Имам копче за подгрев на чистачките, но нещо като че ли не работи. Като натисна копчето лампичката му светва, но нещата остават дотам. Отдолу стъклото не загрява и не разтапя нищо. По принцип това подгряване независимо от другите нагреватели ли работи или и с тях - един вид да не би да трябва да включа и нагревателя на задното стъкло и/или огледалата?

Колко топли по принцип - предполагам като си сложиш ръката трябва да се усеща.

Усеща се,но не става веднага. Дори и при постоянно включен реотан са ми замръзвали чистачките. Особено при минусови температури и каране по магистрала. Вятърът доста го мъчи това реотанче. На моята си работи независимо,долу вляво от волана.

Слабичко си е и не върши особено работа. Помага да разтопи снега, който чистачките набиват долу евентуално...

Аз пък съм доволен от реотаните. А на колегата да не му е сменян предния джам...

Когато чистя колата сутрин от леда, подгрева работи и разтапя около десетина см. участък. Но на магистралата (при отриц .температури) ефекта нулев .Чистачките стават камък. Провери дали нямат нещо прекъснато. Подгрева на предното,задното и страничните огледала са заедно.

При мен са си отделни

Отделни са си. При мен немецът преди мен е сменял предното стъкло и е сложил стъкло без подгрявка, сиромахът...
Мисля че реотанчетата се виждат, когато ги има.

Така е колеги krass и BAleksandrov отделни са, но на по-старите модели. На новите е само един бутон за всичко. Реотаните на предния прозорец се виждат.

Някъде гледах такива реотани и бяха монтирани допълнително от вътрешната страна на огледалата. Що пък да не става да се залепят и на челното стъкло до чистачките, ама незнам колко достъп има отвътре.

Колеги, реотаните на outback 99-03 не се виждат, предполагам и при legacy. Поне при моя е така. Първоначално мислех че нямам подгрев, но факта че има копче и реле ме усъмни дали няма и реотани. Оказа се че има, загрява доста силно, но наистина при по-висока скорост не са много ефективни.

Да не би да е сменян прозореца и да е е закачена буксата!

И при мен са отделни, даже имам настройка колко време да работят след включването. Обаче и аз не намирам особено голям ефект от тая далавера. Реотаните се виждат с много взиране, а ооплината се усеща с ръка с много въображение. При по-дълга работа в задръстване поразтопява нещо, ама не особено... Май е по ефективно като си спра чистачките малко по-нагоре.

Наистина реотаните не се виждат (както при Форитата), или почти не се виждат, бе бая трябва да се кьора човек и респективно и работата им е такава ......с доста фантазия се усеща....след 10 -тата минута

Хмм, значи може и аз да имам, аз изчаках няколко минути но не усетих никакво нагряване под чистачките и реших, че след като съклото е сменяно, са са сложили сткло без подгрявка.

На Forester SG реотаните за подгрев се виждат идеално и са съставени от няколко ламели (по 4-и предполагам на двете чистачки), работят добре само ако чиатачката е на споменатото място, но както казва колегата aboychev - по време валеж на сняг- тя се намира винаги другаде, освен на споменатото място и е доста замръзнала и то с достатъчно количество лед, за да изпълнява функциите си. Така, че дали вършат работа тези нагреватели - моето мнение е 50:50. За Гърция стават или колкото да не изгори мотора при първоначално включване, но за същинска работа, при тежки ситуации клони към 99:1 сиреч 0% ефективност. Поне аз съм им ял калая последните три зими.
P.S. Може и това да е опция при различни модели, знае ли човек?

P.P.S. Ако за това говорим - снимката е от моята кола, сега я изрових.

Вижте кво, се си мисля, че не би трябвало да загряват доста бързо, щото колкото и да е топлинно издържливо стъклото лятото, при клинч зимни условия, бързото загряване може да доведе до оформянето на луд купон.......но няма спор, че работи твърде куцо...на други коли които съм вкарвал сработва по-мъжката....примерно на Волво - згрява здраво (ма тя и самата марка е ориентирана към зимата де

Идеята на подгрева е да стопли точно тая долна част на стъклото както каза колегата @ендер.Обаче ако караме с няква скорост в много студено време и сме си пуснали парното да духа в краката ни или напред в купето няма да има ефект от подгрева.Ако обаче сме си пуснали парното да топли стъклата и сме включили тоя подгрев няма да има проблем.

Другото, което съм забелязъл е, че и подгрева на огледалата е доста слаб. Или поне доста по-слаб от предишните ми коли. Като цяло поне моя екземпляр не обича студа - подгрев слаб, дисплея на аудиото не свети, докато не се стопли малко, а даже вчера ми беше замръзнал джама отвътре

При мен подгрева на огледалата си е много добре, а също и на седалката за разлика от Мицубиши Галант