Здравейте колеги,

Импрезата ми не пали при температура под -2, -3 градуса.

До момента е сменян горивен филтър, сложих и 1 литър спирт за горене, за да разтвори водата ако има такава.

При даване на контакт изобщо не се чува горивната помпа да стартира. Проверихме дали изобщо има захранване до нея - на един от пиновете на конектора, който се закача за помпата, имаше 12 волта. Лошото е, че нямаме схема на конектора и не знаем тези 12 волта дали са за захранване или (примерно) за датчика за ниво на гориво. Някой случайно да може да предостави схема на този конектор? Не вярвам проблема да е в релето на помпата, но все пак сме длъжни да го изключим като вариант.

Вероятният източник на вода е изгнилата гърловина, която сменихме с нова лятото. Предполагам боклуците и водата още си стоят в резервоара от тогава.

Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, ще се радвам да сподели опит.

Пусни един дълъг кабел от плюса на акумулатора и го вържи за помпата, е естествено и маса трябва.Ако тръгне значи е от лоша връзка или пък от самия кабел.Поне при мен беше от буксата! Ако не помпи имаме бол

Е то това точно е въпроса - към кой точно пин на буксата на помпата трябва да го вържа плюса на акумулатора?

Би трябвало единия от кабелите да е по-дебел,за него!!!

Има и един друг вариант - да имаш много вода в резервоара и да замръзва помпата. Питай Нено и Денислав, да ти разкажат