрее, нали не я газиш на студено ?

Винаги От както я имам я чакам 5-6 мин преди да тръгна като е студена,и чак като влезне в нормална темп тогава почвам

Краси пита ли го по този казус ? Да не е от турбото верно

Е питах го ама не разбрах от какво може да е...в крайна сметка чакам да видя какво ще стане:) Не пуши не тече не смърди на масло....Ако има проблем той ще се покаже по някое време

Ще ходя да мериме компресия че се оказва много вероятно да е бутало...

Първо вземи смени маслото - щото това дето си сипал не е за ръчкане, а и с такова каране 2.5 СТИ май е нормално да понагорява масълце ама 2 л на 2000 км е една идея множко. Ама ако е постоянно на прекъсвач - ми се види с това масло в реда на нещата.

маслото си е наред за неговото каране. или е смазала маслени сегменти, или има пропукано бутало. този мотор харчи масло мотул само от това.

Оказа се че трябва да правиме бутала...

Кофти работа, кое е сдало, 4-то ли ? Нищо..после 2 пъти по-яко на газта

Компресията на 3то не е в нормите .. ще го правиме да по-навървява

Хаха, то това е рецептата всеки път май Да се похвалиш после

Ти беше подготвен с тази мисъл

Даже много изкара,93000км