След толкова клетви по спирачките на Крайслер през последните 2-3 години (2 смени на апарати и безброй профилактики), днес доживях да блокира преден ляв апарат на форестъра!!! Почти де, не беше затегнал напълно, но диска яко съскаше като му хвърлих малко сняг, а и самия апарат не се пипаше. Като го разкачих успях да размърдам буталата, но са доста тегави. Явно зимата/солта си свърши работата.
Понеже и дисковете са поизносени, се чудя дали да не ъпгрейдна тотално предните спирачки с WRX 4-pot апарати и някакви по-добри дискове. Нещо не мога да се ориентирам обаче дали въпросните апарати (http://www.flatironstuning.com/p-1236-s ... grade.aspx например) са само един тип/размер и дали стават за форестър 09 дизел.

поразрови се де колега..дисковете ти са на 99% 294м,ако са толкова тези апарати ще станат.

има теми във форума за такива апарати и размери,също така трябва и джанти да си потарсиш.

виж това
http://www.ebay.co.uk/itm/SUBARU-IMPREZ ... 4d05e616d2


а бяха по 270 паунда

ами уж рових и излиза че трябва да станат, но по всички сайтове които ги продават като се избере форестър SH на проверката за съвместимост. показва че не стават. Включително и долния линк - до SG(2002-2008) е ок, но за SH(2008-2012) дава "This item does not fit Subaru Forester 2008 SH [2008-2012] ."
Иначе дисковете ми са точно 294х24мм
Относно джантите също не ми стана много ясно - прочетох на места че ставали за някои години сток 16" джанти, но не намерих конкретни размери... Летните ми колела са 17", така че има с какво да се започне, а до другата зима ще си намеря 17ки и за зимния комплект.


а, точно за това щях да питам - дали има някакви отзиви за тях, защото тоя комплект ми се струва прекалено евтин. Но както се обсъжда тук - http://www.subaruforester.org/vbulletin ... es-117643/ те са бюджетен вариант на Subaru 4-pots
Очевидно е че за дизела и за моята употреба на колата не ми трябва кой знае колко performance, но като ще се сменят апарати и/или дискове мисля че не е лошо да се подобрят малко. Та въпроса е че ако WRX Pro са читави и ще дадат подобрение от сток спирачките, за мен са добър вариант като цена и ще преживея че не са червените Subaru 4-pots

питах Jap Performance Parts и ето отговора:



все още не е ясно дали главините са същите при форестър >09

за тези апарати например http://www.autopartswarehouse.com/detai ... 2683B.html

долу в Product Details пише следното:



това би трябвало да означава че са еднакви до и след 2008ма !!?!?

колега не се притеснявай,има във варна фори дизел с 4 бутални и 7.5 джанти.
поръчвай.

за моята кола също не пише че стават

good point, както се казва! Точно въпросните 17ки имам - 17x7JJ offset 48

мерси за забележката, zevzek

това е добре, ама ето - къде го биеш, къде се пука!?
оказва се че летните джанти също трябва да дадат фира

колега,аз съм с твоите джанти(като зимни ги ползвам),и сложилх 4 бутални(въпросните от ибей)-как?

ами като си направих фланци 1.2см(100лв материал и изработка) и 60мм шпилки (20бр.х5 кинта още 100лв)

та 200кинта е цялата галимация и си ползваш яките джанти.

не се притеснявай нема нищо сложо.2ч е смяната.

Успех и поръчвай

Както казаха горните легенди са съвместими, за още по-голям ефект може да се огледаш се и за редките, но съвместимите 5x110 STI брембота

5х100, Павката е направил печатна грешка
Взимай ги тези апарати. Аз сложих такива на втората година още. Сложи си и по-хубави дискове и накладки за да има още по-силен ефект.

абе уж си харесвам джантите, ама "горните легенди" много ме изкушават
струва ми се че отиват добре на зеленото, въпреки грозния монтаж
https://plus.google.com/photos/11554440 ... 9308029937


имаш в предвид брембо апаратите, предполагам... не че не ми се иска, ама само за красота да ги слагам ще ми дойде малко много

Ами планът се очертава вече... ако ми сменят блокиралия(почти) апарат гаранционно, сигурно ще послушам моя кум Soflab (него ли наричате Баджо!) и ще почна от едни хубави дискове и накладки, а после и четирибутални апарати и джанти (или фланци за сегашните).

Имам предвид Брембо апаратите, но с дисковете от STI 2004 (5х100 ) - дисковете са по спомен 326 мм и 30мм дебели, което прави разликата в спирането осезаема и ще я усетиш.

Също интересен вариант е по-големите двубутални апарати с по-големи дискове от Legacy GT 2005+, ефектът бил като при Бремботата. Разгледай http://subaruforester.org, има различни варианти и впечатления.

4-бутални с хубави дискове и накладки е ОК, но няма да излезне много по-евтино от сериозен BBK.


Класацията по подобряване на спирането е точно както съм я изредил, аз имам подобни чудения и търся вариант също

При мен нещата са следните спирачни дискове плюс джанти от Импреза 2007 ОК,но незнам не съм пробвал оргиналните 16 ки джанти дали стават на тези дискове,ако не стават ще търся 2ри комплект 17ки.

да изровя темата с едно предупреждение:
ВНИМАНИЕ: да се избягват следните 17х7 джанти

малко в кръга на шегата де, който си ги харесва си ги кара със спейсъри, ама не можах да се сдържа да не ги прокълна (не че не ме предупредиха ама все пак)

незнам какво не ти допадат тези джанти,но за мен са уникално здрави ,колега!!

download/file.php?id=26030&mode=view

какви чудеса са издържали,какви дупки,по нашите мили родни пътища.нямат изкривяване дори и със фланците

има имааа.,как да няма хумор