Още един глас за TRW,в момента карам с такива накладки,смених ги преди 10 дни.Предната ми кола (Хонда Акорд) също я карах с TRW-без забележки.Като цяло накладките са ок.

Първият път като го чух бая ме изненада и то наистина при рязко спиране от висока скорост. Явно на Текстарите
това име слабост

Аз бях до скоро с оригинални Subaru, които вътре бяха TRW и си бяха добре. Смениха ми ги с Кашияма - ужасно скърцане... спират, но звука е като симфоничен оркестър! Майстора влезе в положение и ги смени с Текстар, а също и дискове нови брембо - сега не скърцат, но не спират както преди с TRW-то. Като натиснеш спират, но изисква доста по-голямо усилие... Не е ясно дали от дисковете или накладките...

Здравейте колеги .Да споделя моя опит с накладките.Най доволен останах от марката FBL ако не бьркам.Закупени от Евро 07 окло 60лв.

Навъртях 1500 км. след смаяната на наклатките - Текстар .Но при спирана още свирят - по точно само дясната.За спирането си спират добре, но това свирене ме дразни, но така ще е.

Свирят или вият? При по-силно натискане на педала чува ли се едно ужасно нещо средно между виене и бучене?

Да свирят вият имали разлика! При второто стъпване на педала обаче изчезва звука, прави го само при първото докосване на педала на спирачката!

ъп! 3000 км завъртях, напаснаха се за около 600 км някъде, дисковете ми не са хич нови . Свирене имаше в първите 100 км, после имаше 300-400 км вибрации при спиране със скорости над 100, ама вече е наред. ABS-a поне на сухо и на мокро работи доста по - добре. По-късно се включва и по късно отпуска. През дупките също се пуска по рядко, абе мн съм доволен . Прашлясват яко джантите ама няма как.

Колега, уточни за кои накладки изразяваш мнение, че трябваше да се връщам доста назад из темата за да разбера

За EBC - предните.

FBL - хубави японски накладки. Меки са и на WRX свършват за около 20к км. Пазят дисковете. Цена около 50 лв за 277мм диск. Спортната им серия започва от 150лв нагоре.
Road House - също хубава марка накладки. Зависи от стила на каране може да "свършат" до 3 диска за целия си живот.
Simmer - Както вече колегите споменаха "не стават". Шумни са и прегряват лесно. Цена около 30лв.

Това напълно доказва, че има голямо значение как ще комбинираш дисковете и накладките ..
Може да си с много добри дискове, но като им сложиш неподходящи накладки ефективността на спирачната система се губи, както и обратното (хубави накладки и неподходящи дискове ) ..
Ето една примерна таблица за правилна комбинация ..


Малко е старичка, но в някои случаи върши идеална работа ..

Божо, ти пари ли нямаше за ТРВ, та тури тая Кашияма ? .. Ако не ти стига парата за ТРВ, поне Феродо да беше турил а още по добре на тези дискове щеше да им дойде накладки Брембо, направо заспиват като пъдар в колиба ..

Тези накладки на Текстар почнаха вече много да ме дразнят, свирят като замаяни вече 3000 км. Можели ако са много твърди да ми накривят дисковите , а можели да са сложени неправилно незнам!

Пламен беше!
Изпаднаха ми сега едни оригинални. Като дойдат ще видя какви са и да реша до колко ме дразни текстара...

И при мен положението е същото. Свалях ги дори играх им една шкурка, но пак са си същите и маи ще е последни япът които слагам Текстар/
Дори ми се струва че след 2 сериозни спирания започват да не спират, Не ми се е налаголо да правя и трето такова за да бъда сигурен и да ги изхвърля. Но старите които незнам каква марка са, спираха невероятно.

Ех този Пламенчо, продължава да си държи на Японските имена, пък ако ще да е правено в Китай, Дубай, Шанхай, Бомбай, важното е да завършва на "й" и да пише, че са правени в Япония ..
Как ли се е съгласил, да ти сложи дискове Брембо ? .

Едно мнение за текстара... много са меки, свършват бързо и се палят лесно.
Аз текстар сменях през около 8-10к км. За скърцане не ми е направило впечатление.
Ashika - скърцат гадно ... за спиране не знам, само се возих.
TRW - доста доволно там. Не скърцат, добро износване, палят се по-трудно. Хапват си от диска нормално. (<-препоръчителни)
DS2500 ... много яко захапват след загряване, няма никой на студено (в комбинация със слик, полуслик си е направо опасно), износват се по-бързо от TRW, но по-бавно от текстара (поне при мен), скъпи са.
Лукас - боклук от класа, на практика никакво износване, яде диск като гладна мечка сьомга, (1 комплект накладки = 2 нови диска) прегрява лесно,
ATE - лично аз не виждам разлика между тях и TRW, всичко е горе долу същото, можеби се износват малко по-бавно, но не съм сигурен

Честно казано за мен можеби един от двата вариянта ще ми върши работа, но да видим колко ще изкара текстара, че Пикапчето си тежи и едно ходене до варна би ми запалило спирачкие ако има с кои да се закачаме.

Знам че на TRW имат разни под моделчета, но не съм наясно с тях какви са им разликите кои е по добре и кои не/
Честно казано рядко ми се налага да спирам дълго и много, но все пак понякога се налага и няма да ми е притяно да ги запаля и след това пак да трябва да ги сменям и малко от малко да пази дисковете, които са си оригиналните/.

Дойдоха оригиналните дето случайно намерих, вътре са Jurid 636ff...изглеждат добре, но текстар-а за сега се държат приемливо...