Здравейте, от скоро съм собственик на Legacy 94' с двигател 2.0 SOHC и имам следния проблем: от някаде се чува свистене, особенно когато двигателя е на празен ход, не е от сервото за волана, не е от генератора и компресора за климатика, смених ангренажен ремък и износената зъбчата ролка - не изчезна, но се появи и нов шум, нещо като ръмжене, възможно ли е новия шум да е от това че новия ремък още се напасва и каква е причината за свистенето? Поздрави

Шума нещо като метално стържене ли е ? Появява ли се м/у 4000-6200 Оборота само при превключване на скоростите и по-бавно отпускане на съединителя ? Ако си забелязал шума при тези обстоятелста ( имам същото Суби ) не се притеснявай изобщо . Това са едни лайняни ламаринки около изпускателната система които дрънчат . Даже на старата ми Импреса имах същия проблем . Парват се с по една две капки и "заспиват" поне за 4-5 месеца . Ако шума не се получава от тези ламаринки ( около тръбите на изпускателната система ) , по-добре потърси съвет или направо закарай Колата да я огледа някой специалист .

Свистящия шум е по скоро между обороти на празен ход до около 1500-2000 оборота...

Да не е ремъка?

Ами не е , защото за проба пуснах двигателя без ремъците към генератора и към климатика и шума си го имаше;)

Виж да не е от лагер в скоростната кутия.Спира ли като натиснеш съединител?

Не се променя при натиснат съединител, може ли от някаде да засмуква въздух ?

Агента ще ти помогне ... даже ми е чудно защо още мълчи....

е па аз да не съм баба ванга все едно да хвърлям боб и да му кажа откъде му е проблемът. може и тенекии да са, някой износен лагер. да ви кажа, има сервизи за целта

Това че има сервизи е ясно, според мен смисъла на форум, като този е взаимопомощта и споделянето на информация между хора с сходни интереси, а не реклама на бизнес

Абсолютно си прав . Но има специфични проблеми , които немогат да се разрешат "По Телефона" .

И ти си прав:) а и така или иначе след като реша проблема ще напиша тук какво е било за да се знае:)

МНЕНИЕ ИЗВЪН ПРАВИЛАТА НА ФОРУМА!
Модератор

Ако е свистене е от празния ход и е нещо нормално

Здравейте, както бях обещал, пиша какво се оказа със свистящия шум... , ами оказа се че е свистене на въздуха покрай почти затворената дроселна клапа при празен ход... просто и промених базовото положение с болта за регулировка и шума изчезна:). Благодаря на всички, който помогнаха със съвети, а и на тези които не помогнаха, но се включиха в темата!:)