Продавам Импреза 2.0R wagon 2006 година- 5МТ, 2.0 боксер двигател - 160 к.с.
Внесена от Швейцария на 99000 км.
В момента е на 111000 км, кара се от октомври 2011 в БГ.
Екстри- ляти джанти-16, зимни гуми Goodyear UG8 на една зима, летни Ханкук на 3 месеца, металик,дист. центр. заключване, ел. стъкла и огледала, климатроник, стерео, ABS, халогени, 4 еърбега, хидравлика на волана, регулируем волан, спортни седалки, нормална резерна гума, кожен волан и лост за скоростите и др.

Колата е в абсолюно перфектно състояние-2 ключа, каско Булстрад до октомври 2012, винетка 2012. Колата е закупена на 99000 и веднага са сменени всички ремъци + ангренаж , ролки и филтри (само с оригинани части) в Субару Варна, нови предни дискове Цимерман, накладки -предни и задни Textar, 2 комплекта нови гуми-зимни и летни, масло Motul 5W40 сменено на 99000 и на 110000 км.
Може да се тества и закара в избран от вас сервиз.
Цена 17500 лв.

16000 лева

Колата наистина си заслужава. Карал съм много модели Субару и бих казал, че е това е един от най-приятните атмосферни модели в гамата. Двигателя е доста мощен за кубатурата си, купето е сравнително леко. Всичко това комбинирано с МТ кутия дава много добра динамика при нормален разход на бензин. Звука на мотора е уникален , класически боксер ръмбъл, който е по-характерен за турбо моделите, но е факт, че го има и тук. За сравнение следващите поколения на този мотор-от 2008-а, които са даже с редуцирана мощност от 150 к.с. звучат много по-безлично и даже според мен леко дразнят при високи обороти. 2.5 атмосферен мотор също няма такъв приятен саунд и е доста по-проблемен(поне така говорят фактите)
Колата е избрана след няколко месеца усилено търсене, тествана е детайлно в сервиз преди покупката и след това изцяло сервизирана в Субару Варна. Няма никакви забележки по ходова част, мотор, скорости, съединител и т.н., абсолютно всичко по нея работи перфектно. По колата няма никакви изменения спрямо сток модификацията.
Знам, че цената не е ниска, но реално за тези пари получавате един автомобил в перфектно състояние. Факт е също, че за изминатите 12000 км в БГ колата не е имала нито един проблем. Логиката на пазара е , че за такива пари повечето фенове на Субару търсят Легаси, Аутбек или Форестър (м/у 2004-2007), но ако не ви трябва да ходите на риба или да си мислите, че ще минете през преспа 50 см(а вие всъщност пак няма да минете :-) ) , според мен това е еднакво комфортен, проходим, по-бърз, по-икономичен и по-приятен за каране автомобил. Освен това обикновено в тези ценови рамки 99% се продават коли от търговци, които са смазани от каране и са в доста компромисно състояние и още с по-компромисно бъдеще. Сравнявайки я с всеки един Форестър от това поколение, то той вози по-дървено(неоспорим факт) и е по-лабилен в завоите, единственото му предимство е малко по-високия багажник и 5 см клиренс, който голяма част от нас не използват. Легасита след 2004-та не бих казал че возят по-комфортно,наистина много добре изглеждат, но са обикновено в по-лошо състояние и на много км. Аутбек за такива пари читав много трудно се намира, освен това е по-бавен и харчи поне 2 литра повече. Е да има повече предимства, но в крайна сметка важно е състоянието и какви пари следва да се дават по него.
Не на последно място , колата е сравнително доста рядка за нашите ширини, което е предимство, поне за някои хора :-)
Много си я хваля, ставам досаден, за което моля да ме извините. Не се продава на всяка цена, тъй като все пак мога да и намеря приложение и да си я караме. Беше предвидена за баща ми, но той си намери друга кола по-късно и тази ни стана малко излишна. Все пак бих се радвал ако някой фен я купи, защото няма да съжалява.

Бойчо, оглеждам се в тази колица приятна, защото сплесках моята... Като разполагам с окончателни цифри и факти от застрахователя, ще те потърся. Засега моята отива към тотал, макар армеец още да не са се произнесли, но ремонта надхвърля застрахователната стойност.

един тест уикенда?

ОФФ:
Какво направи, Яфка?
Надявам се пораженията са само по колата?

Благодаря за загрижеността; да, щетите са само по колата, но за съжаление отива на тотал, от сервиза казаха, че са пратили фактура към застрахователя над лимита на застраховката, така че армейците едва ли ще плащат ремонт, по-скъп от лимита на застраховката. Етои в картинки
Иначе и аз и жената сме живи и без драскотина, а връзката ни след инцидента се заздрави още повече

Та затова се оглеждам към някое зверче, вече двулитрово и с повече багажник - това са нещата, които може да се каже, че ми липсваха. А съм сигурен, че този екземпляр е бил стопанисван повече от съвестно и е редно да остане в сектата

Тази обява също е от много време е за коша, ама съм забравил да кажа.То си личи от аватара на Явор