Колега, @Wintry, на сила никой не купува - по желание. Публикувани са описанията, има цена - всеки сам си преценя за себе си. Цената не подлежи на обсъждане, производителя си я калкулира сам. Дали ще продадат нещо или не - си е за сметка на авторите. Предлагам да приключим със надхващането

питай Дани, ДК пърформънс. точно този щит после го сложи на неговото легаси, черното 1.8 дето му го откраднаха и по спомени го купи втора употреба за 200лв

щитът от дуралуминий е МНОГО здрав. може да се изработи така, че освен да покрива отсека под двигателя, да покрива и част от предната броня - издава се напред и после има извивка нагоре пред бронята. изработването се прави на абкант. дуралуминият много лесно се пробива или реже, но е изключително трудно да се огъне. подобно съоръжение прави предницата на колата бронебойна машина и е изключително опасно - затова по принцип дуралуминий не е препоръчително да се слага на цивилни автомобили, а само на автомобили със специално приложение - неговата здравина нарушава деформационната структура на купето. оригиналните щитове на субару се предлагат и от дураруминий, но са много по-малки, покриват само картерът. има щит от дуралуминий за СТи, който покрива цялата долна част на колата до края до опашката на скоростната кутия - но той е от много тънък материал и пази колата само отдолу. ние сме правили щит от 8мм дуралуминий по желание на клиента - на импреса 1.6 турбо

щитовете на extreme tuning са съобразени с изискванията за безопасност на автомобила, предната им част се скрива под бронята, а закрепването им е на определените от производителя възли. освен това са достатъчно големи - предпазват и маншоните на вътрешните карета, кормилните накрайници и тампоните в предната част на колата. материалът е достатъчно здрав да предпази долната част на колата, но е достатъчно еластичен за да не наруши краш спецификаците, заложени от производителя и да е достатъчно безопасен за монтаж на цивилен автомобил. фирмата е специализирана най-вече в продукция за състезателни и тунинг автомобили - но от известно време предлага и продукти за цивилни автомобили. по тяхно желание разработиха пълна гама от щитове за субару - и причината беше, че най-често се случва да монтират подобно нещо на субару, и то точно този под двигателя. в много редки случаи има ударени картери на автоматични кутии, при което се чупят клапани в кутията и тя дефектира. затова щитове за скорости и заден диф се предлагат само при желание на клиента - те не са толкова важни.

от удар на картерът на двигателя най-много страда Импреса до 1999г.

цялата гама оригинални аксесорари за субару ги предлагаме отдавна на клиенти. продуктът на extreme tuning се разработва от доста време, просто чакахме да имат пълната гама за марката. цената на продукта е такава, че да има изобщо смисъл да се предлага на пазара. предишната цена беше около 600лв, но беше неприемлива.

Wintry, точно такива като теб, дето целят стотинката на 2 и си мислят че всеки иска да ги излъже и да му съдере по две кожи - после идват при такива като нас да им оправят всички поразии по колата, причинени от занаятчии на оферта. и накрая като теглят чертата, било много скъпо. субару е автомобил, конструиран с много мисъл - и по него се работи по същият начин. скъпо става когато закараш колата си на някой да се учи на нея затова ще помоля колеги, които се изказват по специализирани въпроси да се ограмотят малко - защото грешна информация, прочетена от много хора - се превръща в много грешна информация.

можете спокойно да поздравите колегата Wintry, като нов постоянен клиент на залупеният ни сервиз. и да не дойде да му оправим или обслужим колата - поне за кафе ще намине, или да ни направи строга инспекция... дано не е по празниците че се пропихме от клиентски подаръци за нова година... навсякъде из сериза се търкалят бутилки с марков алкохол, не може да се работи така...

рапорт даден

Нямам никаква представа от къде ти е дошло на акъла да ме поздравяваш с напълно нереални събития!?!
Здраво си се объркал, ако си си въобразил, че някоя от колите ми ще доближи сервиза в който работиш. Вече ограбихте една от колите ми и това повече няма да ви се случи. Когато се научите как се печелят клиенти, когато престанете с дебелашкото си отношение към клиентите си и спрете да ги заблуждавате и когато спрете да крадете от колите на хората, тогава може би...казвам може би ще спра да ви ненавиждам! Но никога моя кола няма да влезне при вас, нито пък аз!!!
...а понеже ми направиха забележка, да не споря с теб ще ти пожелая да намериш балък, на когото да продадеш щит или скара, но дано не е от този форум! Тук повечето хора са читави и не заслужават да бъдат измамени!

