e 15/100 е доста особено за варна градско...аз съм от 11.2 до към 13 максимум пламене:)

според мен, кракът ти на сфетофарите е доста тежък

Не просто карам на по къси растояния и може би заради това незнам.

Колега, би ли ми казал коя кола след 2004 г. в класа на LEGACY е с значително по евтина поддръжка че не мога да се сетя и коя коля пак в тоя клас с 4х4 е по икономична

Не искам да се заяждам с марката наистина ми харесва и затова съм си купил такава кола.Но някой части са много скъпи например предно ваншно каре от субару ми казаха близо около 500лв. или пък лагер главина 350лв. ама нали знаете, че удоволствието се заплаща не съм обяснил с лоша мисал но просто се очудвам на някой неща по автомобила,но както и да е вече е сваршило.

Колега, оригинални части се продават не само в Субару, има поне няколко места и във форума Още повече че си и от Варна

Колега,Субару си е Субару,изобщо не се замисляй,единствено задължително ти трябва автокаско,защото може да ти дойде нанагорнище в дадени ситуации,моя фар го взех на цена почти колкото ми излезе каското.За 2.0R поне ще си с нормален разход 8-12 на смесен разход,в.филитър-13лв,маслен 15,за климатроника е около 20лв,маслата като пълна смяна-дифофе.двигател,скоростна ,спирачна течност пълна подмяна,смяна на охладителна течност-пълна,всичко това е към 200лв с труда.Пиши повече инфо за Субаруто,км?,коне?,климатроник?,бързи бавни?Айде чакаме.

Аз не се сещам за относително нов автомобил, който да е драстично по-евтин като части. Още повече, че малко хора правят разлика между части, които се предлагат само в оригинал (карета, лагери...) и части, които имат много алтернативи (накладки, филтри, дискове...)

Егати, аз точно за такова си точех зъбите, но с ръчна ск. кутия. найстина ли е толкова скъпо обслужването? Знам че първоначално обслужване е скъпо, но после трябва да е безпроблемно, и от това да се избива....
Но с тези 15/100 ме убиваш тотално .... вече сам в голяма дилема

Имаш спешна нужда да се появиш на срещата да знаеш Аз ще ти покажа как става градско около 10/100

ееееееееее вие ме взехте за мезе

Не мога да разбера защо ми се подигравате всеки нормален човек си има собствено мнение.Аз не съм казал че марката субару е лоша аз затова съм си купил такава кола защото ми харесва колегата пита да си кажем мненията и аз си казвам моето така както мисля такаче ако съм засегнал някой с моето мнение САЖЕЛЯВАМ простете.

пламене,никой не се подиграва стига глупости бре човек..всеки си казва мнението,за разхода-ти нали каза че на къси разстояния ходиш,така че е нормално..

нали щеше да идваш на срещата -никакъв не се появи

Бях изван града следващият път

Кола на 5+ години и 100+ хил.км каквато и марка и модел да вземеш си брой 3000 лв. в НАЙ оптимистичния вариант за обслужване/ремонти/гуми

Събару действително имат по-здраво окачване от Ауди,но по Бг пътищата и танк би се строшил така,че не залагай на това.За мен автомобилът за България е Субару Аутбек заради опростеното му устройство (по-малко електроника от Олроуда на Ауди) и големия просвет от 20-21 см ,което е повече от мними SUV автомобили като Тойота Рав 4 например...Неведнъж съм събирал очите на маса хора откъде минавам с на вид лека кола комби Па ако ти кажа кви джипове съм вадил от калта по язовирите...ма няма че от офроуд форума ще се надигнат
Ако искаш повече динамика естествено е,че всеки турбо мотор на коя да е марка независимо дизел или бензин,когато е оборудван с турбина е съвсем друга ситуация,но имай впредвид ,че с непостоянното качество на горивата в България изникват и доста други проблеми та аз лично турбо кола в Бг не бих карал.Колкото да разхода-сметни си на кола на която каското ти е 1000 лв на година средно и имаш гражданска,винетка и поддръжка като ПРОЦЕНТ от цялата сума колко е горивото,понеже това е правилният финасов инструмент да изчислиш доколко на теб лично рахода и цената на горивото ти влияе според пробега ти на година,съобразено и с годишния ти доход-за мен на фона на другите разходи горивото е нищожно перо...Турбото е кеф да,но да е ново да му се изкефиш няколко години и да го продадеш на някой дето е мераклия да заляга под колата-трябва да си изясниш кое ти е приоритет:Да караш или да ремонтираш !