Благодаря, колега, за светкавичната реакция
И значи какво излиза.. произведена е 29.10.1996
Изглежда добре субарото.. ама щом лъже така този, сигурно има и други скрити подробности! Дали има смисъл да се разходя до Казанлък?
Ето линка http://www.cars.bg/u323940
ако искате хвърлете по едно оче

Ами.. 96 ама се води вече модел '97 може да е стояла две години до първата регистрация... абе не че си вярвам, но е теоретично възможно

Все пак, какво ще кажетете, конкретно за това суби ? Някой навит ли е да отидем да го видим, или направо да го питам по телефона дали ще ми свали хилядарка затова, че не е 99-та ? Апропо, тази маска типична ли е за 115 к.с. и 96-та? Каквато е според ВИН-а.

Тази маска не е типична за 96та братле... тогава са с по различни муцуни.
Виж фаровете:

Както по-горе Божо ти каза - този автомобил е модел 97 година (новите фарове и маска и старото табло , кори на вратите и т.н.)

Това колко е "малък" двигателят май е обратно пропорционално на колко ти е "тежък" кракът.

Здравей колега,
Моята е 12,1996г. и е с новите фарове и решетка. Ако е 99-та, трябва да има дигитален дисплей за изминатите километри (може и борд-компютър), но за него не съм сигурен. Когато взимах субито пробвах и една РИЪЛ 1999-та. таблото малко се различава -има едно, като капак на някаква ниша по средата над виздуховодите за парното. На пръв поглед си е 96-97ма. Успех!

П.П. Салона е абсолютно същия като моя

Здравейте колеги,
Моля дайте мнение за SUBARU Impreza 2.0 STI WRX, производство 2004 година. Предварително благодаря!

еми колега, Аз несъм карал, обаче братовчеда разправя, че не била много добра. Той имаше такава и нее много доволен. Братчеда вика - ауди и беемвета дизел го изпреварили. А и много харчела, данъка и застраховката дебели, абе нее доволен братчеда. И вика че и това 4х4 много дигало разхода, като дигнеш 200 и разхода става 15, ми заквоти тва 4х4 вика братчеда, той по магистралата си шпори и вика че му не трябва.
другото са частите. Братчеда вика, че стрували майка си и баща си, абе няма смогване таа пущина вика.
А и нее толкоз здрава дето я водат. значи братчеда се беше напил, и да се фука я метна 3 - 4 пъти на тротоара с газ, ма газ ти казвам, газ към тротоара, скок, и с четирите колелелета на тротоа, и на пущината и се огъна едната джанта, апа рали това онова ужким.
и много твърдо вози, Братчеда вика, че се возил на един 124-ка мерц. такси, и вика, че после непощял да я гледа даже таа пущина. Апа и трещи, съска, реве, немое се кара кат хората, волана твърд, като е студена скоростите не влизат добре, неспира добре, абе нее хубава, само много я фалат.
Братчеда вика поне един автоматик да и беха турили теа джапанки, ма не.
Преди седмица братчеда и дал гал газ на един завой и таа пущина като се разрипа и аре у дерето.
та сега я продава на части.

P.S. В тоа ред на мисли, братчеда продава една крива джанта и емблемата отпред, таа със звездичките.
джантата продава, щото като я покриви и я смени с резервната и таа кривата остана в избата.
апа емблемата падна когато куповача я качва на репатрака.

Той я купи некав луд, имал бил две такива и ся щял да прави и една състезателна. Бил земал неква много спицялна от Лондон, некъв спек це, щпек де, негоразбрах. Ама тоа спек бил с десен геврек, та я зимал наща за донор.
Абе луди хора.

ааа, да незабрава, братчеда си зема Голф 4-ка Те Де И, ама най голямото Те Де И, и даже с ЧИп Тунинг,
абе много е доволен.

Миналия ден се возих на такава на яки камшици и по едно време колегата ми казва; Сашка тея с другите автомобили си мислят ,че карат коли

Здравейте,

От много време искам да си купя Subaru Impreza WRX и днес попаднах на тази обява в mobile.bg. До този момент съм карал само Алфи и честно казано от Субару нищичко не разбирам. Интересува ме какво мислите за колата от обявата, някой ходил ли е да я гледа. Знаете ли нещо за нея. Освен това - ако се ходи да се гледа колата, към кого мога да се обърна за помощ и евентуални съвети около покупката?

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11298034179838621&f1=details

Благодаря предварително

Най-добре в специализиран сервиз - виж в тема Сервизи / Магазини - има две места където можеш да закараш колата и да ти кажат дали става или не. Ако продавача ти откаже - изводите са за теб

Тази Импреза е на собственика на автокъщата-Пепи се казва...някои хора от форума сме се возили...уникален звяр е...до скоро беше на доста по-висока цена - 22-23к лв.Като познавам човека мисля че си заслужава!Купи си я от Швейцария преди време и доста добре си я гледаше,направи си пълна сервизна проверка и ако е ок скачай в нея

Колата за тези пари си заслужава! Гледах я когато беше на 22к и човека (петио) е много точен,не крие нищо и от себе си предложе да я карам където искам за проверка. До колко си спомням даваше и доста части (оригиналните) към нея,както и още един комплект 17ки със зимни гуми. Ако си търсиш WRX си заслужава да го видиш на място!

Колата наистина е хубава. Сервизирана е в един от най-добрите сервизи в София.
Таблото е от STI с оборотомера в средата
Ето и няколко снимки от монтажа на челния кулер.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Обърнат десняк?Японска спецификация?Отзад е със врх седалки?Очукала я е градушката?:)Или СТИ мотор и скорости в купе на врх?? 2.0 турбо Гледам има лепенка митака пърформанс-Краси сигурно знае за какво става въпрос.....

Тази кола е ВРХ, вижда се отлично, че е с 5-степенна кутия (която няма ДССД) .Мисля, че си е лява. Сменени предни седалки от СТИ както и спирачки от СТИ, другото си е ВРХ (докато не се видят снимки на мотора ).

Тази колица сигурно е на някой от форума?
http://www.cars.bg/u314064

Нещо за нея някой може ли да ми каже?

брат'чеда викаш....абе брат'чеда страшна работа
ке ме уморгаш с братчеда и 15 на 100:)много ли е за та я пущина