Сега погледнах и моята табелка на колата за ForesterSG и доста се замислих, какво означават тези цифри, а пък и в "книжката" не са споменати, че не пращайте жената да търчи до колата да гледа.

при мен са така изписани, ха въри разбери:

1880 kg
3380 kg
1-1010 kg
2-1035 kg

а колата я знам, че е към 1320-1330 kg нето:?:

прочетох бая, докато го намеря:

Maximum permissibleaxle weight (M.P.A.W.)
преден мост: 1010 kg
заден мост: 1035 kg
общо (M.P.W.)1880 kg
минус - 1360 kg нето (Curb weight)
товар - 520 kg

За 4-ма като мен плюс едно агне и малко бира и трябва да се пазим от дупките, да не го ядем на първата дупка.

А тази цифра (3380 kg) за дърпане ли е, че не мога да я намеря?

Щото в оригиналната книжка към колата дават MPW ремарке (avec remorque ) 1910 kg и MPAW (avec remorque) 1100 kg .

Чай малко, 1360 нето - означава, без течности, резервна гума и бензин

Това е ясно, затуй съм писал (Curb weight) - аз питам за тия 3380 kg

точно поради тази причина мисля да я изтегля за да знам със сигурност! Навсякаде я дават моята специално различни кила! После едните били с алуминиев капак и носачи ама нъц никаде няма точни кила

ПП-Ако има някой колега специално за бъгай става дума дали е с алуминиев капак и предни носачи ама да не е десняк!

3380 - трябва да е макс допустимото тегло на целия състав - кола + ремарке - натоварени на макс.

Curb weight (US English) or kerb weight (UK/Commonwealth English) is the total weight of a vehicle with standard equipment, all necessary operating consumables (e.g., motor oil and coolant), a full tank of fuel, while not loaded with either passengers or cargo.[1][2]

This definition may differ from definitions used by governmental regulatory agencies or other organizations. For example, many European Union manufacturers include the weight of a 75 kilogram driver to follow European Directive 95/48/EC.[3] Additionally, organizations may define curb weight with fixed levels of fuel and other variables to equalize the value for the comparison of different vehicles.

http://en.wikipedia.org/wiki/Curb_weight

Да - така е, аз затова се захванах за това, че си писал "нето" - което би следвало да е абсолютно сух автомобил и без гумата, крика и другите там инструменти.

Хайде пак да смятаме
Аз търся готов отговор- това означава това.
Щом са го писали значии.. -знаят определението, както за другите тегла, иначе ние можем да си го смятаме, както ни е харно.

Добре де, ама вие нямате ли такива цифри, взех да се съмнявам да не е някакъв шпионски модел, ще ида да го снимам, ако никой не се обади скоро.

Доколкото можах го снимах, че заваля при мен яката.

Накара ме да сляза долу :

1. 1950 кг
2. 3150 кг
3. 950 кг
4. 1030 кг

Това е Легаси 1 турбо Стейшън Вагън

по спецификация трябва да тежи 1440 кг и да носи 550 кг - което отговаря на т.1

ПП Днес преточих виното и го помъкнах с дамаджаните към апартамента, че и там да има 150 кила резерв, че докато стане другото - току виж съм го изпил - та пренесох едни 230 кила в багажника само и определено и идва тежко - така сложен товара, а е с нови амортисьори и пружини.

Долното го разбрах, ако трябва да помагаме казвай, ама горното още не мога да го схвана, трябва да ида при някоя циганка да ми лее меден куршум в леден първак.

Ето за Аутбек 2011 от САЩ:

Днес натоварих Зубъра с 500кг.
Поувисна (но аз съм с пружини за смяна -а надолу са ми с 7см), залепна за пътя.
Хубаааав 2.5 ДВГ - държеше се почити като празна - без нужда от обороти, без превъртане на съединител (не съм давал много газ де). На сериозен баир и на 3та си пърпореше с 1800об.
По данни от аутору и дават 650кг товароносимост, но нали аз съм 100 и газ още 40-50 та реших да я пробвам с 500.
Другия път 600-650.

Междувременно се проведоха следните забавни диалози:

Продавача: С какво сте?
Аз: С кола.
Продавача: ъъъъ как с кола бе!??? Къде е?
Аз: Ей там - отвън.
Продавача: Аааа, Аутбека ли? Ще ги събере!

отивам да ме товарят
Товарачите: Ейййй тва Субару голяма кола! Ще ги събере ли?????
Аз: Е щом съм ги взел, значи ще ги събере!
Товарачите(невярващо): Хм... ще видим.

следват 10мин товарене:
17*15кг = 255кг - багажник
13*15кг = 195кг - задни седалки /на седалките и повечето в краката/
5*15кг = 75кг - предна дясна седалка.

Товарач1: Ееееее, събра ги ве! Ще си взема Субару! Я го напомпи малко, че поувисна.
Аз: Това е Аутбек, не се помпи.
Товарач2: Това да не ти е ситроен, че да се помпи?!???
Аз: Аре, чао!
и с мръсна газ по леда се изнесох

Весела нова година!
Рапорт даден.

Най - голямото число трябва да е "Пределно домустима маса" като е включено и теглото на ремаркето. В книжката трябва да е написано колко можеш да теглиш без спирачки на ремаркето и колко, ако ремаркето е оборудвано със спирачки.

Малко спам
Трикрилен гардероб с надстройка

Аз другия път като сложа 600кила ще я снимам

Аз съм товарил 800 кг . и трима души по 80 кг. , в купето и не ми е създал проблеми.По книжка го дават 600 кг. полезен товар При наличието , че съм 7 местен не знам как ще вляза в нормата с 600 кг.Качвал съм и 5 човека и към 200 кг. багаж и в двата случая малко се понавежда , но не ми е правила проблеми.

http://www.youtube.com/watch?v=USNTKUV8 ... re=related
Като гледам тези колко се напъхаха вътре едва ли трябва да се тревожим за кг.

Ако е това, което ти е на аватара - ти си на ресьори
При нас с амовете е по-фатално