Здревейте колеги от скоро съм в този форум . Искам да започна с това че съм връл почитател на Японските машини .
Решен съм да си купя Нисан з350 , но тъй като живея в Северозападна България ( а там зимата е много зле ) се разколебах и започнах да мисля за Импреза 4х4 . Изчетох доста теми за разликите между ВРХ и ВРХ СТИ , и искам да ви попитам няколко неща допълнително относно разликите между моделите . Разбрах че имало разлика в дифовете на колите , също и в скоросната кутия ( 5 ск. ВРХ , 6ск . СТИ ) но въпроса ми е - Ако ида на оглед за СТИ , какво друго трябва да гледам отличаващо се от ВРХ от СТИ . Също бих искъл да разбера дали има смисъл да си търся СТИ при положение че искам да използвам автомобила за градско возене най вече , тоест каква всъщност е разликата между двигателите ( казаха ми че СТИ бил излизал с ковани бутала и т.н и подлежи по лесно на тунинг от колко ВРХ ) а на мен не ми трябва да тунинговам не съм състезател но искам да съм пъргав и да съм проходим зимата . А относно дифовете - каква е точно разликата ?
Ще съм ви благодарен ако ми дадете това инфо защото съм твърдо решен да изхарча 22-25к. за импреза но не искам да бъда лъган защото тези пари са доста за мен и ще е кофти ако на финала се получи че съм дал една камара пари за някав збироток от рода на ВРХ с скоросна кутия от СТИ и сменени супорти на брембо примерно

Също ако можете да ми кажете дали има сайт по който като въведеш номера на рамата може да излезе колата дали е с обръщан волан дали е фабрично сти и така на татак.

За коя година кола става дума?

Ето тук може да провериш с номера на рамата каква е колата фабрично: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/su/su2 ... elVin&vin=
Успех в начинанието

лично мое мнение - щом си решил импрезата да е Турбо взимай

За тези пари бих взел това P-1

Ако десен волан е вариант, за 20 бона може STI V7 (new-age) да се намери.

За да случиш това е колата viewtopic.php?f=12&t=10463 по която не жалено.Колата като техническо състояние е перфектна с мноооого подобрения и пребоядисвана в моя сервиз за драскотини за което пича брои 3 бона.... Колата след обработката се оказа,че на 85% е оригинална боя което ще рече,че въоообще не гласена,а за удари 100% няма. Колата е направена изцяло със Стандокс материяли....

И аз искам така да ме излъжат с насъскан ВРХ с 6 степенна и брембо

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details еи това вече е лъжа СТИ с 5 степенна и врх апарати и малки дискчета

иначе за твоите нужди врх ти е ОК няма назад в снега и е доста пъргав и два пъти по малко струва от СТИ , но всичко това ако не искаш да помпиш над 280-300 коня колата

Хубава е колата на колегата , но пък 28500 .... на мен ми се струват доста 2001 година е все пак. Мисля че за 23-4 к ще се намери СТИ 2004-5 ... а пък колегата може и да е дал и 10к за боя ... и още 20 к за тунинг . Аз искъм СТОК СТИ принципно и точно това се чудя дали има смисъл да се дават повече пари като аз тунинг неща да правя .. Хора кажете има ли голяма разлика в ходенето и разхода ????????

КОЛЕГИ КАЖЕТЕ И КАКВА Е РАЗЛИКАТА В ДИФОВЕТЕ ??????????

В кой диф ( защото са 3 бр ) ???
И караш ли се нещо ?

основната разлика е, че на сти са-поголеми по-здрави и с шпер

Говориш наизуст без да имаш необходимите познания.

И STi, и WRX си имат шперове - в някои години еднакви, в някои години различни. Таблицата с моделите и вариациите е доста голяма. Затова първо се определя коя година/модел се гледа и тогава евентуално се сравняват.

Също така не е зле авторът на темата да погледне Wikipedia, за да добие представа за моделите (RTFM).

Ти да си чувал,че по-скъпото излиза по-евтино... Избора си е твой,но внимавай да не си купиш кола от такъв с расъждения като твоите един вид от човек който не е наливал един лев в колата щото виждаш ли после не може да си ги върне...

RTFM - Read The Fucking Manual, демек. Извинявам се за вметката...

колега ще си намериш за толкова пари,една разходка ти трябва италия,швейцария,германия-ако имаш време де

имаше една Ямболска СТИ-а за 18 бона 2004 та ляв волан на няма и 50 000 км ... колата е купувана чисто нова на 1 ви собственик
немога да открия обявата, можеби е продадена иначе е точно за колегата .....

Това го пише човек който продава WRX RHD Успех все пак

Колега за какво да се карам с феновете на тази яка марка . Казах ви че съм новобранец на тема СУБАРУ , ако говорим за Нисан , Мазда , Мицубиши е друг въпрос ...

1во.Не разбирам какво искаш да кажеш?
2ро. Автора на темата се е притеснил да не бъде излъган с горните екстри а те сами по себеси са едни от най съществените разлики между двата модела!
3то. вече не е RHD a e LHD!
4to много скоро няма да е врх!