| Автор |
Съобщение |
|
icko
Регистриран на: Чет Сеп 08, 2011 12:54 am Постове: 18 Местоположение: Sofia
Автомобил: peugeot 306
Рейтинг: 0 
|
|
Здравейте,
Имам импреза GT от 1997г от Швейцария. Напоследък колата започна да прекъсва брутално. Преди го правеше само в турбо режим, но сега се случва и като си карам спокойно. След доста диагностики се оказа че ЕКУ-то не чете правилно сигналите на датчиците. Проверихме инсталацията, но съпротивленията на кабелите са в нормите.
Искам да помоля някой колега или колежка с подобна кола да си разменим ЕКУ-тата за проба. Операцията ще отнеме не повече от 30 минути и искам само да проверя дали проблема не е в самото ЕКУ. Има някакви странни ръжди по капака на моето ЕКУ, което води до съмнения дали не е било наводнявано.
Ако някой има възможност и желание да ми помогне, нека пише в тази тема или на лично. Прилагам снимка с номерата на моето ЕКУ. Колата е Impreza GT от 1997г - 211кс.
Прикачени файлове:
Коментар на файл: номер на ЕКУ
IMAG0624.jpg [ 179.21 KiB | Прегледано 704 пъти ]
|
|
|
|
| Пон Окт 08, 2012 11:41 am |
|
|
|
icko
Регистриран на: Чет Сеп 08, 2011 12:54 am Постове: 18 Местоположение: Sofia
Автомобил: peugeot 306
Рейтинг: 0
|
|
Все още си търся помощ...
|
|
|
|
| Пет Окт 26, 2012 11:32 pm |
|
|
|
erosito
Регистриран на: Нед Яну 22, 2012 11:04 pm Постове: 280
Автомобил: subaru STI GRB
Рейтинг: 55 
|
|
Купи си ново и реши проблема генерално.
|
|
|
|
| Съб Окт 27, 2012 3:41 pm |
|
|
|
Valio
|
Мисля че колегата не е 100% сигурен в диагнозата заради това търси такава помощ.. Друг е въпроса дали някой би свалял ЕКУ за проба ,все пак не е бобина.,но дано се намери някой да помогне  |
|
|
|
| Съб Окт 27, 2012 4:24 pm |
|
|
|
DanielzZz
Регистриран на: Нед Май 27, 2012 4:11 am Постове: 60
Автомобил: 1JZ-GTE powered
Рейтинг: -29 
|
Ако от японски WRX става,мога да сваля моето,да го пробваш.Моята кола пък "блокира" докато беше изгасена  ,така че мога да го дам за 1-2 дни. Ако си заинтересован,пиши ми на ЛС. |
|
|
|
| Съб Окт 27, 2012 7:02 pm |
|
|
|
denislav971
Напуснал форума
Регистриран на: Пет Мар 26, 2010 11:11 pm Постове: 875 Рейтинг: 60
|
|
Това с пробването си е галям таралеж.Имам два броя W6 -JDM ако му се рискува да се обади
|
|
|
|
| Съб Окт 27, 2012 7:21 pm |
|
|
|
Troshko
Регистриран на: Чет Окт 18, 2007 10:57 am Постове: 1360 Местоположение: София Рейтинг: 226
|
DanielzZz написа: Ако от японски WRX става,мога да сваля моето,да го пробваш.Моята кола пък "блокира" докато беше изгасена ,така че мога да го дам за 1-2 дни. Ако си заинтересован,пиши ми на ЛС. Не знам как реши, че става ЕКУ от 93г EJ20G мотор на 97г импреза с най-вероятно EJ20K мотор ... Най-много да преебте нещата 
_________________
If in doubt flat out
|
|
|
|
| Нед Окт 28, 2012 5:49 pm |
|
|
|
DanielzZz
Регистриран на: Нед Май 27, 2012 4:11 am Постове: 60
Автомобил: 1JZ-GTE powered
Рейтинг: -29
|
Troshko написа: DanielzZz написа: Ако от японски WRX става,мога да сваля моето,да го пробваш.Моята кола пък "блокира" докато беше изгасена ,така че мога да го дам за 1-2 дни. Ако си заинтересован,пиши ми на ЛС. Не знам как реши, че става ЕКУ от 93г EJ20G мотор на 97г импреза с най-вероятно EJ20K мотор ... Най-много да преебте нещата Не знам как реши,че съм решил,след като ясно съм написал ако ! |
|
|
|
| Пон Окт 29, 2012 5:13 pm |
|
|
|
Troshko
Регистриран на: Чет Окт 18, 2007 10:57 am Постове: 1360 Местоположение: София Рейтинг: 226
|
DanielzZz написа: Не знам как реши,че съм решил,след като ясно съм написал ако ! Ако, не ако ..... По-добре не пробвайте ))
_________________
If in doubt flat out
|
|
|
|
| Пон Окт 29, 2012 6:37 pm |
|
|
|
