Важното е да се продадат повече бройки от малките двигатели, за да има еко квоти за турбо боксери. Сега квоти няма - в Европа е почти невъзможно да се купи бензинов турбо, а занапред ще става все по-трудно. Трябва да отчетем, че Субару си запазва самостоятелността и пълната гама двигатели, докато повечето други "бързи" марки бяха закупени от по-големи, заради квотите, други си ограничиха гамата. Така че трябва да ги прежалим тези нетрадиционни Субарута, за добро е