Реших проблема с багажника за велосипедите! След доста мислене - Thule ProRide 591 е модела . Верно малко по-скъпичко излезе, но удобството и лекотата, с която се качват и свалят колелетата си заслужава инвестицията. Ето как изглеждат:

И багажниците и колицата изглеждат супер !

Здражей колега неразбрах дали имаш напречни греди отгоре,ако да то проблема ти е решен,защото в магазин "Веломания" ще намериш за около 39лв. забройка грубо 80 кинта и си ти,а 100% е по-добре да са отгоре.Да наистина е малко хамалогийка качване и сваляне но ако не бяха по-добри този тип нямаше иманно тях да ползват на тур дьо франс и къде ли още не.Успех дано направиш добър избор.

Избора е вече направен . Това е резултата.

Здравейте,
Някой от форума разполага ли с багажник за колело? Знам, че има два вида - за покрив и за вратата на багажник. Кой вариант е по-удачен?

Аз също съм изправен пред покупка на багажник и съм се спрял твърдо на варианта за отгорe,консултирал съм се с приятели,които са ползвали и 2та варианта-всички са единодушни,че този за отгоре е по-удачния вариант макар и да излиза леко по-скъпо (ако нямаш напречните греди).За тези дето се монтират на 5та врата съм чувал отзиви,че понякога е пречка при маневриране. А и в тур дьо франс ги возят отгоре!!!Предполагам,че там най-добре знаят кой е най-удачен успех

Аз предпочитам този за покрив. Имах туле 531 преди.На задната врата не съм пробвал,но ме разубедиха,че бил като " парашут" отзад и пречи,ако искаш да вземеш нещо от багажника... Има вариант и за теглич,ако имаш такъв.

Ползвам от години багажник за велосипеди, който се монтира лесно на задната (5-та, комби) врата. Работи идеално, лесно се слага и маха (също се сгъва и съхранява лесно). Носи безпроблемно до 3 байка. Неудобството е - докато е монтиран на вратата - отваряне няма.
Багажник за покрива има два вида - при едните се сваля предната капла, а при другите - не. Неудобството е при товарене и разтоварване, че е на високо. Друга разлика е, че последните са доста по-скъпи от моя. ($150 за един велосипед - моя струваше
~ $70).
Всъщност, за мен основен аргумент срещу багажник за покрива беше, че тогава не мога да товаря покрива (сърф борд, багажна кутия и т.н).

Аз имам такъв, който се захваща за топката на теглича и се прикрепя леко за фугите на багажника/задната врата. Единият му недостатък е, че е сложно/невъзможно отварянето на багажника/задната врата без да го свалиш, но ако говорим за комби, имаш достъп от купето. Другият недостатък е, че колелото се окачва на рамката си и ако рамката е дамска стават едни изкривявания или пък е тотално невъзможно да го качиш без да майсториш временна рамка.

Основният плюс - става за всяка кола с теглич и рискът да удариш/одраскаш колата с него са по-малки. Иначе разходът на гориво би трябвало да е по-малък от този за покрива и няма нужда да се съобразяваш толкова, откъде минаваш. С такъв на покрива в паркинг или в гора трудно се влиза. Цената му беше около 70 лв, на книжка събира 3 колелета, но са две всъщност.

Аз имах такъв за монтаж на 5-та, 3-та врата или на багажника на седан - универсален. Продадох го на човек от форума, надявам се да му върши работа. Основен недостатък - не можеш да отвориш багажника без да го свалиш, дават го за 3 колелета-но 2 е оптимално. Трябва добре да се вържат, защото един път покрай морето загубих едното колело. Усетих се след 5-6 км и газ обратно, имах късмет че пътя беше междуселски и нямаше движение. Но един вече го беше метнал в една каруца и точно се отбиваше от главния път като го видях и радоста му беше много кратка че си е намерил колело.
Предимства - става за всяка кола, сгъва се лесно и не заема много място.

За теглича има и такива,които се сгъват назад на шарнир и после багажникът се отваря без проблеми. По-скъпи са ,разбира се и спокойно можеш да возиш 3-4 велосипеда. Туини лоуд,май се казваха.

Здрасти колега. От три години карам с багажник "THULE" на задната 5-та врата на Форко. Монтира се лесно (за няма и минутка е пристегнат). Возя на него три байка без проблем - съвсем реално са си оразмерени местата за трите байка. Навремето нямах теглич, иначе може би бих си вземал такъв за теглича, с възможност както каза колегата малко по - горе, да се "чупи" леко, за да мога да си отварям багажника. Но и за моя не съжалявам стабилно си стоят колелетата, на магистралата и със 160км/ч си останаха там. Самия багажник има достатъчно сериозни закопчалки (е аз си ги пристягам и с едно коланче - българи сме все пак, не се доверяваме). Мога да ти направя снимка тези дни ако не бързаш (най - вероятно в събота).

Ще бъда благодарен за приложения снимков материал.

Колега, виж тази тема: viewtopic.php?f=3&t=3501
Аз ползвам такъв, който се монтира на топката на теглича и съм доволен.

То си имало същата тема! Може направо да се обединят.

След някой друг ден ще сложа снимка на колата, натоварена до дупка вътре, отгоре и на края отзад - багажник с колелета! От София за морето. Така че ако нямаш място за байк вътре и на покрива са сърфовете и платната - за велосипеда остава само заден багажник.
Само на разходка с байк - може и вътре - със свалена предна капла.

снимков материал

Ето и моите багажници:

от къде си ги купи колега

Реийите си ги купих от обява в офроуд форума за смешните 15лв. Като за теглото на 2 колела са перфектни.
А багажниците бяха по 30-ина лв. от магазина на Веломания на бул. България.
Ползвам си ги от средата на март, изобщо не свалям конструкцията от покрива и съм вдигал с колелата и до към 140 по магистралата.
Никакви забележки до момента.
Има случаи, когато и евтиното върши същата работа, а скъпото е скъпо основно заради името му...Поне в моя случай е така.

този който е на покрива се отказах откакто на 120 ми излетя едното колело. Беше стегнато всичко от всякъде и на 70км от сф прелетя. После до морето не мръдна, но след дъжд качулка. Сега имам ето такъв:




а относно кутия ползвам една такава:


не намерих по-хубава снимка