Здравейте колеги,
разрових се доста, в нашия форум и нищо не намерих по тази тема ,но в няколко английски форума прочетох за колеги с подобни течове....
Въпросния теч е точно от полуоската(лявата) където влиза в скоростната кутия има и лек луфт там.
Та от това което четох излиза, че вътре би трябвало да има "Axle Seal" който трябва да се подмени?
Ако някой е по запознат нека да сподели, понеже едва ли само аз имам този проблем!
И ако все пак се окаже това проблема, ако може някой да сподели от къде мога да закупя въпросния семеринг ще съм му много благодарен!
Поздрави
Мишо


http://img.photobucket.com/albums/v238/mschmidt/DSC05728.jpg

Този пръстен е на резба и е натегнат колкото трябва има и един стопур зада не се развива ,брои се резбите колко се развиват и си сменяш семеринга Не се чука пръстена е алуминий Може да си го поръчаш от представител на СУБАРУ от къде то си

Пръстена НЕ се пипа. Вади се полуоската,с отвертка се "кърти" семеринга,слага се нов.