Искам да купя такова защото нещо ме сърби. Последните 10 дни изчетох почти целия форум. Предпочитам автомат, но в краен случай ще взема и ръчка. На пазара няма голямо предлагане и сигурно ще купя от чужбина. Има ли някой с такава кола в София и 10-20 свободни минути? Ако може да направи едно кръгче с мен и да ми каже това онова. Не съм досадник и няма да му губя времето.

Аз гарантирам, че фена е сериозен

Здравей, колега! Аз съм на линия за тест-драйв, макар че съм соб-к на Форестър турбо едва от 2 седмици и едва ли ще мога да ти разкажа кой-знае какво за изминатите 1200км., но мога да споделя манията. Колата е уникална! Звънни да се разберем нещо за утре преди обяд: 0888 826 414. Златан

Благодаря колеги, разбрахме се за утре. Аз седях в едно на Горубляне и продавача беше голям омайник ама не беше моето. Това което се продаваше до Мотопистата е продадено и човека ще вкара още едно до десетина дни. Вече си продавам Голфа и много силно искам да съм в клуба.

Това не ти ли харесва или държиш да е от предното купе?


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... 2_c01_4201

Харесва ми ама е двойно по-скъпо. Голфа ми е четворка, а не петица
За това се оглеждам за фейслифнатия модел от 2001-ва. В някои словенски сайтове гледам коли от 2000-та пак с новите стопове.

Ами да ти кажа колега евтини и хубави к.... няма,за съжаление. Аз също искам да карам Легаси СпекБ модела след 2006г ама... Така че те разбирам напълно. Само да ти кажа че според мен натам накъдето си се загледал в чужбината(Словения) разликата между тамошните автоджамбази и нашите е основно в разговорния език,който ползват,ама тва вече ти сам си решаваш на кого да се наденеш.

Търсиш нещо такова ама да е 2001г .

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... res=EXPORT

Не гледам само в Словения. само пример дадох. Гледам в Италия, Австрия и Германия.

edit
Ей сега направих тестдрайв с колегата Златан. Направо ми каза аз да карам. Колата е уникална и тези 1500 кила не се усещат много, върви страхотно. Направо съм очарован и много му благодаря за отделеното време. Колегите казаха че съм влязъл много ухилен във фирмата след това.

Моля!
Дано по-бързо да намериш точната кола и много да те радва! Успех!

Аватара с маймуната е точно на място май

Има ли разлика във вървежа между ръчка и автомат? От една страна искам аз да решавам кога да превключи, но в града предпочитам да не ръчкам постоянно.

Автомата не е ръчна с автоматично превключване. Много различни са като принцип и усещане. Трябва да пробваш и прецениш за себе си.
viewtopic.php?f=1&t=10806&p=136076

За тази "екстра" ще трябва да се насочиш към по-нов модел. За Аутбек -от 2004 нагоре, а за Форестър да кажат колегите.

Нещо друго да питам. Гледам разни екземпляри с ръчни скорости, с какъв маховик е съответно 122/125 и 170/177 HP? И колко струва ориентировъчно? Питам, защото на Голфа дадох едни 1600 лв. по този начин и не искам да плащам една четвърт от колата на съединител.

С обикновен маховик са, не демпферен/двумасов...

Значи мога и ръчка да взема спокойно. Питам, защото прочетох някъде на Outback 2.5/156 HP че е демпфер.

Да, ето как изглеждат вариантите при Аутбек http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... /flywheel/

Благодаря, значи Forester без значение от скоростите и Outback само автомат. Не че нещо ама предпочитам да дам повече пари за масла, гуми и т.н.