Здравейте! Аз съм нов собственик, който все още не си е видял колата, но бърза да пише във форума. Става дума за Subaru Legacy 2.5 sedan 2001, с ТЮФ-сертификат и пълна сервизна история.

Ето снимки:
http://postimage.org/image/gpp733tc1/
http://postimage.org/image/cxirt8j19/
http://postimage.org/image/qwah2jvop/

В момента колата пътува от Германия насам и предполагам утре или вдругиден ще е пред КАТ. Нямам номера и ми предстои застраховка, регистрация и т.н.

Прочетох доста по темата и установих, че за нищо на света не бива да давам на техниците от КАТ да минават колата на стенда за тест на спирачките, защото имат само предна ролка. Разпечатах си в три екземпляра предупреждението от официалната инструкция за колата http://postimage.org/image/o77td6wkx/ и при необходимост ще им го представя. Надявам се поне някой да разбира английски, в противен случай ще превеждам.

Другото, което ме вълнува е това, че колата е на 100 000км, което означава смяна на ремък (отново според официалните инструкции) заедно с пожелателен преглед и евентуална смяна на някои уплътнения, ако изобщо има течове. Четох и за някои рискови елементи по валовете, които не са скъпи, но е хубаво да се заменят след 100 000км. Маслото се върти на 50 000, но ще видя по книжката кога е слагано последно.

Въпросът ми е - ще ми препоръчате ли сервиз за начална диагностика във Варна или около Варна за да съм сигурен в колата и движението и? Прочетох хубави неща за Миро и за Тополи.

Мерси предварително! Поздрави на клуба!

Честито! Много добре изглежда.

Благодаря! Ти, както виждам имаш същия модел и цвят. Бъди готов да те тормозя с въпроси!

Честито и безаварийно използване на машинката.

За сервиз аз бих отишъл при Миро. Според мен на място е най-добре като я погледне да ти каже какво е трябва да се смени.

В КАТ едва ли ще настояват като видят Субару да те качват на валяци така, че не се притеснявай толкова.

Честито колега,да си караш колата със здраве.За обслужването наистина може да се насочиш към Миро.За регистрацията в КАТ не се притеснявай,като им кажеш,че автомобила е постоянно 4х4-няма да те карат да минаваш на валяците.

Моля, дайте точни координати на сервиза на Миро!

В двора на хлебозавода 0899/842 822-Миро.

А ако те карат се дърпай.

Честито колега, със здраве да си я караш. Аз също ти препоръчвам Миро.

честито колега, да си я караш със здраве, и проблеми да нямаш.

Честито колега, супер изглежда дано всичко да е ок и много безаварийни километри

За КАТ не се притеснявай, че ще те мъчат да ти качват колата на валяците. Единия от хората които са на каналите кара също Subaru Legacy ама от по-стария модел. Така, че не се притеснявай, ще ти влязат в положението.

Мерси за успокоенията и пожеланията!

Честито и бегай при Миро да ти каже в какво състояние е автомобила или в субару варна,както са ти казали координати по-горе.

Само дето днес получих малко по-други отговори, и малко останах пак в невидение. Днес отново ходих да регистрирам едни коли та се заприказвах с един от хората. Отговорът му беше, че всички коли се качвали без значение 4х4 или не. И ми показа току що качилото се на валяците А8 quattro. Споменах му че има значение какъв е вида на 4х4-то но той ми каза, че е по-хубаво да се качиш на валяците да си видиш колко са ти спирачките. Та що годе не много смислен отговор така, че ще го има момента с обясненията и уроците за 4х4.
А тъкмо като говорих с този човек, от каналите излизаше едно синьо Legacy GL 2000 година. Но не можах да го попитам подробности защото вече му бяха сложили номерата и с усмивка на лицето бързаше да излезе.
Като минеш през КАТ сподели какво е станало.

Споделям: Нервички, чакане, почивки, цигарки, кафенца. Това е общата картинка от КАТ - ВАРНА. Отиди на това гише, сега на това гише, сега тук, сега се върни... Минах така или иначе през стенда за предна ос, качих се и казах на човека (правя му комплимент като го наричам така), че не бива заради 4х4, но докато довърша той вика, дай сега напред тогава да видим задните. И отзад персонал и клиенти викат задето само единия стенд работи и 2 опашки минават през него. Накрая каза я спирачки, бе я продължавай напред. Никакво уважение, нито изслушване.
Един господин имаше само, с къса бяла коса, цивилен - той беше единственото разумно същество в халето. Сверяваше двигателите в началото.
Триъгълник, аптечка, пожарогасител - никой не ми е гледал. И фарове не светих. Реално провериха номерата и свериха със старите талони. Това е прегледа.
Естествено имаше и пререждане - познаваха се по име като минаваха, явно за стотен път. Пред мен един бус се намести за номерата и т.н. Изстинах навън да чакам, влизам за горещ душ. Снимки на колата с номера ще постна по-късно. Засега върви, но тъй като не познавам автоматика - не знам особеностите още. С Миро се разбрахме за сряда да я гледа.

Честито и от мен със здраве да си я (Счупиш)ако не искаш да се чупи прибери я в хола и само я бърши гарантирам няма да се счупи
А сега сериозно честито
За кат и аз имах дилеми каза не може без спирачки и толкоз с радио не се спори
това долу горе се преживява
Отивам и казвам на онези Олигофрени с номерата НЕ ДУПЧЕТЕ задната врата с номера защото ще го свалям и ще си слагам камера за задно виждане стойката съм я сложил временно аз ще си я оправям после
и какво единия я ела да ти дам талона и чувам дрелка от зад отивам и какво да видя сложил един самонарезен винт и го питам защо мииии много се клатеше
не издържах и избухнах
абе ти ологофрен ли си къв си нали ти казах ще си го оправям даже е на криво не е на център
като го центровам ако се вижда дупката ще ми купиш ли нова врата пълни идиоти нямам думи
но както и да е много без аварийни километри
и много щастливи моменти заедно
за каско сега има промоции и е добър момент да се възползваш

И моята за сега я гледа миро точен е

От вчера:

http://postimage.org/image/3srew94nl/
http://postimage.org/image/ywgwrqt9v/
http://postimage.org/image/hb2wma66p/
http://postimage.org/image/ajskdiy0j/
http://postimage.org/image/o2kf1al7b/
http://postimage.org/image/sai6xq8f7/