Здравейте,
вчера след като изсипах една торба пари за газов инжекцион,светна чека.В началото вървеше безпроблемно на бензин,но вече и на бензин не върви.Изписва грешка Р1091.Някой сблъсквал ли се е с подобна грешка и може ли да е от монтажа?Най-вероятно е от него и момчетата се мъчат да отстранят проблема,но не съм сигурен дали не гадаят.Ще съм благодарен някой просветен да вземе отношение

Ето това означава грешката:
P1091 Tumble generator valve #1 (RH) malfunction (stuck close)
Успех с отстраняването!

Ако грешката е вярна при твоя модел имаш клапи на всеки входящ колектор. (Както казваше един колега: -още едни дроселови клапи имам и сигурно е бил прав 1/2) . Снимай колекторните тръби, където са дупчили, свалян ли е колектора при дупченото?
Най-добрата прогноза е откачен кабел. По-лошата заяли клапи.

И аз мисля че са клапите и след като са дупчили може и стружка да е попаднала.Сега свалят колекторите и ще си го оправят.Добре,че е сервиз на една от водещите марки а не бай Пешо след работа

Дай им тази снимка за спомен.

По-лошата прогноза беше,но вече всичко е ОК.

Лошо, ама на време и обица да им е за модели след 2003 г., като Outback H6-3.0 и 2,5 атмосферни и Impreza WRX ......