ако ти кажа че мойто Субару го бях боядисал с валяк с мат боя на водна основа за пейки, за 6 лв кутията, сигурно ще откачиш и ще искаш да дойдеш и да ме обесиш с кабела на мишката

Ти боя ще си го отнесеш , ама по-добре да се съберем някой ден, когато съм по свободен и да оправим този проблем с общи усилия!Трябва да имаш поне двор с добра сянка и ще му се пуснем с едни водни шкурки и двамата с теб, съпругата ти ще пържи повечко картофи, а ти ще се запасиш с бира, че жегите напекоха и след шкурката аз ще пастирам , а ти ще обикаляш по мен с кърпите и ще бършеш, ще хванем някой да поснима, за да има после материал за форума и ще видиш как от боя за 6 лв.литъра, ще получиш ефекта на огледалото, ако успеем хубаво да я изравним с водната шкурка.Но трябва да имаш дворно място, аз ще си донеса водоструйка и всички такъми, пък ти ако и в двора имаш басейн да се топим от време на време, ще си златен!

Предложението е хипер примамливо но няма как да стане. Двор имам ама кола вече нямам, разглобих я и нарязах каросерията с флекса и на вторични. Съпруга също все още нямам, бира от как живях в Чехия не обичам, много е посредствено питие, предпочитам виното. Пък и аз съвсем умишлено и целенасочено я боядисах точно по този начин и с такава боя, кефи ме мат. Виждал съм металик с мат лак, мноо ме кефи, гланца ми е нещо кичозен. За матови повърхности има ли някви чалъми да се освежи и т.н. ?

За матови повърхности не мога да помагам, моята работа е върху лака, а матлака си е мат, на него какво да се прави?На мен лично не ми харесва пък мат, но въпрос на вкус, все едно е някакси недобоядисано, ама пък има коли дето им стой добре.

Намерих въпросната Карнауба вакса на Сонакс за 80 кинта. И може да си я купя скоро. Иначе си вземах Сонакс препарат за кожа и за табло. Имаш
Ли препоръки с какво се чисти тапета на тавана и как?
Поздрави

За съжаление тук не мога да помогна!Има едни препарати дето се пръска с тях и се образува пяна от мръсотията, която после се избърсва, но после стават лекички петна и не съм доволен от ефекта, затова и не предлагам такава услуга.Работя само по кожен салон и пластмасовите кори.За тавана ако го изпереш на автомивка с тези водните прахосмукачки ще ти се отлепи плата след 1 година и после ще трябва да го претапицираш.Преди време един колега ми предлага да се вкараме в комбина, а той беше със сухо почистващи препарати, но му отказах, а и сега му нямам координатите за да го питаш.Решението на проблема е да спреш да пушиш в колата, катрана цапа много!

много яка работа б'рто евала,дано и моя кошник да доживея да го видя така искрящо лъскав от твоите ръце

Благодаря за признанието, старая се!
Важното е да сме живи и здрави, а когато някой реши да си освежи колата, нека заповяда!
Ето един клип на автомобил, който правих на клиент взел координатите ми от този форум, затова го пускам тук!
Приятно гледане!

Автомобила е обработен с 4 различни пасти на 3М, като съм сложил запечатваща вакса която ползвам от скоро, но смея да твърдя, че е уникална.Тази вакса ще влагам в обработката на всеки един автомобил дошъл при мен за пастиране.Името и съставките ще запазя в тайна.С проби стигнах до заключение, как и след коя паста работи най-добре, трайността също е отлична, а блясъка е невероятен има добър UV филтър и страхотен отперлващ водата ефект, запазва получения от мен блясък при полирането за дълго време има страхотен аромат, дори и след няколко дни, когато се наведеш и помиришеш лака се усеща.Не си мислете, че е по-ефтина от другите вакси, които ползвам, напротив, но това не е важно , важно е клиента да е доволен, а и аз съм впечатлен от ефекта, което пък ми доставя удоволствие докато работя и видя крайния резултат!Да твърдата карнауба е по-трайна и качествена, но тя ми е с отделна цена за нанасяне, а тази вакса си я слагам в традиционното пастиране, с което увеличавам качеството на предлаганите от мен услуги, а за да се убедите в това бъдете мой клиенти!

Този автомобил, по желание естествено на клиента, съм го обработил с 4 вида по абразивност пасти, една вакса на 3М, нанесена машинно и накрая поставяне на 100 % карнауба вакса, полирани са в една стъпка фарове, стопове, хромираните елементи(лайсни, дръжки и накрайниците на гърнетата) са лъснати също .Ето линк към снимките на готовият и обработен джип!
https://picasaweb.google.com/exteriorca ... directlink
Ще има и клип, естествено имам няколко видеоматериали, а като правих клипа навън, нарочно го паркирах под слънцето, за да се види хубаво всичко, а слънчевите очила бяха задължителни , фотоапарата не можеше да понесе всичката светлина и на моменти дава лилави линий!

трибеката е моята.
иван я направи да изглежда перфектно.
много съм доволен.
препоръки с две ръце за иван и неговата качествена работа.
възползвайте се, няма да сбъркате +++++++++++

Благодаря!Радвам се, че ти хареса как се получи!
Желая ти да си здрав и да си я караш безаварийно!
Надявам се да си си харесал и клипа!

Няколко снимки за феновете на СУБАРУ!
Автомобила е пастиран в три стъпки с пасти на 3М, поставил съм му машинна вакса на 3М и накрая е запечатан с 100 % Premium class carnauba wax на Сонакс.Полирани са в една стъпка фарове и стопове, ваксирани са джантите, подхранени са с гел пластмасите и гумените уплътнения!

Мнооого яка кукла! Направо ще се разчекнат мухите Искам и аз

Отлична работа на Иван! Още един път БЛАГОДАРЯ!

Аз благодаря за вашите похвали, отправени към мен!
Това ме зарежда много с енергия и ме кара все повече да увеличавам старанието и качеството на своята работа, за да има повече доволни клиенти!
Бъдете всички живи и здрави и карайте внимателно в тези горещи летни дни!
Колата на Пламен е с много хубав цвят, но така и не го улових в гаража(преди), затова понаправих снимки след процедурите навън, ще има и клипче, а като стане ще го пусна тук.

https://picasaweb.google.com/exteriorca ... directlink

Ето и клипа на автомобила от последните снимки!

Здрасти,
Имаш ли опит с пастиране и вакса на кола , лакирана с PPG Ceramiclear лак? Води се супер твърд , нано- технологичен лак, устойчив на надрасквания и атмосферни влияния. Ако имаш опит, моля да го споделиш.

Това са така наречените антискреч лакове, като са специална разработка поръчана на PPG от Мерцедес и повечето нови модели от висок клас се боядисват с такива лакове.Естествено и за обработката им са помислили фирмите произвеждащи препарати за полиране.Този лак е доста тънък, но за сметка на това твърд и скъп !Пастирал съм такива лакове и са труднички, но използвам съответните гъби и пасти за тях на фирма 3М и се справям!Ваксата която се слага не е по различна от другите който ползвам за стандартните лакове, тук важна е пастата при пастирането на самия лак, а 3М имат специална за сучая, въпреки, че и с тази за стандартен лак ефекта е същия, но използвам една по-твърда, плътна и гофрирана гъба при втората стъпка на обработка, при същинското пастиране се избира съответен абразив според пораженията на лака, с който да се изчистят драскотините, а втората стъпка е с такава гъба.При тъмен цвят с такъв лак трудно се махат холограмите и се налага вкарването на още една задължителна стъпка на полиране, защото едрия първоначален абразив също оставя драскотини наречени "swirl marks" .