просто се шегувам - няма как да работим с клиенти като теб. обвиняваш ни в доста лоши и практически невъзможни неща. не и за сервиз, в който 99% от клиентелата е постоянна. съжалявам за това, което се е случило с колата ти - но няма вариант да е станало при нас. сервиз в който се случват подобни неща би фалирал много бързо.

Всеки има право да си каже мнението, затова е форум. Трябва обаче да има повече факти и по-малко безмислени подмятания. Много хора сме чували разни неща, но да ги препредаваш без доказателства е твърде плоско. Форума пожълтява
Спомням си започна преди 2 години:
viewtopic.php?f=10&t=7996&p=49089#p49089
Ето всичко си седи: едно подмятане, което си остана неизяснено. Пукната снимка да имаше на частите поне? Нали щеше да доказваш, че има крадец?
За тези години явно не можа да го изясниш? Не можа да отидеш да се срещнете, да говорите? Не можахте да се съберете недоволни, да се обедините, да направите обща тема с факти и случки?
Направи нещо от тези неща, защото иначе клакьора си ти.

съвсем спокойно можеш да ги поканиш да потвърдят думите ти. което обаче няма да стане защото по неизвестни причини нещата които казваш че са се случили - просто не са се случили. ти си единственият, който твърди подобни неща. няма вариант в сервиз, в който се работи само с постоянни клиенти, и доста често се работи с части за хиляди левове, и се извършват тежки ремонтни дейности, които понякога продължават със седмици само по един автомобил - да си позволи подобни волности. гърбене с цени, измами с части, нередовни ремонти - това са тотални глупости! лично съм пуснал тази тема, и то точно за да могат такива като теб да си кажат свободно болката - и даже още в първият пост съм отправил съвсем директна покана точно за това! но нереални и толкова тежки обвинения са просто пълна глупост. ако при нас се случваха подоби неща - нямаше да ни карат коли от цяла българия. факта че сме само 3-4 човека, а на паркинга винаги имаме по 30-40 коли от всички модели на субару, говори достатъчно. т.е. напълно допустимо е да се изказват и критики, но те трябва да са подкрепени и с факти. няма сервиз, който да работи с редовни клиенти, и в който да се случват подобни неща, твърде плоско е. затова ти просто няма да намериш някой дето да потвърди думите ти. обясних ти вече, че каквото и да се е случило с твоята кола - не е било при нас, нито пък в някой от другите популярни субару сервизи в българия. често работим и контактуваме с повечето от тях от цялата страна, и нито в един сервиз етиката не е на подобно ниско ниво, че да изчезват на клиенти части от колите! дори и да не става дума за субару сервизите - по принцип да се намери сервиз, в който да се случват подобни дивотии е почти невъзможно. а в специализираните сервизи в бг - е абсолютно невъзможно! такива неща има само в разни филми по телевизията. друг е въпросът с ценовата политика - всеки сам решава как ще върти бизнеса си, и е право на клиентите сами да избират къде да иде колата им. т.е. ти отправяш обвинения, на които биха се изсмяли 99% от всички сервизи в бг, биха ти се изсмяли и клиентите им. евтини клюки тип "развален телефон" са просто детински.

факт е, че не разполагаме с достатъчно пространство и понякога клиентите са принудени да чакат. затова и правим новият сервиз по-голям и по-удобен. проблемът с невъзможност да приемем кола навреме - е почти постоянен. и се надяваме в най-скоро време да го решим. случва се да се забавят и части - но те се доставят от европа, щатите, дубай и понякога от япония. няма как да се избегнат проблеми, идващи от транспортните фирми.

