Отново ми светна чека......
Преди светеше поради бедна смес на газ, но проблема беше отстранен. Сега пак светна предполагам че проблема е идентичен, но немога да разпозная грешката.
Преди я четях с ОБД2 но за момента нямам и решух по класическия начин с 2-та зелени кабела под таблото, но нещо немога да разгранича късите и дълги сигнали.

1-ат клип колата е само на контакст:



На 2-я клип е запалена:




http://vbox7.com/play:8d6a3de20b

http://www.vbox7.com/play:a2f3496d14

Като светка така, май не отчита грешка.
Като ти показва номер се вижда отчетливо дълго, късо.
Аз имах грешки, но махнах акум. да ги изчистя и сега свети както при теб.

Абе аз преди пак бях пробвал и пак така мигаше, много бързо. Но тогава имаг VAG CОМ и кабел и не се занимавах да броя. Сега обаче нее при мен, и незнам кога ще имам път да го закача. Наи вероятно някоя вечер ще отскоча до едни познати които имат да я закачим.

Четох че на някои коли има 2-а зелени кабела за диагностиката и 2-а черни пак свързани с нея, така и не намерих черни кои, всъщност има една двоика но тя си седи закачена и можеби нее свързана с това.

Нях се претеснил и си викам: Аз ли съм наи големия шапшал да не мога да преброя колко интервала има. Викам сега ще е голям смях в форума ама все пак реших да пусна темата. Пък то явно нещо нищо не става.

Сега откачих акомулатора да се нулира, да видим дали ще светне пак и кога, ама ще карам на бензин 2-3 дни.

Колега обясни как четеш грешки с блттут четец ли ако да кажи как става ,ще си купя блттут четец

При мен са 2 черни, с по една жичка.
Зелените са за еърбега (при мен) мисля.
Не знам при американците, дали не е друг цвета.
Аз четох от тук: http://www.ultimatesubaru.org/forum/sho ... hp?t=98709
Провери за черни кабели и тогава търси.

Щрака, колегата ти е обяснил как чете. За тебе е по-лесно да зададеш тоя въпрос в Сузуки форума

Сложи си OBD-кабела и не се занимавай с "морзовата азбука"

Така ще е ама след някои друг ден.

С ОБД е лесно, купуваш си един кабел за около 100-120лв. към нго има и диск със софтуер.
Мушкаш кабела даваш на контакт и чакаш да влезе в комуникация.
Може да си намериш VAG COM мисля че в замундата го имаше, но така или иначе без кабел си за никаде.

OBDII to USB 15-20 лв с доставката от e-bay беше.

Ей такъв е -дойде и без диск.

Диагнозата, че се е свързал - святкане на LED-a на OBD-то. Не светне ли хич не го мъчете.

ти си с такъв, така ли?
Този които ползвам аз е към сериен порт от по старите, и с един стзр лаптоп...
Ама гледах същия от друг форум и си мисля да го взема.

http://www.dealextreme.com/p/elm327-blu ... ngle-16921

Ей това е истината за такива като нас - няма кабели и простотии, получаваш го на тая цена без мита, ддс и т.н. и като го сложиш на колата може да не го сваляш, кофтито е че не работи с I phone, виж с другите няма проблем и може лайф данни да си гледаш...

1:1 - работи със всички софтове.

Здравейте.Днес се върнах от първа смяна и до сега си играх да открия нещо за дигностиката.Има една букса долу под таблото до бушоните,веднага ми привлече вниманието защото е различна от други букси по колата,погледнах и на корсата там на нея пише диагностик,по различна е от на субито.Така значи това е буксата(на суби)на нея има 4 кабела.Черен,червен сзелен кант ,тези 2та са по дебели от другите,черен с бял кант и лилав с бял кант.Започнах свързване само че не мога да кажа кои кабели защото не се вижда отзаде буксата точно.Първо само на контакт при 2ва от кабелите чека угасва и се чува някъкъв шум(като искрене на реле),после с запален двигател само пак на тези 2ва кабела започва да мига чека (малко по бързо от лампичката за мигачите)Гледах гледах мига с равни интервали А за снимката на ИЦО относно обд2 usb кабела универсален ли е или само за суби.Едната букса се закача на буксата на колата ,а другата за лаптоп нали. Ако е така мисля да си я купя

Не разбрах как и какво си съединил под таблото ама ми се струва че нещо нее в час с тия кабели дето свързваш/
Отдолу имам мъжка и женска букса с по 1 кабел цвета на буксата е зелен които стоят разкачени.
Някои модели имат и черни букси, мъжка и женска.
Аз до колкото разбрах си окъсил с мост....

ОБД2 става за Фолцваген Ауди също и за други коли. За някои е различен софтуера.
Ако ще си купуваш кабел се увери дали имаш OBD II букса на колата. Иначе да кабела се връзва към колата и към лаптоп със спецялен софтуер, които може да намериш някъде из нета.

Ами буксата за която говоря е мисля същата като голямата букса в ляво на снимката на ИЦО,а на корсата епак подобна само че правоъгълна на нея пише диагностик.Да правя мост и при запалена кола мига чека,като на твоите клипове.Явно моите букси са различни от вашите

Явно имаш огромен късмет, че още ти работи колата и не си се запалил.

П. С. - Младене, трябваше да сложиш на клипчетата един текск "моля не опитвайте това вкъщи, ако не сте наясно какво правите"

П-п. тази букса е закачена неподвижно за купето и не видях други свободни и подобни букси

Таз закачената за купето е OBD II наи вероятно, я снимаи я и пусни снимката да потвърдим.
Наидтина си късметлия че нещо нее изпушило.
Четете внимателно преди да пробвате каквото и да било.
Както съм написал буксите за самодиагностика са свободно висящи по инсталацията, напълно възможно е да нямаш такива. Аз например имам само 2-е зелени, черните липсват, ама пък имам още 2-3 свободни от инсталацията, кои знае за какво.

Ще потърся снимки да кача.

Хубаво ще е да бкача снимки но не мога да ги форматирам в подходящия за форума размер,помагай снимамс дигитален апарат и стават доста големи пиксели и баитове.
..

Това мигане означава, че няма грешка, но двата зелени са за тестване на текуща грешка.
За прочитане на запаметена грешка се свързват двата черни.
Провери все пак дали нямаш черни, ако не - карай докато се получи грешката.