Разтегливо понятие е. Преценка е трябвало да направи механика, който е диагностирал колата. Може да изкараш с щракащо каре 'до безкрай' , може и да вържеш полуоската на възел за 50 км.

Зависи с отворен маншон ли си или със здрав. Ако е отворен, от колко време е отворен. И ако е отворен от толкова време (км) в какви условия е карана колата. Дали паркетно, или 'кат на война'. А когато дефекта/износването вече е налице - в каква степен е то. И когато то вече е в определена степен - кои точно части са увредени.

И най-на последно място - когато ти решиш да поемеш риск и да караш една седмица с тази полуоска - като колко километра смяташ на навиеш ? Имаш да ходиш някъде предимно магистрала, или имаш да ходиш всеки ден Асеновград - Смолян (през Рожен) и обратно ? Смяташ да караш по-кротичко или смяташ да караш 'на пожар' ?

Отговори си на всички тези въпроси и ще получиш отговор.

Просто иди да ти ги разменят каретата и ще спре да трака,освен ако не караш на заден Знам го от личен опит с три стари Subaru-та.

Става, но с увреждане в лека степен. Ако е подминал момента - си забравя. Плаща си като бял човек и получава верната услуга.

карай си спокойно бе, тва каре не е от пластмаса, ще изкара хубаво е че се замисляш за едно пощракващо каре, хората как карат - примерно докато водната помпа блокира напълно или барабана превърти в полуоската

е па ти какво искаш,колко леб толко и сирене.това е машина,чупи се!
колко километра и нави?

купи си форд да се видиш в приключение
машината ти е страшна,аз само мога да мечтая за такава

Я не се излагай, бре !
Ще продаваш...какво ще си купиш толко по-добро от Субару ?
Кое е това комби ?

те тези статистики не важат за лунните пътища каквито са у нас. тези коли са проектирани да се движат по път, а не по това дето в БГ му викат път

Офф...какво...към Европа ли "поглеждаш" ?
Кажи ми Волво и да те заплюя.
И не мисля, че повредите са в дъното на нещата...просто ти е умръзнало всяка сутрин в продължение на няколко години все в една и съща кола...принзай си !


Ха така, кажи му !

Абе Импреза 94,тебе кво ти става бе човек,че оплюваш всичките премиум марки коли?Какво им има пък на на Волво?

Аутбек фен,съжалявам да чуя,за проблемите,но това все пак са дребни неща.Ако вземеш нещо друго пак няма гаранция,а и от продажбата на тази и покупка на друга кола,ще загубиш доста повече отколкото ти струват дребните ремонти(Въпреки,че аз доста бих се изушил от едно Ауди А6 Авант 1.8Т Quattro 02-04 г.).

Най добре хвани агента да я поддържа на частно-хем за него кирия,хем за теб по-тънко Най добре е човек да си има доверено местенче,където да не му съдират кожата от цени.В моя случай това е сервиза на Субару,но тука е друга ситуацията.

Според мен за тези пари и този клас автомобили няма по изгодна покупка от Outback!!! Volvo , Audi са в пъти по скъпи, а не са по-здрави.

кажи му,накрая ще го преименуваме на "antifen"

преди две години продадох една хонда,беше на 700 000км. със щракащо каре, което се обаждаше само на пълен завой.казах му на човека и му свалих от цената.и така,влязъл в сервиз веднага атам какво му казали:
-карай бе,това е хонда,ще щрака две-три години преди да се счупи.
смети го преди два дни аз лично не бих рискувал,но мисълта ми е друга-всеки признава че японските машини са много корави

Няма да забравя написаното от Nick по адрес на Volvo, а именно: "Скапан Форд!"


Не мисля, че бих могъл да добавя нещо по 'премиум' от това
И на всичкото отгоре са грозни, ааама very ugly* братче ! А в Америка са харчат като семейни коли на първо място заради високите нива на сигурност при инциденти. Нищо друго според мен не привлича американския купувач

* - ugly (ъгли) може да ползвате и в английско и в българско звучене, пряко свързани са двете неща


Какво те спира колега, според мен можеш да си я намериш тънко, при вас колите са без пари. Грабвай една, утиквай Outback-а ... енд би хепи форевър.

Ами...да ти е честита новата кола.

ахаааа,не си лош ти,само се правиш

Няма и да видиш...аз като се замисля, до тия пари ти на дизайн по-издокарано немкинче мъчно би си намерил, да не казвам невъзможно

И като изключим фактора "кинти" пак така...дори и да си измислиш нещо, на дали ще е с двойно предаване. Освен за 4MATIC и quattro друго не се сещам..

Така или иначе AWD-то ти е малко сигурност в плюс

front right CV joint - out(или outter)