Хора искам да си купя Subaru Legacy 2.5 2000год, но собственика ми каза ,че е само с един ключ . А един приател ми каза че нямя как да си направя добликат. Кажете вярно ли е? ИЛИ ако има възможност каде и за колко пари? Моля ви помогнете

какво преставлява ключа?
аз имам приятел ключар и мога да го попитам
иначе в Испания си вадих ключ и тоя с дистанционното беше 300 евро,а тоя без 130евро.аз ивадих тоя без дистанционно

Май в ключа има имобилайзер, но не съм съвсем сигурен; от там идва проблема...

има и в двата случая със или без дистанционно

Със сигурност има имобилайзер, затова е толкова скъп. Правят ги но не всеки ключар го може. Аз съм вадил дубликат на опел тигра и ми излезна към 400 лв.

незнам как изглежда ключа

Ако има вариант да се извади, кажи му да ти отбие от цената и готово.

импрезата е прав!Пазари се и свали 100-200 юро и толкоз!

ами ако не е възможно да ми направят имобилаизера в ключа може ли да се махне другата част от него ,която е в колата

Всичко което е направено веднъж може да се направи и втори път, всичко опира до парата, поне аз така мисля. Вадил съм такъв ключ на Тигра и стана, надявам се на легасито да не е нещо по различно. Най добре питай в оторизираните сервизи на Субару. ТАМ ОБАЧЕ ще ти резнат главата. Ако те кажат, че може, значи и други могат да го направият, надявам се!

Всъщност става дума за Субарото което е обявено на 16300лв. и се намира във ВарналЗнаете ли нещо за него?

На виншен види ми грабва окото, много ме кефи, за жалост нямам толкова пара да си го позволя!

http://roverclub-bg.com/?page=pokupka_na_staro
Погледни тука ако може да ти помогнемс нещо

благодаря за съвета но горещо ме интересуват слабите места на този модел и дали мога да си извадя добликат на ключа.

Търси из форума има мнения за тези коли, по принцип са много здрави!

защото аз вече намерих една минимална слабост отзад пластмасата между стоповете на няколко субарута беше спукана и незнам дали това беше случаиност

Перфектна кола няма особено на старо, гледай по важните неща!
на 3 стр на форума на субару раздел легаси един колега е написал доста неща

копнах го от флат 6
Основни недостатъци:

Слабото лаково покритие (това важи за всички модели на фирмата), липсата на възможност за ръчно управление на автоматичната трансмисия и "посредствените" спирачки на фона на конкурентите.

Основни предимства:

Пословична здравина - ако попаднете на запазен модел няма да се сещате за високите цени на резервните част; много добра динамика; комфорт; сигурност; незаменима през зимата; качество на изработката; качество на сглобката; липса на апетити сред авто крадците; много обширен и луксозен салон и много други......

Особености при поддръжката:

До момента за всички тези километри по българските пътища нямам никакви проблеми с колата; дори пластмасите в салона не са мръднали, което е достатъчно доказателство... Слабо място е слабото лаково покритие.

Колата е от Италия а италиантците не се славят като хора които си подържат добре колите.

И след като си купят кола не ходят в оторизираните си сервизи защото им е скъпо и пропускат някой друг преглед или смяня на консумативи