Ето на каква оферта попаднах. Какво е вашето мнение?
Аутбек Н6, 2005 година, АТ, 110 000 км. предимно на магистрали. Поне така пише.
Цена от 13500$ нагоре. Който даде повече, ако има много мераклии.

така като го гледам или не е много пазено,или е карано при нечовешки условия

От снимката не може да се разбере дали е пазено или не. Просто е мръсно, не е излъскано и подготвено за продажба. А за нечовешките условия е ясно, нали виждаш снега отзад
Идеята на тази ниска цена е, че тоя ще връща колата на концесионера след 3 годишен наем и има намерение да взима Трайбека. А колата му в това състояние на този етап е оценена на 13500$. И търси примерно някой ако иска да я купи на малко по-висока цена, с което ще е на далавера, пък и купувача да е доволен. При концесионерите тоя автомобил ще струва поне 18-20 хиляди.

Искаш да си го купиш ли? Аз на твое място нямаше вобще да се замислям. Това са 18-19000лв, в БГ тази кола ще струва два пъти повече, 100 000 на магистрала са нищо за тази кола, а и тя сега влиза в третата си година, досега е ходила само във фирмен сервиз (кво значи зверски условия? добри магистрали? качествен сервиз? и малко повече сняг? - Субару от сняг не се бои ). За концесионерите си прав те винаги ще ти откупят колата на много по-ниска цена, а после ще я продават по-скъпо нали и те трябва да са на печалба.
Желая ти успех!

То сигурно има и "изляти" към нея
С летите джанти, една хубава баня (вътре, вън, мотор) и ще е злато
А и H6 си е H6
Граби !

абе тя цената е добра, ама много мръсно това субару. зарежи отвън ми отвътре и под капака... така и не разбрах ти ли го продаваш или искаш да го купиш, но оставя впечатление че за 110хиляди километра не е чистено един път.

ако го продаваш не е лошо да го приведеш в по-добра форма.

ако го купуваш, аз без бележки за поддръжка не бих го купил. оставя впечатление за занемарено.

нищо лично.

Не го продавам аз, просто видях в един форум че някакъв е навит да го продаде. Ми като се кара в сняг и мизерия така става. А тая мръсотия при двигателя е от солта по улиците. Просто бели петна Едно измиване и ще светне.

Аз пък най се плаша от кола за продан с излъскан двигател...
Тази е чудесна в това отношение и не бих го мислил и грам...

За тези пари е добра оферта. Но все пак ако човека си е мърляч по душа, така се отнася и към колата си. Този Аутбек ми се вижда, че е имал такъв собственик. Никога не бих сложил на такава кола такива тенекиени джанти, и не бих си и помислил да я снимам в тоя вид. Незнам това е само мое мнение!

Зимно време тука всички така карат, с тенекиени джанти. Е има и изключения но голяма част от хората са така. Да си кажа и аз съм така, за зимата имам гуми с джанта обикновена, а за лятото са оригиналните алуминиеви от колата. Не си струва по два пъти в годината да се демонтират и монтират гуми върху джантите, пък и струва 15$ на гума

Освен това борда (ръба) на гумата се деформира от честия монтаж-демонтаж. И аз съм за зимни и летни джанти...

Май летите джанти натрупват някаква кир, която автомивката не я сваля и пролетта трябва да им се тегли една телена четка. В противен случай над 50-60 км./ч. почва едно друсане - свят да ти се завие. Цялата кола играе като на сватба. Зимата си е най-добре с "зимни" джанти.

...кирр

а! именно!

колегите могат да си разправят каквото искат, такава гнъс по двигателя не става за една зима. и аз карам зимно време и все поне един път годишно позамивам двигателя. тоя за да я продава в тоя вид значи това не му прави впечатление. а след като не му прави впечатление, че колата му изглежда все едно е хвърляла масло по капака значи най-вероятно не му правят впечатления и неща като смяна на маслото.

съгласен съм, че има редки индивиди които си поддържат страшно колите, но не ги чистят, но такива са много малко.

Не за една година, ами за една седмица може да стане така вярвай ми. Вие не знаете какво е мизерия по улиците понеже в БГ никой не хвърля сол, а това бялото са петна именно от нея. Моята кола е тъмно зелена, и за седмица когато е киша и мизерия става бяла

Вие май не четете какво пише колегата (който случайно пребивава в Канада), а ?
Бас ловя, че ако и се сложат subaru джантите и влзезе за едно цялостно измиване - няма да я познаете.
Тука като ги лъснат с ония парафини, като им хвърлят една баня на мотора и ги осмучат с прахосмукачките и си мислиш 'много грижлив собственик'...пък вътре 2 години нощували на дедото кокошките с отворен шибедах...!

Ти тази кола я имаш от 30.01 както си писал, значи от 15 дена дет се казва. Как няма да ти е чиста, нали е била подготвяна за продан колата.
Аз нито съм ходил да я гледам, нито ще я взимам, просто попаднах на тая оферта и реших да ви я покажа тука във форума. Ами човека си я кара, и ходи на сервиз и обслужване в оторизирания сервиз, всичко е правено и проверявано според изискванията. Това според написаното в обявата.
А джантите са най-малкия кахър, със сигурност има летни джанти в гаража и като му дойде времето се слагат и това е.

Да е похабенаа, колко да е похабена - тя е нова, дори и по критерия на @Outback-Fan

joanna, абе за 18 годишна кола добре изглежда. Има някои дребни забележки, но не е фатално. А на колко хиляди км е според километража?
Но не разбирам какво искате от оня човечец, не я е мил 1 месец сигурно и вие айде боклук. Чакай бре, какво му има на двигателя му? Нищо особено, черните пластмаси малко побелели. И с влажен парцал може да се забършат. Аз примерно никога не бих държал на това, дали е чиста или малко изцапана. Повече държа на това всичко да работи и да е в добро техническо състояние.
Но има хора дето гледат колко е излъскана, и каква музика има вътре. Другото не е важно, щом се търкаля и е лъскава и музиката като на сватба колата е идеална. Е аз не съм така.

Аа, нещо се сетих да вметна на края, преди тука на субарутата са казали Subarouille. Малко словосъчетание, където само ще поясня че думата "rouille" е ръжда във френския език. И като гледам моделите от 95-96 надолу, включително и моята имат доста надигнато под боята, че и на места яко изгнило. Абе кошници, ама ги търкаляме, няма как