Разрових се из форумната търсачка, но никъде не видах точно това
Въпросът ми е следния
Всички Н6 двигатели на Субару са с верига или има и с ремък
Благодаря
и се извинявам, ако питам нещо много глупаво

С верига са.

EG33 е с ремък, но пък има защита.

верно че SVX-a е с ремък

Да. Ама едва ли търси svx колегата, след като ходихме на огледи за аутбек 3 с него

Н6 3.0 е с две вериги, новото поколение 3.6 даже е с три. с ремък е само 3.3 на SVX - но пък този двигател е много по-солиден и здрав от новото поколение 6-таци

Определено съм се насочил към Аутбек след 2004 -2005, като предпочитам 3-ка двигател
Просто една обява за такъв пишеше, че е сменян ангренажен ремък и доста се чудих как аджеба са я свършили тая работа
Затова и питам де

на 100 000 задължително се сменя обслужващият ремък, заедно с ролките и обтегача. даже превантивно може да се смени и на 50 000. може би това са искали да кажат - той е много дълъг и върти всичката периферия, затова трябва да се сменя задължително.

по веригите няма обслужване поне до 300 000-400 000км - освен ако заради кофти масло не са се разтропали обтегачите. самите вериги нямат никакви проблеми, не се разтягат или нещо подобно

Колега, както онова дето гледахме имаше мп3, памет на седалката, шпер диф и т.н. Не им се връзвай, това е формулата.