| Автор |
Съобщение |
|
Soflab
Регистриран на: Сря Авг 03, 2011 8:26 am Постове: 599 Местоположение: София
Автомобил: Forester 2.5 STi
Рейтинг: 285 
|
dragoveli написа: Здравей те,съжалявам че вдигам стара тема,но реших че е по-добре отколкото да отварям нова.Въпроса ми е в АТ на Outback H6 2001год. има ли мазане при работещ двигател и положение на лоста "N"?И втори въпрос при положение "N" охлаждането на кутията по-лошо ли е от колкото на "D"? 1. При запален мотор независимо на кой режим си има мазане. аз имам кулер за маслото на кутията и на място на 'Р" той яко се загрява. на 'N' също се загрява. 2. охлаждането на маслото зависи единствено от обдухването на радиатора. ако си на място ще се загрява маслото докато не включат перките. това дали си на директна или на неутрална не прави голяма разлика в охлаждането. 
_________________
www.soflab.eu
www.torcousa.com
www.redlinezone.eu
|
|
1
|
|
| Пет Сеп 28, 2012 3:17 pm |
|
|
|
dragoveli
Регистриран на: Пон Юли 16, 2012 4:40 pm Постове: 654 Местоположение: София
Автомобил: Subaru Outback H6
Телефон: 0898612194
Рейтинг: 194
|
|
| Пет Сеп 28, 2012 3:42 pm |
|
|
|
hitmn
Регистриран на: Пет Яну 06, 2012 2:08 am Постове: 362 Местоположение: Варна
Skype: piccaso_59
Рейтинг: 30
|
|
Абре колеги имаше една тема за една добавка за Автоматик.
Някой да я е виждал скоро, че търся как се казва тази добавка ...
|
|
|
|
| Пон Окт 01, 2012 10:16 pm |
|
|
|
balbeck
|
hitmn написа: Абре колеги имаше една тема за една добавка за Автоматик.
Някой да я е виждал скоро, че търся как се казва тази добавка ... |
|
|
|
| Вто Окт 02, 2012 5:59 am |
|
|
|
dragoveli
Регистриран на: Пон Юли 16, 2012 4:40 pm Постове: 654 Местоположение: София
Автомобил: Subaru Outback H6
Телефон: 0898612194
Рейтинг: 194
|
|
| Вто Окт 02, 2012 1:49 pm |
|
|
|
hitmn
Регистриран на: Пет Яну 06, 2012 2:08 am Постове: 362 Местоположение: Варна
Skype: piccaso_59
Рейтинг: 30
|
|
На мен ми трябва профилактично да си сложа ... Гледам че Лукаса има пише "за течове" ... wtf .. ?
|
|
|
|
| Чет Окт 04, 2012 8:56 pm |
|
|
|
Двигателист
Регистриран на: Чет Окт 21, 2010 10:55 pm Постове: 159 Местоположение: София
Автомобил: Toyota Avensis , TOYOTA RAV4
Рейтинг: 114
|
|
При каква температура на маслото светва АТ OIL TEMP?
_________________
Лудия
|
|
|
|
| Вто Яну 29, 2013 10:55 pm |
|
|
|
Soflab
Регистриран на: Сря Авг 03, 2011 8:26 am Постове: 599 Местоположение: София
Автомобил: Forester 2.5 STi
Рейтинг: 285
|
Двигателист написа: При каква температура на маслото светва АТ OIL TEMP? на омегата или на астрата 
_________________
www.soflab.eu
www.torcousa.com
www.redlinezone.eu
|
|
|
|
| Чет Фев 07, 2013 5:47 am |
|
|
|
BAlexandrov
|
|
Мисля, че над 110C, но не съм 100% сигурен...
|
|
|
|
| Чет Фев 07, 2013 6:24 am |
|
|
|
Vmax
|
BAlexandrov написа: Мисля, че над 110C, но не съм 100% сигурен... Там е лимита, само че ако лампата премигва при първоначален старт ознава проблем с контролният модул на трансмисията, ако светне по време на движение - прекалено висока температура на маслото в трансмисията. Светне ли в такъв случай е твърде късно, маслото се е изпекло и най-щастливият изход е смяната му. При някои модели Субару, ако светне по тази причина ЕКУ-то гаси двигателя на момента. |
|
|
|
| Чет Фев 07, 2013 9:53 am |
|
|
|
Тедо
Регистриран на: Сря Яну 23, 2013 1:12 pm Постове: 99 Местоположение: София
Skype: zanderbg
Телефон: 0888811914
Рейтинг: 0 
|
Vmax написа: ...
