Колеги винаги съм си задавал въпроса ,дали случайно човек става собственик на субару или дълго чака момента да си купи мечтаната кола. Аз лично повече от 10 години си мечтах за аутбек и като минаха и станаха достъпни се здобих.Ако ви е интересно дайте мнения ,на мен ще ми е забавно да ги видя

Хех, тука ще стане романтично

Аз като разцепих голфа, отидох при един търговец, от който бяхме купували друга кола и изглеждаше коректен. Предложи ми чисто ново субару с 30% по-евтино от цената на официалното представителство, а и тогава парите по дърветата растяха. Качих се вътре - спрямо голфа, естествено, изглеждаше като космически кораб, автомат, AWD, лампички и копчета и прочее... качих се, зарибих се моментално. Чак после се открехнах, че не е точно обикновена кола, има си минуси и плюсове, но някак си е много яко да не зависиш от атмосферните условия като отиваш на ски, на къмпинг или където и да е. Никога не съм се замислял дали ще ме закара, накъдето съм тръгнал.

Като го разцепих и това субару след 3 години каране, с кофти удар без дори една драскотина по мен и жена ми, хич не съм се и замислял каква да е следващата ми кола. Дреме ми че харчи литър повече от нормалните коли. Носи на газифициране , сигурна е и надеждна.

Аз преди Форестъра имах Алфа 33 4х4 комби.
Тъй, че си търсех съвсем целенасочено пак комби 4х4
Но Субару взех случайно - просто това имаше...
Не съжалявам изобщо за тази случайност.

Аз някъде към 7-8г. съм си мечтал точно за аутбек. Най-много ми се искаше 3 литровия, но няма фабричен такъв модел на ръчни предавки, аз много исках ръчни и това доста ограничава търсенията за аутбека.

Тази тема е мноооого подобна на ТАЗИ. Прочетете я. Всички мнения са интерсни, включително и моето.

tony е прав,много интересна тем а и е добре да се чете!!!

при мен стана случайно,отидох да си купувам БМВ М5, бяха го продали и си бзех бека,след като ми показоха и Ленд ДисководещIII 4.4 бензин

има много истина в това, че който веднъж се сдобие със субару, много трудно се отказва от марката - има си уникален и неповторим чар.

На времето имаше една странна дума АКЦИЗ , но след като падна веднага скочих ,ходил съм на всички ралита на Албена -Златни когато видях първото Субару настръхнах колко години са вече незнам.Купих си кола която са платили 15 700лв АКЦИЗ

При мен беше абсолютно случайно, но колегите са прави човек много трудно сменя марката после.....

Е , аз от 98 година започнах с Леоне съвсем случайно и после Легаси, и пак Легаси , и Аутбек и сега след 10тина дни чакам следващия Аутбек Н6 .... и после пак Субару

От както се помня баща ми говореше как Субару е автомобила. След 10 годинки гледах как Колин ги слагаше в задния си джоб със синята си четвъртита количка... и 555 все ми се върти из главата.... Когато баща ми ме пита преди 5-6 години що не си купя няква малка количка аз казах че колата ще е Субару друго не искам. Преди 3 години като се прибрах от планината то си ме чакаше там,някак скромно изглеждащо,на вид семеен седан с класически вид но като характеристики истински звяр! Без компромис! Честно, аз не открих минус в тази и кола и колкото повече я карам толкова повече съм сигурен че марката за мен е СУБАРУ!

п.п. Алфа Ромео за мен са най-грозните автомобили на света... лично мнение

Отидох за СИТРОЕН и се върнах със СУБАРУ,те така 1г.вече.Както казаха и др.колеги не съжалявам.

Да сподела и аз как се сдобих с така ме4таната кола Та бях ве4е сабрал пари за кола(по то4но ауди А3)тогава исках такава"кола"естествено като за моя ли4на парва кола се бях ваодошевил и споделях с колеги приятели 4е ще ходя да си купувам,всеки Браво Супер и тн..
един колега оба4е като 4у за Аудито....какво ти луд ли си за какво ти е това и само проблеми скапи за подржка и тн..питаме карал ли си аз му викам НЕ...искаш ли да покараш ми добре дай да видя какво пак толкова ми го хвалиш това (тои не спря да го хвали има ЛЕГАСИ"98")ако искайте вярвайте ама само тогава го карах това и край нещо ми стана някак си нз колата ме погална изцяло,голям кеф.веднага по4нах да го разпитвам колко варвят като цени ще ми стигнат ли парите които имам,да трагваме веднага(да си купувам)4е и аз искам ве4е .Та от тогава(2г ве4е)си карам с голямо удоволствие форестер,не искам и да 4увам ве4е за други Марки коли,това ще е от тук до край света ще карам само СУБАРАТА
Поздрави на вси4ки фенове на любимата ни Марка

И правописа ако си оправим, супер!

