Относно 16к лева за 8 годишна кола - който му изнася и може ги дава, който не - има и по-евтини коли. А има и обществен транспорт. Въпрос на приоритети. А това, че някой си купува кола колкото 2-3 годишният си доход под формата на кредит - негов си проблем, всеки си има глава на раменете.

@ivanh - точно възрастта е един от основните причинители на течове на масло и скъсани маншони. Много от уплътнителите/маншоните по мотора са изработени на основата на гума и пластмаса, а тези материали стареят и то яко. Като добавим към остарелите уплътнения и режима на нагряване/изстиване, а H6 е доста температурно натоварен мотор нещата си идват на мястото.

Ще ти дам пример с моята кола - на доказани 123к км е, купувана нова от Субару Моторс и поддържана само там - преди 2 седмици ми се скъсаха маншоните на вътрешните карета - просто им дошло времето от старост. Всичко се омаза с грес (и още е, че не навсякъде се стига да се почисти). И то толкова добре, че не може да се разбере откъде точно е дошло. И какво сега - ако някой форумен разбирач я види ще заключи веднага, че има сериозен проблем и пробега не е този...

Към колегата който пита - ако колата ти допада и устройва като цена пак ти казвам - качвай я на платформа и газ към някой от препоръчваните майстори за оглед.