доста често има проблеми, които е много трудно да бъдат решени в БГ. така беше доскоро с уреда за обучаване на датчиците в гумите - нямаше откъде да бъде купен, и никъде в бг го нямаше. и нямаше как да се обучат подменени датчици. това вече се прави, защото уреда е наличен.

представителят на турският клон на субару не ни е доставил софтуера безплатно, а с отстъпка. затова му направихме жест като прегледахме напълно колата му и подменихме софтуерът безплатно. това се нарича услуга за услуга. колата беше легаси дизел 2008г, но доста дълго време не беше карана, още с първото масло - и имаше нужда от по-внимателно оглеждане, въпреки че беше нова.

това, което се опитваш да направиш - не е от два дена. и факта че досега не си намерил някой да го потвърди, е повече от достатъчен.

Дано по-скоро да ви стане новият сервиз, че тая барака, в която работите скоро ще се срути. И вземете подредете малко, че прави лошо впечатление на клиентите цялата тая бъркотия, мизерия и хаос и като я гледат се чудят как ли ще се отнесете с колите им.
Поздрави.

Новия сервиз изглежда прекрасно. Обаче е много голям и мисля, че точно тук ще се крият проблемите. Трудно ще се контролират нещата, особено като се увеличи и екипа. Шапка ти свалям, Краси и на теб и на Митко, сигурен съм, че трудно ще се наиери някой, който разбира повече от вас от субару. Обаче Митко вече си е началник и лети нагоре-надолу по цял ден, а ти не можеш да смогнеш да ги гледаш кой какво върши. Ако си бачкахте ти, Митко и Венци, всичко щеше да е шест. Другите, особено дедото не искам да ги коментирам, защото а мен, това не е редно - да се злослови по форумите, проблеми ако има, се решават по съвсем други начини - с разговори очи в очи. Познавам дооста хора, които са редовни клиенти и от никой не съм чул подобно нещо за липсващо това или онова, или за неизвършени, а платени ремонти. Иначе, Краси, не си прав, че не се правят никъде такива неща, лично съм патил от няколко сервиза, но бояджийски с голям поток.

Весели празници и успехи през 2012 и дано завършите сервиза, че тоя много ми далече!

Много глупости се изписаха в последните два дни в тая тема, а напоследък и форума заприлича на изповедалня дето всеки се разписва, за да трупа мнения без мисъл има ли нужда и основание...за това навремето имаше цензура...

Ако аз съм бил излъган, подведен или нещо подобно няма да си търся правата или да се опалквам във форум. Към колегата с забележките - отиди и се разбери с Митака на място, ако не успееш тогава пиши тук.

Като клиент на сервиза от 4 години мога да заявя следното с ръка на сърце без пристрастия - бях приет като нов клиент коректно и до ден днешен обслужван по този начин. Имам ли забележки? - Естествено - но те са нормалните - липса на достатъчна организация и планиране, защото определено сервиза трудно посреща нуждите на клиентите, на Митака постоянно му звънят по тел. за щяло и нещяло, НО...всички са там заради страстта към автомобилите и няма финансова мотивация да се правят подобни простотии като подмяна на части или некачествени ремонти...да не говорим, че самите хора не са на подобно ниво.

Колеги, всички сме хора и правим грешки, но това което ни куца най-много е че говорим един език, но не се разбираме...

Весели празници и безаварийни километри - не забравяйте, че не всички се ползват от предимството да карат Субару!

на всички ни е писнало от тази барака, дето всеки момент ще ни падне на главите. вие минавате и заминавате, ние всеки божи ден сме там и ни е дошло до гуша. защо според теб строим сграда за стотици хиляди а и голяма част от клиентелата предпочита освен обслужване и ремонти - също и комфортна обстановка. това е ясно отдавна. а при нас е фраш с части от двигатели и кутии и вече едвам се разминаваме.

в новият сервиз със сигурност ще има проблеми с организацията и персоналът, издънката е точно с новобранците - и това е проблем навсякъде. да намериш кадърен и съвестен човек, на който да се поверяват автомобили за хиляди - е нещо ужасно трудно за всеки един автосервиз. но това си е наша грижа.

Стискам палци да стане по-скоро и да намерите най-трудното - читави хора!
Весела и приятна Коледа на целия екип!

