Мъката идва от това че,като не е настроена колата да върви тя се мъчи,а направени ли са правилно настроиките си върви.
Точно поради тази причина не си сложих метанова уредба. Какъв е смисъла да си купувам 150-160 к.с. кола, да плащам данък като за такива коне а да карам на практика 80-90 коня кола. Не мога да проумея къде е логиката?