Аутбека неправи около половин годинка вкъщи и малко почна да ме съмнява, че понагорява повече от обикновеното съдейки по таблицата за разхода във форума, стойностите в брошурата за модела и данните от spritmonitor.de.

като цяло колата се кара основно от жена ми на късо градско като преди да застудее даваше около 14/100 което ми се виждаше що годе нормално. След като застудя отиде на 16/100 градско. Тъй като моята кола даде малко фира от една седмица я карам аз като смесено градско/извънградско отиде на 18/100, а при ходенето до сбирката в Дряново и в последствие до Павликени и обратно (200 км) ми даде малко над 13/100 (умерено бързо 80-130 км/ч и не съм правил изпълнения на сбирката ). Някакви идеи относно разхода? Вярно че Субару по-принцип горят малко повече и вън е студено (всъщност не чак толкова последните дни) но 13/100 извънградско и 18/100 градско/смесено ми се виждат доста...

Всички стойности за рахода са за бензин - колата не е газифицирана. Като цяло е в изправност - няма известни проблеми. Свещите са нови.

Идеи?

Смени бензиностанцията.
Моята в България винаги харчи около литър отгоре,но над 12 извънградско ми се вижда бая. Субаруто предразполага да го настъпиш ,особено в снега, но няма нужда да се изпреварваме "по принцип".....при мене последният фактор изигра голяма роля.

На един и същ ЛукОйл я зареждам - наистина ще взема да пробвам малко смяна... Обикновен 95 зареждам.

Иначе единственото нещо което не е наред е че от време на време замирисва на изгоряла гума, но предполагам има нещо гумено в близост до колекторите... Колата си върви като часовник, стопля бързо, не пуши, не придърпва, пали на -25 градуса без гайле.

Това с аромата на гума го споделят доста колеги,аз наскоро разбрах за какво говорят....така и няма ясно решение откъде идва. При всички случаи не е добре за разхода:)
Колкото до октановото число, за мене поне това е без значение-от всички бензини си лапа с удоволствие, изгаря и най-големите боклуци без да се мръщи. Но и аз не я тормозя, зареждам само читав медец:за 120 000 съм сменял веднъж горивен филтър.Имам към 15 000 в Източна Европа.

А как засичаш разхода?

Ами както си се засича - пълниш до горе, караш, пълниш до горе и засичаш за изминатите километри колко влиза.

странни и прибързани неща приказваш,как да е непосилно 12/100.моя кощник(Н6 компресиран) 12.5 градско варна си ги прави спокойно,16/100 софия градско зимата.и аз съм по 50ккм на година
сподели как е до бургас(това с ъпгрейда ли е или без)

Определено смени бензиностанцията, може дапробваш и с нещо над 95 октана

а каква е историята с тая миризма на гума, че ми стана интересно - за над 100 000км никога не ми е миришело на гума?

viewtopic.php?f=7&t=5295&start=40
viewtopic.php?f=7&t=10734
Тези теми имах предвид.

Ето една от темите за миризмата на изгоряла гума - http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=5295

За статистиката : бензин 95 (само Ром петрол), зима градско 13.5-13.8 ( с печка Webasto съм); лято градско 13.1-13.5......извънградско (може да се каже смесено, тъй като в БГ извънградското е изкривено понятие, поне от горната страна на Стара планина ) - 9.3-до 10л ( 80 - 130-140 км/ч)...ако подейства като някакъв ориентир инфото

Колега все пак говорим за 2.5 атмосферка, която се кара леко. Ако ставаше въпрос за 400 и кусур коньова резачка въобще нямаше да задавам тъпи въпроси...

Дори 14/100 ми се виждаше много за градско но предвид факта че се кара все на късо някак си ми се струваше приемливо, но 13/100 извънградско със 100/120 и 18 смесно не е наред за ТОЗИ автомобил

Ще ходя да видя ламбдите как са май май. Не знам има ли и някакви други сензори, които имат връзка с горивната смес - примерно кислородни датчици и пр?

Моите наблюдения за 2.5:
при извънградско 60-90, разхода е ~8
при 100-120 извънградско, разхода е към 8.8
при постоянно 125-130 на дълъг път (примерно София-Виена), разхода е ~9.3

В тези студени времена може да скочи и няма нищо странно...досега го дъвкахме по скайпа с един колега...и със включени всички консуматори ...напълно е възможно..аз ударих с 1,5-2л нагоре разход при еднакви условия....вижте си сметките за парно

Преди 2 дена, София - Велико Търново, обикновен бензин от Екото на Ботевградско, скорост 90-100 км/ч , разход - 8,3 л /100 км

Миналата седмица, всеки ден от ценатъра на Чепеларе до лифта (около 2 км) и обратно със включени всички консуматори на макс и минус 10 градуса= точно 25 литра разход (но само за тази отсечка)! Е лошо ми стана

мдааа явно имам някакъв проблем - преди да я пратя на доктор реших да изчакам да мине още едно зареждане.

Резулататът от него е 17.5/100 градско с обикновения 95 от ЛукОйл. Сега я заредих на ОМВ с обикновения 95...

Като цяло няма нищо очевадно - колата върви, не пуши (можеби сааааамо мъъъничко докато е баш студена), стопля бързо, не мирише на бензин, не текат течности, ауспухът е супер чист.

Мислех си за ламбда сонда, но механикът ми смята че едва ли върви на богата смес заради чистия ауспух (все пак мисля да я проверим де).

Може би имам малък проблем с преден ляв спирачен апарат - мисля че задържа по малко - не се усеща в движение и не придърпва, но след каране джантата и диска са значително по горещи от десните. Но едва ли това може да вдигне особено разхода.

Може и да си втълпявам вече но и капака зад левия фар ми се струва че се загрява (не че има от какво де ама )

Сега ще я вкарвам за смяна на гърне и ще я гледат по-обстойно в сервиза. Някакви предположения за евентуалната причина да се насочи търсенето?

Някаква вероятност за запушен катализатор .......?!?!