колеги не е важно колко ти е грандомански сервиза ,а хората в него .Моят сервиз(гараж) е малък при Митко е срутен но кажете къде си правите колата.КАЖЕТЕ КЪДЕ СИ ПРАВИТЕ КОЛИТЕ КАЖЕТЕ ,АЗ БЛАГОДАРЕНИЕ НА МИТКО СЪМ ТОВА КОЕТО СЪМ ,никога не можеш да угодиш на всички но знайте както вие имате търпение така и ние имаме.Щом искате грандомания
ходете примерно в Овардраив защото от известно време се сблъсквам с разни техни проблеми хихи само дето там ви се казва примерно 1000лв и те клиента казва ок,всеки си определя цена 100-200-1000 клиента си определя става не става .Нека има мир и си помагаме а не да се обиждаме и плюе ме .

Колега @DK performance , мога да ти кажа, че имам много познати, които си правят колите в Овърдрайв (при това доста скъпи коли - GTRи, Sки и т.н.) и мога да кажа, че всеки от тях е много доволен. Не виждам, защо е необходимо да се плюе по този и онзи, още по-малко между колеги - все пак са ти колеги. Другото, което мога да кажа, е, че ти доста често плюеш по този и онзи, или поне с такова впечатление съм останал, като това и начина ти на изказ и писане, са нещата, заради които, никога не бих стъпил пък в твоя сервиз. В което няма лошо, разбира се. Нито аз съм ти притрябвал на теб, нито ти на мен. Не го приемай, като заяждане, просто отдавна исках да ти го споделя и сега ми се стори подходящо. Всичко най-хубаво и весели празници.

Аз също мисля че нивото в Овърдрайв е най високото в момента в БЪЛГАРИЯ виждам постоянно техни проекти и мн хора съм пратил там уникално работят

колега това че плюя този онзи не мисля че е така прочети в темите дет се караме и ще разбереш колкото до това че се правят скъпи коли ок ,направете наистина истинска кола с минимални разходи.Най лесно е идва субару примерно говоря ,собственика казва искам да ми стане колата примерно 500кс ,сервиза казва ок няма проблем ще вземем на определена та марка еди какво си и колата ще стане толкова ,но идва момента идва някои и казва абе искам колата да стане еди какво си ама нямам толкова пари(човека е пич) какво правим съответно започва да се чешаме и да търсим варианти.Разберете колеги най лесно е идва един човек и казва искам еди какво .Когато ние имаме карбланш съответно и пари за определения проект нещата са мн лесни .Колега BE REAL какви са колите и с какви възможности са хората в овардраив ,аз зная как може да се направи една кола и съм сигурен че ако не по добре поне ще е същото което ще направи един голям сервиз но на поне 30% по евтино за клиента не е ли така ,не искам да говорим глупости и да стават скандали глупаво е има мн приятели всички сме тук зада си помагаме .Колега six_stars уважавам те като съфорумец ти си имаш мнение аз не искам да ти го променям всеки има право на избор но и зная че винаги когато има проблем и дори и да знам че си ти ще ти помогна ,знаеш ли колко колеги са ми звъняли ни винаги съм помагал както ще кажеш за пари ,да ама не винаги когато някои ми звънне дали е за съвет дали е за помощ дали е за ремонт помагам ,клиента е клиент когато реши сам а не когато някои му каже.Ние се храним от труда си но никои не можем да накараме да идва при нас на сила .Един е фризиор друк лекар трети художник ние сме механици(автомонтьори)

Колеги доволни и недоволни винаги ще има. Колкото и да се хапете щом съществувате още , значи правите нещо. Света се крепи все още на различията . Ако всички бяхме еднакви да се е сринало отдавна всичко.Искам да ви попитам нещо , не сте длъжни да ми отговаряте: Колко плащате на монтьорите си?. За да имате качествени монтьори, те трябва да са добре платени и да имат сърце и гръб да поемат разходите по грешките си , а оттакива никой не е застрахован. Повечето собственици на сервизи си търсят балъци които да се мажат за по 20-30 лева на ден, после се оправдават с тях. Честита коледа!