Налага ми се да превозя товар от около 350кг, от Балчик до Варна (~100км) и се чудя дали импресата ще го понесе По талон гледам, че разликата между технически допустима максимална маса и масата на автомобила е 440кг. Не сме я ползвали досега за товарно магаре и нямам идея как ще се държи с толкова кила отгоре. Надявам се, че при понапомпани гуми и добро разпределение на товара няма да е проблем.
Някой може ли да сподели опит, наблюдения...?

винаги има запас в това което пишат аз в пасат четворка комби съм качвал 650 или 680 кила просо / плюс мен и един за навигатор/едни братчеди като сваляха чувалите се хванаха за главите така че според мен не би трябвало да има проблем

Помпайте гумите...стабилизирайте товара и карайте смело

Ей това исках да прочета!
Благодаря
Какво е препоръчителното налягане за гумите в такива случаи? На табелката, на гредата между вратите дали пише нещо? Малко ме мързи сега да ходя да чета табелките по колата

Извинявам се за спама ама Балчик-Варна не е ли 50км
Иначе за товара не е проблем. Ако трябва да се качим 5 човека като мен по 115 г. какво правим, единия си хваща автобуса ли ?

Правилото на седемте П-та ми изплува от паметта: Правилното предварително планиране предотвратява посраното пикливо подрискване С което искам да кажа, че ще ти е по-евтино да прочетеш лепенките, отколкото да купуваш нови гуми и ако нямаш късмет - джанти и прочее При мен дават 2.3 атмосфери на задния мост при натоварена на макс кола. Предполагам за различните модели коли и гуми е различно.

Извинен си Моя е грешката с разстоянието.

Да, ще си ги прочета. Просто беше късно вечерта като писах предните постове.

Според мен самото претоварване на колата не е проблем. Достатъчно е обаче да удариш една дупка малко по-хубаво и сигурно ще ти трябват нови амортисьори. Аз лично бих направил два курса, ако е възможно.

Това е лека кола и то SUBARU!?!?!?!?!?!?!?!?

Хора стига бе...за 350кг товар ....помпайте на 2.3атм предни....2.5атм задни и гааааз!

Ако общо товарът е 350 става, но:

350 товар
+
80 (средно) шофьор
+
25 (средно) бензин
+
20 (средно) дреболии в колата
----------------
475

ако добавим и жената на пасажерската седалка:

50 кила

525 - това е доста...

П.П. Аз доста често като пиша споделям неща, за които имам личен опит. Имах кола, която можеше да носи 650кила (по книга). Натоварих я с толкова (може дори малко повече да са били), минах пред средна или по-скоро малка дупка и в резултат си купувах ново задно окачване (хидравлично) за доста сериозна сума, многократно по-висока от цената на два курса.

То е ясно, че ако не се внимава при шофиране с извънредно голям(дори и в допустимите норми) товар е възможно да стане беля...от дупка...от бордюр...прекомерна скорост в завой,но в конкретния случай,шофьора и пасажера ще са за баланс в предната част.Както сподели колегата че ако се метнат 3-ма по 100кг (макар че в Импрезата ще е интересно)на задната седалка ситуацията е подобна.Наистина е важно да са напомпани гумите и да не се влиза с голяма скорост в завоите

Поздрави!

П.П. Айде прекарвайте го тоя багаж, че вече бус ще ви пратим, да се решава казуса

Вече градските малолитражки са с по около 460кг. товароносимост, така че не виждам за какво спорите... Та това е Субару за Бога...

Благодаря за отговорите! Така и не успах да разбера как ще се държи импресата натоварена. Намери се друга кола и се свърши работата.

Имам опит в товаренето на импреза , 4бр x 40 кл.= 160 кл. един легнал полицай ми стуваше задна пружина

Моят опит показва, че импрезата е добро магаре най дръзкия ми опит с нея е 200 кг дървен материал на тавана (за покрива на село) керемиди доста, вар те отзад и 4ма плюс мен. Е :
бая клекна но нема грижи..

Аз не бих рискувал, 350 кг, ако е само товара - сметката отива на към - споменатото от бед дог, а 350 кг са си цифра. По принцип винаги съм карал комбита, понеже са ми по-красиви и по-удобни, но лично на Легаси 3, Легаси 1 и на Аустин Ровър - съм товарил по 400 кг отзад на свалени седалки, за да разпределя по-добре товара - беше за по 1-2 км разстояние и съм карал с не повече от 10-20 км/ч като всеки момент очаквах нещо да се потроши отзад, инак съвсем друго е като се качат 4 човека по 105-110 кг - което съм го правил редовно и колата не го усеща с още към 100 кила в багажника. Със двете легасита съм минавал по няколко пъти по над 400 км натоварен - отпред аз и приятел - общо 220 кг, отзад двама души общо към 120 кг и в багажника още 100-120 кг - но да навра в багажника или главно на задния мост 350 кг - дори и за 50 км не бих рискувал като знам, колко идват два задни амотрисьори или пружина.

Около 350кг идваше товар + товарач и шофьор. Не съм си и помисляла да товаря само в багажника (не, че щях да събера всичко там)! Май нямаше да имам проблем при товарене върху свалените седалки, но така и не пробвах...

аз моята като я взимах от германия си взех и още една на части всичко без купето и си натоварих на сегашната ми импреза всичко двигател със скоростна кутия диференциал полуоски кардан предно и задно окачване и 12 гуми с джантите вярно че беше на платформа обаче то си е почти същото все едно я карам само дето не се въртят гумите повреди нчмах