При някои модели Субару, ако светне по тази причина ЕКУ-то гаси двигателя на момента. В движение? |
|
|
|
| Чет Фев 07, 2013 10:03 am |
|
|
|
didoya
Регистриран на: Сря Апр 25, 2012 7:40 am Постове: 454 Местоположение: София
Автомобил: TDI
Рейтинг: 140
|
|
Абе не се прегрява масло на кутията толкова лесно, та да светне лампата:)
Декември се окопах в една кал и след як 10 минутен тормоз да мина 100 метра му нямаше нищо - нито загря, нито беше потъмняло.
Сметнати са тея коли, не са толкова глупави дребните човечета;)
|
|
|
|
| Чет Фев 07, 2013 10:55 am |
|
|
|
Vmax
|
didoya написа: Абе не се прегрява масло на кутията толкова лесно, та да светне лампата:)
Декември се окопах в една кал и след як 10 минутен тормоз да мина 100 метра му нямаше нищо - нито загря, нито беше потъмняло.
Сметнати са тея коли, не са толкова глупави дребните човечета;) Точно това е и проблема - че са сметнати, а не презапасени. Прегрява се поради технически проблем - я запушени радиатори или неработещи перки, или нередовна смяна на масло и запушване на маслени магистрали. Лошото е, че като светна лампата е вече късно - затова се правят на по-стари модели препрограмиране на ТСУ модула да светка тая лампа при по-ниска температура. Иначе съм съгласен с колегата - при изправен автомобил и регулярно обслужване ядове няма. |
|
|
|
| Чет Фев 07, 2013 11:03 am |
|
|
|
didoya
Регистриран на: Сря Апр 25, 2012 7:40 am Постове: 454 Местоположение: София
Автомобил: TDI
Рейтинг: 140
|
|
| Чет Фев 07, 2013 11:45 am |
|
|
|
sonda
Напуснал форума
Регистриран на: Сря Фев 13, 2013 5:01 pm Постове: 126 Рейтинг: -23 
|
|
И аз си 'бутам' на неутрална на кръстовищата,защото ме дразнят леките вибрации на D!Намирам го дори за по-добре,защото мотора работи по-спокойно!
|
|
|
|
| Пет Май 10, 2013 10:55 am |
|
|
|
BrainStormeR
Регистриран на: Сря Яну 27, 2010 11:01 pm Постове: 1017 Местоположение: Варна
Автомобил: Volvo, Legacy 2.5 GT, A6 Allroad
Рейтинг: 70
|
|
Бутай, не е проблем. Само не сменяй на неутрална в движение, тогава в зависимост от скоростта може да има проблем.
_________________
BMW e 'религия' като SUBARU, но докато едните са в небето, другите са при звездите.
|
|
|
|
| Съб Май 11, 2013 10:49 pm |
|
|
|
plaskom
|
sonda написа: И аз си 'бутам' на неутрална на кръстовищата,защото ме дразнят леките вибрации на D!Намирам го дори за по-добре,защото мотора работи по-спокойно! 
_________________
www.plaskom.com
|
|
|
|
| Нед Май 12, 2013 8:07 am |
|
|
|
sonda
Напуснал форума
Регистриран на: Сря Фев 13, 2013 5:01 pm Постове: 126 Рейтинг: -23
|
plaskom написа: sonda написа: И аз си 'бутам' на неутрална на кръстовищата,защото ме дразнят леките вибрации на D!Намирам го дори за по-добре,защото мотора работи по-спокойно! Доста полезна тема! Интересна и логична е и информацията за каране на позиция 3 на автомата, особено в градски условия...в София! |
|
|
|
| Нед Май 12, 2013 8:28 am |
|
|
|
