Колежке, като ти чета темата ми става лошо - ако тая кола можеше да говори да ти е теглила една голяма...
Влез в раздел Сервизи и Магазини, има 2 спрягани сервиза, обади се и отиди на място да ти оправят колата че си за бой в добрия смисъл на думата...

Аз и пратих на колежката на лично съобщение съвет...дано ме послуша,пък после и да сподели кое какво е било

Но ако не беше Субару, а някоя по кекава френска машинка...отдавна да е дала фира!
Като с всичко е работата...поддържаш - караш,не поддържаш - не караш...освен ако те бие здраво парата...ама като чета не си от втория тип....а не поддържаш

Проблема е че до сега баща ми се занимаваше с поддръжката, аз си я карам ама той се занимаваше, и ето до каде ме докара.
Първа кола ми е, жена съм, сравнитекно млад шофьор,-не разбирам много ама ми писна всички около мен да се правят че разбират за това вече сама се оправям ама то вече не едно и две, и не знам от каде да започна.

Благодаря на всички за съветите!
Пак ще пиша какво е станало.

Има TPS, има IAC, има knock - всичко си има.



Значи твоя майстор твърди, че като откачиш жилото на километража и мотора не може да работи? Кажи му, че не е вярно ! И му кажи, че датчика не регистрира детонации от тресене или нестабилен празен ход.

Имаме ли развитие по темата?

По същия начин стои въпроса, дали модела е с жило или сензор (VSS), но трбва някой да се наведе и да погледне.