| Автор |
Съобщение |
|
ivodanov
Регистриран на: Сря Дек 30, 2009 4:29 pm Постове: 512 Местоположение: София
Skype: ivodanov
Автомобил: Outback 3.6R B14
Телефон: 0899907501
Рейтинг: 117  
|
|
Уважаеми колеги, от известно време на студена кола чувам нещо като потракване някъде под скоростния лост при по-рязко подаване на газ. Чува се точно в момента на подаване на газта, нещо като леко потракване при зацепването. Интересното е, че като загрее не се чува въобще. Колата е Аутбек 2001 с МТ. Ходих при Любо в Люлин, вдигнахме я на крик и той прегледа тампоните на скоростната кутия -ОК са. Знам, че това е като да искаш диагноза по телефона, но аз и не очаквам това, просто предположения и разсъждения какво би могло да е.
|
|
|
|
| Пет Ное 18, 2011 2:23 pm |
|
|
|
BAlexandrov
|
|
Аз си мисля за луфт в каретата на кардана...
|
|
|
|
| Пет Ное 18, 2011 5:07 pm |
|
|
|
blatimir
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 8:43 pm Постове: 1187 Местоположение: Пловдив Рейтинг: 68 
|
|
демпферен маховик?
_________________ Family Club Legacy 2.2GX 97г. BG7 MT Forester 2.0XT 2004г. АТ Legacy 2.0Gl 98г. МТ Legacy 2.2GX 98г. BG5 MT Forester 2.5X 2003г. AT
|
|
|
|
| Нед Ное 20, 2011 8:07 pm |
|
|
|
ivodanov
Регистриран на: Сря Дек 30, 2009 4:29 pm Постове: 512 Местоположение: София
Skype: ivodanov
Автомобил: Outback 3.6R B14
Телефон: 0899907501
Рейтинг: 117  
|
Тези дни ще ги проверим и ще рапортувам! Благодаря за предположенията 
|
|
|
|
| Пон Ное 21, 2011 12:30 pm |
|
|
|
DK performance
Регистриран на: Нед Фев 01, 2009 12:47 pm Постове: 391 Местоположение: София кв.Обеля ул.Илия Георгов
Skype: Daniel__S1
Автомобил: Subaru под 13 сек на 402м
Телефон: 0888146602
Рейтинг: 198    
|
|
колега колата забелязал ли си кога го прави когато си тръгнал да завиваш и маневрираш ,или на право ка то тръгваш мн е вероятно да има нещо вътре при междуосовия ,не исключвам вариянт каренца на кардана или демфер но трябва да се види ,а наи добре е да е студена колата за да може механика да види точно какво се чува
_________________ 0878146602/0888146602 power tuning repair and maintenance of Subaru powered by Dkperformance
|
|
|
|
| Вто Дек 06, 2011 9:37 am |
|
|
|
ivanivanovi
Регистриран на: Пон Сеп 26, 2011 12:46 pm Постове: 136 Местоположение: София
Автомобил: OUTBACK 2.5 "99
Рейтинг: 14
|
|
при мен потракваше на празен ход и при подаване на газ - направо ме влудяваше тоя шум.
в събота я вдигнахме и се оказа, че има едни предпазни ламарини върху генерацията, точно преди предното гърне, бяха прогорели закрепващите ги елементи, та с малко евротел и клещи решихме проблема.
погледни и при теб, макар че е трябвало да го видите, ако е от тях - нали сте я вдигали на крика
|
|
|
|
| Вто Дек 06, 2011 3:48 pm |
|
|
|
DK performance
Регистриран на: Нед Фев 01, 2009 12:47 pm Постове: 391 Местоположение: София кв.Обеля ул.Илия Георгов
Skype: Daniel__S1
Автомобил: Subaru под 13 сек на 402м
Телефон: 0888146602
Рейтинг: 198    
|
ivanivanovi написа: при мен потракваше на празен ход и при подаване на газ - направо ме влудяваше тоя шум.
в събота я вдигнахме и се оказа, че има едни предпазни ламарини върху генерацията, точно преди предното гърне, бяха прогорели закрепващите ги елементи, та с малко евротел и клещи решихме проблема.
погледни и при теб, макар че е трябвало да го видите, ако е от тях - нали сте я вдигали на крика да колегата е мн прав има вариант да са скапаните ламаринки ама така е мн трудно да се гадае
_________________ 0878146602/0888146602 power tuning repair and maintenance of Subaru powered by Dkperformance
|
|
|
|
| Сря Дек 07, 2011 9:23 am |
|
|
|
ivodanov
Регистриран на: Сря Дек 30, 2009 4:29 pm Постове: 512 Местоположение: София
Skype: ivodanov
Автомобил: Outback 3.6R B14
Телефон: 0899907501
Рейтинг: 117  
|
|
Смених съединителя и направих конверсия с обикновен маховик (втора употреба). Оказа се, че старият ми демпферен маховик има лек луфт. След смяната с обикновен маховик и нов феродов диск с пружини тракането изчезна. Явно е било от този луфт, защото като загрееше колата тракането изчезваше. Между другото съединителя го смених преди 2 месеца, но тогава не смених и маховика. Сега тази конверсия ми излезна 200 лв. за маховика (сигурно и по-евтино можеше да се намери, но не исках да чакам.), 90 лв. за нов феродов диск с пружини и 120 лв. за смяната. Пиша цените, защото имаше такива питания от други колеги, които се чудят дали да го направят.
P.S. Продавам феродовия диск, който съм го карал около 2000 км. и беше сложен преди два месеца. Цена 100 лв. (нов е около 220 лв.)
|
|
|
|
| Нед Яну 22, 2012 7:48 pm |
|
|
|