къде може да е проблема разбрах че газовете се събирали във филтър или нешто подобно но къде е този филтър принципа на работа дайте съвет

Стой на страни от това, момче. Това майсторите не го знаят, ти искаш да го научиш за две минути, поднесено на тепсия, със кафето и поничките ? Точно на този дефект.....рано ти е.

И се моли ако въобще има човек, който да ти го оправи ? Но не да го 'ощави' и да са насере на него а да го ПОПРАВИ. И не да ти го оправи за 1000 лева. Говорим, търси механик, и то не какъв да е механик.

Айде, късмет .........................и чакам да се обадиш с отговор от този род 'абе, тоя какъв е той да ми дава тон в живота, отидох еди къде си и хората ми го оправиха за две секунди и пет лева'.

Аз не разбрах какъв е точно проблема.
На аудито преди време ми се появи некъв шум от капачката на резервоара,все едно е под налягане вътре.На мен ми се стори,че има нещо като филтър в капачката и е запушен...И тука може някой да ми се смее обаче пробих капачката с дрелка и проблема изчезна Булгар,Булгар ,ама не свисти вече

и аз съм решил да му направя един отвор то хубаво майстор но като не са наясно с колата ходих при 2 3 та оглеждат кат голям камък на пътя ще продухам първо маркучите и ако не се оправи ще дупча капачката

и в моя има налягане,но явно това е нормално,защото на самата капачка пише да се внимава като се отваря,че може да има налягане(надписа не е точно такъв,но нещо от тоя сорт,трябва да погледна)

И моя свисти,ама,си мислех,че е нормално.

И аз като развивам капачката усещам налягане. А когато е топло, налягането е по-голямо. Все пак бензина се изпарява и създава налягане. Ако пробиеш капачката няма да има налягане, и бензинеца ще ти се изпарява по интензивно Ако я пробиеш, дано някой не мине с открит огън някога покрай пробитата ти капачка

Че и при мен съска като Кока-Кола...какво ненормално има

........

pri men tozi klapan go niama blagodaria za snimkata
КИРИЛИЦА!!!
Flat 6

Impreza WRX



До тук както се вижда, само ти си в час, друго всичко е 'сиромаси'. Ти поне си стигнал до заключението, че морето не е до колене. Нормално е да има налягане в системата, нормално е и да няма. Всичко зависи в какъв момент наблюдаваш показанията. Те могат да бъдат с '+' знак, което е налягане и с '-' знак, което е разреждане (вакуум). Такава си е функцията на системата, това и е предназначението. Да складира изпарения за известно време на определено место и в даден момент да ги прекара към двигателя. Да оперира с fresh air в даден момент, да позволява вентилиране по време на пълнене на резервоара, да изпълнява още една две сейфти задачи.

Та така момчета, стойте си на страни от EVAP System. Когато системата трябва да прави едно нещо по програма и режим а тя не го прави или прави друго......колата завършва с check engine light ON.

И когато лампичката не свети .........клиента си търси дявола и мераклии 'механици' да му вземат парите.

Благодаря за разяснението nick просто досегашните ми коли не са били така и затова ме учуди

И аз ти благодаря за разбирането. И за хладнокръвието, че не ме взе на 'нож'. Отговорих малко троснато, но поне каквото е казано ще се запомни.

Последно - ти нямаш проблем. А ако някой ден имаш проблем и нещата се сведат до ЕVAP System, тогава ти ще имаш светнала лампа (check engine) на таблото и като стигнеш поне до определен code, тогава ние ще се намесваме и помагаме. И това е само ако си ударил на камък и не успявате да я оправите в сервиз.

TOYOTA са ми направили фабрично такава дупка на капачката, така че не виждам нищо смешно. Наистина говорим за по-стар модел TERCEL 1984г и там всичко е много по-просто, отколкото при новите модели японски машини.

Доста старичка тема, ...разбрах че не трябва да пипам и е нормално да съска... само не разбрах надналягане ли е или подналягане.
На мен ми се стори като вакуум... да не вземе да се сгъне резервоара ?

Няма проблем, за също мисля, че не е налягане, а се образува вакуум, защото като отварям капачката бавно усещам, че смуче въздух. Не се притеснявай, няма да се сбръчка резервоара

И аз мислях да пускам такава тема при мен също при отваряне на капачката свисти , че има вакуум има 100%, но щом това е нормално вече да не го мисля.

Малко или много бензина е летлива течност, капачката на резервоора има клапан който сработва на определени bar-ове