И така, нищо че тук в Япония заплатите са по 10-15 хил лв на месец, 30 000 души се самоубиват годишно. По груба сметка прави към 81-82 човека на ден, още не ми ясно защо, липса на надежда за бъдещето си, слаби са духовно
като си дойдеш в българия ще ти обясня защо .Аз работя за Японска компания с японски началници такива говеда няма по света,така че не ги боготворете много , единственото им хубаво нещо са колите ,електрониката и културата (която е взета от китайците преди векове )
Доста съм съгласен, не са кой знае какво като нация. В много отношения сме по-добри от тях. Тук просто са 127 млн. души на територия 3,5 пъти колкото БГ, поне 50% от територията е много стръмни планини и реално е неизползваема, нито път има нито нищо, само кабели минават. Тук при нас като гледам какво разхищение е направо ми става лошо, протестират против отварянето на атомните централи, пък на всякъде лампите светят от 3 часа следобяд, никой не му идва на ума че като няма никой няма смисъл да свети. Просто следват графика като роботи и не смеят да кривнат малко инициатива да проявят. Ходят със 7 местен бус за 2 по 20 литра вода от един извор, при положение че има няколко моторетки и малки коли къде така си стоят. Очаквах да е по-организирано и практично всичко, в Китай е по-добре в тази област. До някъде съм разочарован, не е останало много от културата им също, всичко е поамериканчено.
Исках да те питам дали имаш идея - От къде идват японските климатици тук? Има значителен внос на климатици от Япония втора употреба, които са много запазени. В предвид, че продукцията за там е с много по-високо качество и по-добри характеристики - са доста популярни тук. Интересното е - от къде идват чак такива количества - защо японците ги сменят без да са особено стари или повредени. Мисля, че там консуматорското общество просто е по-развито и се върти на по-бързи обороти, но все пак ми изглежда странно.
Исках да те питам дали имаш идея - От къде идват японските климатици тук? Има значителен внос на климатици от Япония втора употреба, които са много запазени. В предвид, че продукцията за там е с много по-високо качество и по-добри характеристики - са доста популярни тук. Интересното е - от къде идват чак такива количества - защо японците ги сменят без да са особено стари или повредени. Мисля, че там консуматорското общество просто е по-развито и се върти на по-бързи обороти, но все пак ми изглежда странно.
Трябва да разпитам, може и да ги сменят с по-нови, те тук са много разглезени. На всякъде виждам оставени колелета, телевизори и какво ли не. В Малайзия беше пълно с коли нов внос от Япония на по 40-50 хил км. Иначе за запазеното, те тук са много внимателни и пазят, дори и спортните коли ги карат като пенсионери, много рядко може да се види някой да настъпва нервно. Дори като обикалям по улиците и правя снимки, гледат да не влязат в кадър, слувало се е и кола да спре че да не влезе в кадър чак. Вчера чак колона от 5 коли стана щот първия спря за да изчака една котка да пресече и тя съвсем спокойно си мина все едно няма никой. Клаксон мноооого рядко се ползва, сигурно няколко пъти годишно за по 1/10 от секундата.
част от разговора с мой приятел японец [00:32:03] Станимир Станев / Stanimir Stanev: I still don't understand very well japan [00:33:40] Kazuya: ''cramp each other,wish everybody's misfortune, unhappiness is true happiness'' - this is cryptic Japan's insane psychopathic mind. The system of our society is formed by that. [00:34:16] Станимир Станев / Stanimir Stanev: many people are like robots [00:35:00] Kazuya: Yes, it's true. SUSPENDED ANIMATION.
Наистина много странни модели си снимал.Предлагам ти под всяка снимка да пишеш коя кола поне на кой производител е,може и модел,така ще е по-интерестно за на с незнаещите.Поздрави от Бургас.
и тук си има проблеми, познавам хора които трябва да получават пенсия но не им дават. До сега не съм виждал държава без проблеми обаче в БГ хората най-много се оплакват.
