Здравейте колеги,имам едно питане защо рязко губя скорост(мощност) при изкачване на наклон.Наклона е около 30-35 проц.Засилвам преди баира до 65км и до средата вече скороста е 40км,карам на 3та.Суби е 1,3 75кс. Пробвах и с опела 1,2 45кс. Влизам с 60км излизам паднал до50км. .Направих и един друг тест и с двата автомобила. Тест Субару-на 2500об-1ва ск-25км. 2ра ск.-40км. 3та ск-55км. 4та ск.-70км. 5та ск.-85км. Апсолютно същото се получи и при опела,значи са с еднакво предавателно число.Теоретически и двата автомобила трябва да вървят еднакво. Но защо Суби се държи така? Колите са на газ,пробвах ги и на бенз.Аз си мисля тези 75кс на суби трябва да лети спрямо опела??45 кс. Благодаря предварително

не забравяи че опела няма кардан и диверенциал.
Не пишеш к'во става на бензин по баира, на газ е нормално да губи мощност, тя моята на газ губи вътък на големи баири дето е 165кс.

На бензин пак е така,а Суби го карам само на предно.Незнам но има ли нещо общо въртящия момент ,от теста разбрах че са еднакъв ,дали е така

а натискаш ли десния педал нагоре?

иска втора**** здрава

Да де то слагам втора защото не може,педала го натискам нали казвам ,че преди баира набирам до 65км и гледам да поддържам.Аз си мисля че по пъргавите двигатели губят по бързо обороти, а опела със сигурност е тромав затова държи.Нали знаем как се прави един двигател да е пъргав ,малък маховик малък ход на буталата итн.Предполагам Суби е такъв

Колега, какъв е този наклон 35-40 процента? Това си е за 1-ва скорост

Казвам грубо наклона може да е и по малък ,но съм забелязъл също че докато е студена колата излизам баира на 3та но пак пада на 40-42км

Може би това е най-доброто, на което са способни тези два екземпляра Бтв защо ти е по такъв зверски наклон по-висока скорост от 50-60км? Те тези наклони обичайно в БГ не са кой знае колко дълги, а обичайно не им е в добро състояние и пътната настилка

Освен това трета с 40 по подобен наклон може да е точно това, с което колата не успява да се справи. То тртета с 40 и на равно не е оферта

Да така е не са дълги и гледаме да ги минем на по голяма скорост. Това Бтв какво означава колега

бтв е btw - by the way (на български - между другото).

ОК. Пък аз си мисля за бтв телевизията

Втора ама аз натискам до дупка ,искам да изцедя всичко от колата

Колега, моето Джъсти съм го забелязал, че по-баирите хич го няма. Тези 75 коня се достигат при 6500 оборота, така че въобще не им вярвай на конете Във Владая имаме един такъв баир, около 20-тина метра. Е няма такъв кеф да спра точно преи изкачването и хората около мен:"Неее бе човек, няма да може да се изкачиш. Я се върни и се засили". А аз ухилен до уши, първа до към 2500-3000 оборота, колата тръгва и предните гуми аха да превъртят, задницата леееко се заметва и ооо чудо колата се катери ли катери, без проблем. Снежеца беше натрупал едно хубаво, децата бяха го направили на писта с шейните Забелязах, че точно когато се включват задните гуми и оборотите падат и после пак се качват. Мисля си, че е нормално. Може би ако съм по-добър шофьор имам възможност да превклюяча и на втора, защото колата си набира добре. За трета-абсурд. Нашите двигатели не са от най-мощните, това го четох в един Ауто Билд от 96-та ли беше, 95-та ли, където имаше статията за представянето на това Джъсти. За сметка на това на равен терен или на по-малки наклони, колата си набира много добре. Нека не забравяме, че е малка и икономична кола, което си има цена Доколкото разбирам твоята е само предно. Каква е причината? Нещо технически проблем ли?

Здравей Веско няма проблеми колата,аз съм го изключил задното уж за икономия на гориво.Лятото карам на предно ,а зимата ще го включа 4.4

Абе и аз така си помислих ама реших да попитам

И какъв е размера на икономията?

Кажи и ти ако имаш поглед на темата,аз лично се убедих че при изключен заден мост разхода пада от 0,7 до 1,2лт на сто градско.(извън темата при уаза без преден мост пада с2-3 лт/100)

С 0.7 на 100 може да ти падне от какво ли не, не съм много убеден, че е от изключването на задния мост. А и 0.7 икономия ли е...

Всяка капка е важна колега ,кажи за другите начини да падне горенето то като ги съберем ще станат 4-5лт/100