Честито! Този от Бай Петко ли взе?

П. С. Да не стане само така, че да не искаш Жипки повече

Благодаря ти.
Не, не е от бай Петко. Видях я в събота и в неделя я купих.
Ама аз съм карал Аутбек и преди. Между другото Аутбека е единствената лека кола (е и Форестъра), за които Австралийците имат лифт окачване. Остава да бодна една лебедка зад пасажерската седалка...

Много ми харесва, но няма как да ме откаже от джипките...
А ти какво направи?

Търся точно този модел джанти:
Ако някой има, да се обади.

Честито!:)

Като спомена за лифтване - имаш ли нещо конкретно и проверено за лифтване на Аутбек. Говорим нещо от рода 1-2 инча?:)

Благодаря.
Проверено, в смисъл да е правено на кола тук, аз поне не знам. Всъщност знам за окачване Dobinsons с лифт за Форестър, но така и не видях колата в последствие.
Иначе това са реално работещи after-market решения и в Австралия (където е най-голямата концентрация на производители на окачвания и какво ли не за 4х4 без американските) това е доста популярно. Мога да те свържа с хора, които могат да ти разкажат повече и да ти доставят.

Аз не бих го направил по ред причини, но е дълго за писане.

ее честито и от мен браво за избора и все на яки места да ходиш

И аз така мисля, докато свършат и 6-те и си за зареждане на гориво . Като си спрял ги сменяш и потегляш.

Yaro, честито от мен за добрия избор и много да те радва! Да го наджипиш бека
Да не би продаваният TLC HDJ80 да е твоя?

Аутбека, няма да се наджипва..
Не знам за коя 80тка говориш, аз доскоро продавах моята, но я продадох, обявата още виси в мобиле-то, защото не мога да си влезна с моя профил да я сваля... Ама това е само защото ще взема/ направя още по-добра...

То в mobile-то има/ше/ само един TLC HDJ80, който заслужава да си говорим за него - вишневия. Явно е бил твоя.
Надявам се да си е намерил добър нов стопанин и дано сега бека не те разочарова след като си притежавал "звяр от върха на хранителната верига"
Поздрави!

Да, това беше моята. Двете снимки са с всичко по нея и след това в сток вид, както я продадох.
Момчето, който я купи няма никаква идея за какво става дума, но това може и да е хубаво...

Аутбека не е заместител и в този смисъл смятам, че очакванията са ми правилни. Единствените колебания бяха по въпроса Аутбек или Олроуд... Автомобила ще се ползва за градски от моята приятелка и за дестинации и пътувания, където няма смисъл (освен за кеф) да влачиш 33" МТ гума на 2.5 тона техника...

Из американските саитове чета че лифт на Аутбек става и с окачване от BAJA
Лично на мен ми звучи доста по добре, от колкото подложки и такива неща, друг е финансовия въпрос.

То на мен понякога се чудя дали ми е нужна тази височина, и си мисля за окачване от Аутбек.....

Yaro, не си збъркал, че не си взел Аллрод-а пред Аутбека.....предната ми беше такава и съм вкарал още две в годините....не ти трябва...единственото положително е , че държат много цена...и дотам
Честито и от мен , със здраве да си го ползвате

Благодаря bat bubi.
За окачването - baja-та е с по-високо щатно окачване така ли? Това какво включва? Едва ли само пружини и амортисьори (вероятно и по-дълги носачи). За подложни въобще не говоря. Но проблема е, че ако се ползват само амортисьор и пружина с лифт (без да се помисли за носач и останалите компоненти), хода надолу съвсем окуцява, да не говорим за ъглите на работа и т.н...

Ами нямам представа какви са ми носачите, но BAJA е на базата на удължен Аутбек и е пикап.
По предницата мисля че всичко е еднакво с аутбека, че даже и по задницата.
Може да питаш мимо13, за носачите. Тои има моя ВИН, даи му и твоя и сравняваите.
А между другото от къде си?
Ме не ми се прави много това упражнение, за проба, но пък много ми се ще да видя как ще стои с окачване от аутбек...

А честито и от мен! Много безаварийни мигове!

Нещо не се разбрахме. По-нагоре в темата се попита за лифт окачване и аз изразих моето мнение. Въобще не ми се играе с проби.

П.П. Понеже писах по-нагоре в темата, че търся джанти... Намерих си.

Честито Яро и със кеф да си го караш