няколко снимки от тази вечер
Прикачени файлове:
Коментар на файл: Nissan S-Cargo IMG_9017.jpg [ 263.5 KiB | Прегледано 2675 пъти ]
Коментар на файл: Nissan S-Cargo IMG_9018.jpg [ 233.89 KiB | Прегледано 2675 пъти ]
Коментар на файл: Autozam AZ-1 IMG_8981.jpg [ 226.15 KiB | Прегледано 2675 пъти ]
Коментар на файл: Autozam AZ-1 IMG_8984.jpg [ 252.72 KiB | Прегледано 2675 пъти ]
Коментар на файл: Subaru Impreza Casa Blanca IMG_8966.jpg [ 318.94 KiB | Прегледано 2675 пъти ]
Коментар на файл: Subaru Impreza Casa Blanca IMG_8964.jpg [ 274.32 KiB | Прегледано 2675 пъти ]
IMG_8422, IMG_8423, Toyota Opa IMG_8397, IMG_8399, Daihatsu Naked IMG_8370, IMG_8369, Toyota Verossa IMG_8336, IMG_8333, Suzuki Mighty Boy IMG_8635, IMG_8634, Mitsubishi Mirage Dingo IMG_7060, IMG_7063, IMG_7061, Suzuki Alto Works 660 RS/Z IMG_7054, IMG_7055, Suzuki Cappuccino IMG_7980, IMG_7984, IMG_7986 Mitsubishi Pajero Mini IMG_7946, IMG_7945 Daihatsu Opti Parco
IMG_1613, IMG_6254, Honda Beat IMG_6228, Nissan Moco IMG_6180, Nissan Figaro IMG_6806, IMG_6805, Subaru Impreza Sport 2012 IMG_6991, IMG_6990, Mitsuoka Nouera IMG_7058, IMG_7057, Subaru Pleo Nesta IMG_5455, IMG_5456, ASL Garaiya RS-O1 IMG_5461, Subaru R2 IMG_5610, Honda Zest Mugen IMG_6095, IMG_6096, Toyota bB Open Deck IMG_6057, IMG_6054, Daihatsu Sonica IMG_6041, IMG_6042, Daihatsu Mira Gino
IMG_4946, Honda S-MX IMG_4909, Mazda Spiano IMG_5143, Nissan Cube IMG_5144, Suzuki Alto Lapin IMG_5034, IMG_5035, Daihatsu Tanto IMG_5391, IMG_5395, Suzuki Twin IMG_5375, Mitsubishi Minica Town Bee IMG_5341, Daihatsu Mira Walk-through Van
IMG_4381, IMG_4382, Mitsubishi Toppo BJ IMG_4847, IMG_4846, Daihatsu Esse IMG_4516, NISSAN ROOX Highway STAR IMG_4804, Subaru Dex IMG_4948, IMG_4949, Daihatsu Move Latte IMG_4932, IMG_4933, Toyota WiLL VS
IMG_4495, IMG_4496, Suzuki Wagon R Stingray IMG_1441, IMG_1440, Daihatsu Midget II IMG_4498, IMG_4497, Daihatsu Max IMG_4335, IMG_4333, Subaru Lucra IMG_4531, IMG_4529, Honda Z
IMG_4102, Toyota WiLL Vi IMG_4944, IMG_4945, Nissan March Bolero IMG_4688, Daihatsu Mira e:S IMG_3676, Honda N BOX Custom IMG_3961, Mitsubishi Minica Toppo IMG_4183, IMG_4181, IMG_4180, Toyota WiLL Cypha
Има още много други интересни модели които не съм имал възможност да ги снимам
Тойота предлагат E-four която мисля че е на същия принцип. Слагат я на ей тези големите животни.
Другото което ме шокира е че видях Skyline с 4 врати, голяма изненада, гледах го половин час като индианец пишеща машина.
Прикачени файлове:
2505090976_94a28337e7_o.jpg [ 391.72 KiB | Прегледано 2546 пъти ]
Също забелязах че някои хора доста прекаляват със кембъра на колелата
Отделно в камионджийския тунинг има един стил който се казва "Декотора", грам не ми е ясно полицията как им разрешава така да карат.
Пък при колите и моторите има един стил "Босозоку", добре че няма легнал полицай в Япония
А ей това го видях в магазина където ги правят и продават
3 месеца се нагледах на всевъзможни неща, къде хубави, къде кич, от всичко по много. Най-новата глупост която разбрах вчера е че е забранено танцуването в клубовете след 12 часа мисля. Добре че се махам вече, смазаха ме със глупости тук. Утре отлитам за Сеул, Южна Корея
Поздрави от Сеул, още почти нищо не съм видял, но ми изглежда по-добре от в Япония. Забелязвам че 95% от МПС-тата по улиците са корейски, явно много силно подкрепят родната си икономика. Кара се с ляв волан, 220 волта и контактите са същите като в БГ.
.Аз работя за Японска компания с японски началници такива говеда няма по света,така че не ги боготворете много 
, единственото им хубаво нещо са колите ,електрониката и културата (която е взета от китайците преди векове 
)
велика реплика с 650сс мотор ахаха.