Ултралек стоманен маховик за Импреза ВРХ 4.600 кг. 5мт , Употребяван, в много добро състояние . Цена 400 лв. тел за връзка 0878305370

Това сток маховик надупчен с фрезата ли е?

Как ли не ти лепкат минуси, за тези спамове, не знам

Ако има фрезист,който така да нареже маховик и да го балансира само с рязовете който е направил ,още утре отивам при него

Принципно може да се направи, не знам, колко е изгодно ценово )))

Може и се правят в Спфия. На мен ми искаха 350лв за така направен + моя маховик.И това беше няква приятелска цена по думите. Все пак екседито е под 800лв кому е нужно?

Колега, и Exedy маховика също се прави на фреза и струг! Сигурно си наясно, че стоманата за изработка на маховици е много специфична (заради деформациите при температурните амплитуди) и се използва една и съща за всички марки! Тогава не разбирам защо трябва да е Exedy, когато изработката е на ниво! Имам Exedy - той е с 860 гр. по-тежък от този и по нищо не го превъзхожда!

И двете са ги правили хора,не извънземни. Съгласен съм с теб. На екседи е 5.75kg. Тук се намесва момента с доверието на клиента към предлаганата стока и качеството на изработка. Все пак живеем в България, не в Англия. При цена на фрезови час 30лв, спекулация ли е цената или маховика е търпял 12ч обработка?

и на мен не ми прилича на правен - а по-скоро на автърмаркет JDM от молибденова стомана, който даже е каран сравнително малко - няма прекалено посиняване на "огледалото", което се случва при използване на керамика - посинял е, но не много. правен маховик никога не може да е толкова светъл на цвят, стандартен чугунен маховик е черен след употреба. този е олекотен фабрично, и цвета на стоманата му не като на стандартен за субару, минал през струг. цената за нов подобен маховик, от най-евтините - е над 250 паунда, без останалите разходи. т.е. цената е съвсем разумна, над два пъти по-евтин е от нов подобен. подобно желязо, доставено в бг под 600лв не може да падне - офертата е изгодна.

маховика е съвсем редовен.

Краси си изкара 10-те процента!

в случая се продава олекотен маховик - а не е тема кой колко е в час с маховиците. редно е да се оставят продавача и потенциалният купувач да се разберат, а не да им се пречи. правилото на взаимната изгода - задават въпроси само заинтересовани. който няма намерение да купува - да си трае, освен ако не види нещо нередно. намесих се за да прекратя спаменето от страна на волната дружинка с бърз интернет

каква е точно ползата от тоя олекотен маховик, моля някой да сподели и колко трудна е смяната му? също дали става на легаси 2002 2.5 без турбо.