Forester 2.0 5MT 2008 бензин от 5та не иска от време на време да включва на по ниски скорости докато не падне скоростта под 50 км.
Правеше го на 1-2 - месеца но започна все по често да го прави.

Каква може да е причината?

В книжката имаше писано, че на "бавни" може да се кара до 140. Т.е може би има някакъв защите механизъм, който при теб не работи както трябва.

А с междинна газ влиза ли?

5та не влиза или лоста си щраква на 5та, но не върви колата?

Аз веднъж не бях издърпал лоста на бавните докрай и скоростите влизаха ама файда нямаше Пише го и на табелката по лоста - не оставяйте ръчката между бързи и бавни - трябва да се изтегля и прибира докрай.

Не съм сигурен, ама ми се струва че колегата като кара на 5-та, неможе да включва на по-ниски предавки като 4, 3, 2 и т.н. преди да падне под 50км/час, а няма впредвид включване на бавните предавки с лостчето

Точно така. Особенно на магистрала е много досадно когато се случи.

Както каза един колега по горе пробвай с междинна газ, да изравниш оборотите на валовете. Не си уточнил кои по-ниски от 5-та си пробвал. Най-вероятно някой синхронизатор.

Синхонизатори е диагнозата .... със сигурност ще сваляте скоростната кутия ? Провери дали има масло , смени го ако не си го правил .... не бързай с свалянето .... покарай малко . Трудно ми е да повярвам , че японеца е сбъркал . Всички синхронизатори са еднакви за 1,2 ,3 ,4 ,5 ... правил съм такива за мазда стругарската и фвезиската работа са леки ама има едни улей откъм вала за омасляване немат мерене и се провят художествено .Скоростите трябва да влизат мазно за да правиш упражнението Ластик .... субару го може !!!

Аз моят горски го карам от една година.Купен от магазина с найлоноте и също го има този проблем когато бях на магистралата при скорост повече от 130 км/ч и над 3500 -4000 rpm понякога трудно се превклучва от 5 на 4 ,но с междинна газ на 99% си превклучва.Питах в Субару Варна и те ми отговориха че има конструктивно не доизчисляване на синхронизаторите на МТ котии .Успех с откриването на проблема и дано не е по-голям проблема при теб