Приятели,
Субару си е голяма зарибявка.
Научих се да карам на Ауди 80 на баща ми(истински автомобил е това между другото), след това мислих да си купувам някоя друга по-нова кола,по-модерна ,с пове4е екстри, но баща ми ме разобеди като ми казваше как по - новите са супер проблемни, димек боклуци са.И така си го карах доста години, през които само чаках да изкочи нещо добро и да го взема.В същото време съм покарал от време на време на баджанака ми някоя от колите , а той е човек с възможности и колите не са случайни.
Преди 2-3 г му изпадна от някъде на далавера една Субару Импреза, мисля че около 1996г модел, даже и клима няма и я купи за служебна, да я карат работниците.И покрай работниците и той взе да се качва на нея да ходи на обектите си в кал ,вода ужас терени.После започна да ходи по 2-3 пъти на сезон Пампорово с нея и просто беше изумен от тази машина при положение , че е карал коли и джипове от най - висок клас. И аз само го слушам и си викам тоз пък ко ми говори и я хвали таз стара кола. Аз съм му се чудил като казва, че тръгва на Пампорово, а по новините само говорят за ужасни снегове и затворени пътища, ама оня вика аз съм с Субаретка, не ми пука, заминавам. Няколко пъти ми е казвал, че се мъчи да я счупи, щот той малко състезател, но не може.И аз взех да се паля на тема Субару.
В края на миналата зима разбрах, че чакам бебе и ве4е ре6их , че 6те сменям Аудито само със Субару и нищо друго. Бях готов да взема Легаси до към 7-8 хил. лева, ама изпадне едно Легаси 2007 г с фабрична газ за доста повече пари и си викам така и така ще взимам поне да е добър съвременен автомобил, пък и вече се бях яко зарибил и го купих. Навъртял съм около 15000 км и имам чувството, че все още не мога да й свикна тази кола, но с всеки изминал км все повече започвам да я опознавам и да се привързвам към нея, да я чувствам като точната кола за мене.
И имам чувството, че след време няма да си помисля за друга марка, просто съм със съзнанието, че Субару винаги има още от своите достойнства да ти покаже, да те направи лоялен фен на марката да те зариби. Така, че дет се вика не бях чувал за Субару, но зарибявката си е изключителна и сега съм в клуба.

Подкрепям колегата по-горе за правописа с две ръце!
Аз също се "С"добих и "У"бедих с първото ми subaru преди повече от 17 години.
До този момент съм имал много други марки автомобили,но винаги и subaru!
Subaru според мен е нещо като наркотик или друг подобен опиат-вреди ти на джоба отвсякъде и пак го ползваш!
Не съм съгласен,че гори с литър повече от другите автомобили.
Гори поне 30% повече от другите марки автомобили,но все пак нали си е нашата марка.
Поздрави от мен!

Колегата е прав историите ни в тази тема са доста силни ,развълнувах се Обичам колата си и в момента ми липсва !

Аз пък винаги съм карал малки коли - започнах с Рено 5 - набор 85 , след това Клио'93 и Клио 2001 - 1,6 - 107 коня. Честно много си харесвах колата и едва ли щях да я сменя скоро, но станах баща и вече се нуждаехме от по-голяма кола.
С приятели отидохме на сауна. Единият тъкмо си беше купил Легаси 2,5GT и реши да ни повози. Като слязох от колата вече знаех каква марка ще е новата ми кола. Не можах да спя няколко нощи. Тръгнах да търся Импреза, но след като пробвах ми се стори доста тясна. В крайна сметка се спрях на Аутбек. Изгледах доста клипчета, доста почетох. Това беше колата за мен - да е сравнително бърза, да ходи по черно и да се събираме цялото семейство.
Екземпляра с, който съм в момента си беше чиста случайност. Попаднах на обява в Швейцария и рискувах. Може би имах и късмет, но сега съм супер доволен и не си мисля за друг автомобил.