Не е завършен още, ама предполагам, че и сега ще Ви е интересно да видите докъде съм

пожелавам на всяка стара кола да си намери стопанин като теб!!

ихааа

ще ме умориш!браос миро

Прииска ми се да го подкарам тва леоне Еваларката

Браво,кефи на МАХ,по ходовата промени прави ли?

Окачването си е оригиналното, само че каретата са чисто нови, шарнири, накрайници, тампони също...То е здраво, би трябвало да издържи...А и аз няма да я вкарвам чак в някакви тежки терени, засега поне Зимата ще е голям кеф с тези гуми мисля, ама ще видим...

Яката работа, е....
А мен лично как ми харесват тия леонета..... невероятни са. А и с лифта си става доста проходима жипка ;-)
Като падне сняг да пускаш профилактичо снимки.

Евалата за усилията, желанието и любовта към марката. Леонето е супер

Браво! Прилича на драгстерче с тия гуми . Шумни ли са при 100-120 км или нормално се държат?

Гумите не са шумни, мислех че повече ще се чуват...ако са затворени прозорците изобщо даже не се чува никакъв шум от тях...

Някой от колегите може ли да ме посъвеътва какъв интеркулер да търся и от къде, може и втора употреба ако сте чули да има някъде...искам да сложа и Blow-Off клапан задължително да се чува яко съскането между предавките

с тези гуми - по-скоро на офроуд ще си сила. на кал, бабуни и неравности. не стават за сняг. за интеркулера - най-напред измисли хубаво място да го сложиш, за предпочитане е на мястото на резервната гума над двигателя, там има пространство, а и ще е добре защитен - ще ти трябва само въздуховод на предният капак. освен това ще е съвсем близо и до турбината, и до дроселната клапа. можеш да потърсиш воден интеркулер от старите легасита, той е компактен и лесно може да се монтира. има си и собствена водна помпичка и воден кръг. колата ти няма да е за високи скорости, затова водният ще охлажда по-добре от въздушен. най-лесно ще ти е ако просто изкопираш схемата на Б10 легаси турбо. можеш да подобриш схемата, като използваш два водни интеркулера - единият да е отред в някой от подкалниците. в другият подкалник можеш да сложиш кулер за маслото на двигателя.

Благодаря за бързия отговор! И аз се бях насочил към мястото на резервната гума, там е идеално и има доста свободно място, имам въздуховод за предния капак, не съм го монтирал още. В подкалниците нямам много място честно казано, защото много яко сме го изрязали там...ама не знам трябва да се пробва. А такива водни кулери няма ли някакви универсални, направо с тръбите, защото ми се струва че трудно ще намеря от Б10...

Това за гумите е глупост.
Това е може би най-добрата и най-хвалена джипова АТ гума.
И аз съм с такива на джипката, само че доста по големи.
Поздрави!