Благодаря ви момчета.
Една бърза снимка, а повече и по-добри, като намеря малко време...

Супер е!
Мерил ли си задното разстояние от центъра на колелото до веждата? Изглежда ми леко увиснала отзад (моята е така и заглеждам всеки бек). Може и от снимката да е де - питам от любопитство.
Доволен ли си? Я сподели какво те кефи/не те, че след машините, дето си карал ще е интересно. Не ми казвай, че не си се пъхнал в някоя кал

И на мен ми изглежда леко увиснала но доколкото можах да огледам до момента, окачването отзад не изглежда да има проблеми. Предното е сменяно и то скоро.

Много съм доволен от колата, въпреки, че до момента не съм я карал много, все още чакам части за да я обслужа като хората. Има неща, които не ми харесват разбира се, но това го има всеки автомобил.

Няма как да я сравнявам с това, което съм карал (и карам , виж червеното нещо зад Аутбека) до момента. Общото между тях е в понятието 4х4. Явно не се познаваме добре или очакванията ти за този автомобил (според мен) са неправилни. Аутбека няма какво да прави в кал. Друг въпрос е, че на мен никога не ми е било интересно да се бухна в една кална локва и да цопкам там цял ден. Калта, която е интересна иска гума над 35" и още разни...

Търся си патерица. Ако някой има за продаване, да се обади.

Относно увисналото - ето колко трябва да е мярката: viewtopic.php?f=5&t=9603
Ама има някакви случаи - сменяни амове самонивелиращи с обикновени и със същите пружини и май увисва, въпреки, че всичко и е ок...

А, просто любопитствам за сравнението. Иначе - то е ясно, че за сериозни места не става дума

Благодаря за препратката с темата, ще я прегледам.
Няма никакъв проблем да сменя окачването, ако се окаже, че това е правилното решение, просто трябва да остане време да се занимая по-сериозно с това...

?!?

Нещо много си се объркал.

Яро, защо в мобиле-то има обява с бека? Да не би да го продаваш вече?

Нещо такова се получава.
Имаме още една служебна кола, и колите станаха (пак) много. И затова предпочитам да се опитам да го продам преди въобще да съм го почнал. Това не значи, че съм се отказал от марката.

Успех с продажбата Ще има ли форумна отстъпка

Естествено. Цена ще направя на всеки, който има реален интерес и дойде на място.

Малко повечко инфо ще има ли...!?

Ами кажи какво те интересува.

Тук се вижда кога закупих автомобила, беше току-що внесен от Италия. Колата разполага със сервизни документи и по данни е на 157 и нещо хиляди. Аз съм направил 300-400км. до момента.
Състоянието е много добро към отлично, според мен. Ръжда няма никаква, за разлика от няколкото Швейцарски екземпляра, които гледах преди това. Това, което има да се прави са маншони, рейка, едно каре на кардана към задния мост и гарнитури на капаците. Всичко това съм го купил, както и свещи, накладки и всички възможни филтри и масла, но нищо не съм правил по автомобила, освен да боядисам джантите при Бахи и да сложи нови зимни гуми Нокиан вр3. Биалетките са здрави, доколкото мога да преценя окачването отпред е сменяно скоро. Автомобила наистина е в много добро състояние и е купен направо от автовоза, без 'подготовка' за пазара. Сравнявам с два други 3.0 аутбека на приятели, които се купиха в последната половин година. С изключение на джантите, останалите неща не влизат в цената от мобиле-то, но всичко е въпрос на договоряне.

Както писах и по-назад в темата, купих я за да се ползва като градска кола от моята приятелка и за по-далечни пътувания. На нея обаче й връчиха служебен автомобил, който явно ще остане трайно. При това положение няма особен смисъл за мен да държа автомобил, който ще е незаменим основно в 2-3 пътувания извън България на година. Но пък и тези 8К+ лв не са ми жизнено критични за момента и не бих я продал на всяка цена.

Кажи/ пиши/ звънни ако те интересува нещо повече и искаш да видиш колата.

Цена за форума до 15.12.2012 = 8.200 лв.

Да споделя нещо интересно, поне за мен.

Днес направих второ пълно зареждане с бензин, откакто е закупен автомобила.
Резултатите до момента са повече от отлични, поне за мен.

52.7литра за 419км. градско каране в София. По мои сметки това е 12.58л/100км. Очаквах доста повече, на база прочетеното тук и чуто насам натам. В тези 419км. има и две ходения до Банкя (което може да се каже е леко тип извънградско), но то не е повече от 50км общо, което е доста малка част от общия изминат пробег. Колата не е обслужена откакто е закупена и нямам представа в какво състояние са филтри, свещи и т.н.

Де да знам, може и да съм бил късметлия, след още 10-20 подобни пълнения ще може да се прецени по-точно.

впечатляващ разход да не я караш на 3 цилиндъра

иначе, докато разбера и ти честитя, тя вече се продава......... и тук ще ти напиша същото: не я продавай, вече не правят такива коли!

Иване, де да знам Ако покараш 80тка 4.2тд автомат с 33ки, лифт и кво ли не 2-3г. и зимата си редовно на 17/18+ нафта в града си създаваш навици как да натискаш педала, хахаха. Не съм се съобразявал особено как настъпвам Аутбека, но и не се доказвам по светофарите. Следващите пълнения ще покажат...

Момчета, ако заменя това Субару за по-нов Форестър 2.0 автомат (15* к.с.) какво ще загубя? Говоря за Форестър 2006-2008г. Тоест, мисля, че съм наясно какви са основните разлики между двете коли, но не знам нищо за този двигател при Форестър, предполагам останалото (автоматик и т.н.) е еднакво или?

За да ме разберете по-правилно, Аутбека ми допада изключително, нямам никакви оплаквания, просто не го карам толкова (колкото трябва ) и си мисля да го заменя за по-малък но читав автомобил, който да се ползва по-активно от мои близки, а и от мен когато ми се налага/иска.

Относно разхода - по мои изчисления за последните 13.000км разхода е 12.2/100 общо газ и бензин, като тук има около 70% извънградско и 30% градско. Аз съм доволен.