Колеги , как да разбера дали 4х4 работи , при положение , от място при тръгване върти гуми

Щом върти гуми значи си е ОК.. съединителя. , за 4х4 влез в некоя по мазна кал и пробвай

Да де ама аз пропуснах да спомена,че не ръчка , ае автоматик

Ако върти само предните значи нещо по автоматика не е наред.

Е нееееееееееееее само това не . Не съм я тествал на мазна кал и др. Гледаха я н а плефматичен крик. Въртът само предните гуми. Този модел дали е постоянно зацепен или е на импулси. Имам я тази душица от 10дни Жена ми ще ме убие ако се окаже че има проблем

Абе пич оправиси правописа

Най-лесно е да разбереш като я вдигнеш на подемник и завъртиш едното предно колело - задните две трябва да се завъртят, но в различни посоки.
п.п.Моята е 116 коня и не мога да завъртя гуми на сухо, дори с понижаваща.

Колега,ако и има нещо по кутията и са те наредили ти сам можеш да го сториш
Дано ти се размине.

Колега я погледни тая кола имали кардан, или да и е сложил някой бушон и да и е изключил AWD-то

.....

Варианти много, след като сте я вдигали на платформа си я видял отдолу - кардана сигурно си е там, инак щеше да ти направи впечатление. Има два варианта - да е имала проблем и някой да е изключил двойното, тази кола на асфалт посмъртно не може да превърти гуми при тръгване, в момента е само на предно - както каза колегата, някой е сложил предпазител в гнездото за предното - махни го и виж дали ще зацепи задното - има много малка вероятност всичко да е наред, обикновено, когато има проблем назад ги правят тези номера с изключването на задния мост. Двойното си е постоянно зацепено и няма включване/изклюване тук.

добре дошъл във форума. Тук ще намериш много информация за колата която си купир, избора е добър. Ако не намериш инфо. Все ще се намери кои да ти помогне.
Сега за проблема, щом отскоро имаш колатата на дали знаеш къде е бушона за спиране на 4х4, но виж дали все пак има кардан.
Вдигаш капака и от шьоф. Страна зад акомулатора има черна кутия с бушони там има гнездо за бушон с надпис AWD, ако има бушон значи си с предно и 4х4 е изключено, ако няма бушон си с включено 4х4 /което попринцип трябва да е така, колегите ще кажат дали не пречи да се кара дълго с изключено 4х4\
и ако върти предни гуми, значи има проблем. Тестваи на някоя тревиста полянка или кал.
Успех.

само да поправя младен,на гнездото за бушона пише FWD(на моята пише така),и ако има бушон,значи ти е зацепено предното само...

Не съм убеден че трябва това да се случи.... поне при автомата - гледам пишеш че си с понижаващи и съответно си с ръчка

Ще видя моята на подемника какво прави като се запали, но по спомен завъртането на ръка на предно колело завърта и другото предно но не и кардана, завъртането на задно завърта кардана, а ако някой задържи кардана докато се върти колелото се завърта другото колело - изглежда ми логично при положение че двата моста нямат "твърда" връзка

btw и моята превърта отпред понякога при потегляне с повечко газ но силно зависи на какво си "стъпал" и дали не е нагорнище.

Иначе ако има бушон в гнездото би трябвало да свети и на таблото лампата FWD (поне при мен е така)

И другото което ми се върти из главата - пробвайте на различните скорости как е - на позиция 1 уж трябва да ги зацепи двата моста... Може на D просто да не включва съединителя поради износване, недостатъчно или пък старо масло знам ли. То има и немалко електроника там - соленоиди и пр....

Да така е! Грешката е моя...
Абе теста е на трева или кал.... няма какво да се занимаваш с подемници да въртиш колелата. Аз моята като я купувах на една хубава поляна..... мръсна газ... ама аз гледах отвънка какво става... ми въртят се всички колела

Моето е с ръчни скорости и 100 процента работи 4wd но не намирам празно гнездо или моето няма опция само за предно

При умишлено деактивирано AWD, не следва ли да свети AWD лампата на таблото? Че и разни други лампи покрай тази?

Трябва да свети на таблото лампата, че караш на предно само, но нашите джамбази са талантливи и може да са махнали лампата...

Няма, става въпрос само за автоматите.

здравеите колеги.въпроса ми не е баш за дискусуя в легаси,а за джъсти ама таман сте я подхванали пък да питам.има ли компетентни от колегите да ми кажат дали наистина моето джъсти е с виско муфа за задния мост и може ли да се изключи тои ,няма копче ръчки ,бушони. 99 година е има го на снимката на профила