Здравейте, имам Легаси 2006г. Тъй като е втора кола в семейството, не бях я карал от 2-3 месеца. Колата е с АГУ и горивото в резервоара е малко. Та спускайки по наклон се чу виене като от хлабав ремък на генератора. Изключих светлините, но звука се ту се появяваше, ту изчезваше. Така спрях на място и установих, че свиренето идва отзад, а не от двигателя. След около 5 км сипах около 5 литра бензин и звука изчезна, но се появи друг проблем- при угасен двигател, при включване на контакт не се чува характерния звук на работа на помпата за няколко секунди ( докато подкачи гориво) а само два такта. При стартиране на двигателя, същия няма мощност и не може да се форсира. Възможно ли е помпатада е останала "на сухо" и да се е повредила, или да е засмукала боклуци и да не работи нормално. Дайте съвет как да установя проблема и съответно да го отстраня. Предварително благодаря!

Грешка субаруто е 1996г.

Здравей колега
По същия начин и на мен ми изгоря помпата, абсолютно същите симптоми и проблема беше че неможех да паля на газ. Успех с отремонтирането.

Смених моята преди 10-тина дни без да съм карал никога на газ откакто я имам:) Заложих на това, което ми предложиха от www.kosser.net. Струваше около
70 лева. Смяната ми отне около час
Успех

Препоръчаха ми да сменя полюсите на помпата ако има някакви боклуци по клапанчетата да ги изкара. Често казано не вярвам на това, но ще опитам и ще споделя резултата. Предполагам, че не е изгоряла, защото се чуват няколко такта, а от друг японец, който ползвам за лов ( старо изпитано isuzu trooper) съм имал подобен проблем и успях да го реша с промиване на помпата ( тя не е е оригинална, външна лелектрическа взета от исузу с два резервоара- за прехвърляне на гориво от единия в другия) и малко чукане по нея . И сега при минусови температури на исузуто му трябва малко време помпата да започне да работи нормално,но работи. И накрая- колегата миленски каза- има ги на магазина.

Това което им умира на този тип помпи са четките на самия електромотор. Засмукването на боклук почти го изключвам защото на входа на помпата има кече служещо за филтър :-)