Здравейте колеги,

Преди малко бях с моят Outback в Карфур и в подземния паркинг от разстояние 10 см от колата дистанционното не работеше, трябваха ми невероятно количество опити, особено да хвана два последователни сигнала за да отключа и багажника. Случвало ми се е такова нещо и друг път-на Копитото(с Аудито), тогава и в колата не ми работеше дистанционното, та даже не можех да си отключа имобилайзера да запаля. Като се прибрах сега от Карфур със Субаруто, в моя подземен гараж всичко си работеше и не ми се наложи да натисна нито един бутон два пъти.
Веднъж като паркирах на националния стадион и ми обраха колата(тогава Ауди) си спомням, че на връщане просто заключих колата, като натиснах бутона на дистанционното. Стори ми се странно и като се приближих и отключих видях, че всичко вътре е изтърбушено. Направих неприятен аналог с тоя случай та се чудя сега да се замислям ли да си сменя алармата. Струва ми се, че такива засечки не са случайни.
Някой да има опит и знания?

Случва се на някои места. Явно има някакви смущения. На мен ми се е случвало пред голям супермаркет в чужбина да не мога да си заключа Аутбека с дистанционното, и след няколко опита я заключих с ключа.

И на мен ми се е случвало и по-точно на паркинга на Хит в Младост /София/, паркинга на Принцес Аутлет и казиното /до него/ и на още две- три места в София, но не помня точно къде. Със сигурнст, това е от някакви смущения. Алармата ми мисля, че беше Viper и със сигурност знам от автоключари, че при всяко натискане на бутонва се генерира различен код, исках да си направя ключ със дистанционно - две в едно, но "умната" машинка на ключарите по никакъв начин не може да прихване код и да обучи новото дистанционно на ключа. Предполагам, че има и много "по-умни" машинки за прихващане на сигнал, от тази, всичко зависи от това каква кола трябва да се открадне и дали приходите ще покрият инвестициите В твоя случай, когато са ти претарашили колата, предполагам, че просто са ти заглушили сигнала, това е по лесно да се направи, и колата не се е заключила, или по-скоро /по някога ми се е случвало, дали заради някакви смущения/ колата не се заключва при първото натискане на бутона, наоколо е доста шумно и не се чува изпиукването на алармата и т.н.

Специално на Копитото имах същия проблем с имобилайзера. Бях паркирал точно до кулата... та около 10 мин беше борбата докато успея да го изключа и да запаля. Никъде другаде не съм имал този проблем. Със сигурност има някакви смущения който бърникат по кодовете )

проблема е че на тези места има много силни радиопредаватели, или друг вид апараура която излъчва мощни радио сигнали . Няма как дистанциооното да надвие. Просто стоиш и чакаш и пробваш да отцелиш минимален по сила сигнал които да наделееш. В Пловдив има такова място , кръговото пред централна гара , та там има частен паркинг до болницата и като пуснат ядрено-магнитния резонанс забреви за дистанционни , имобилаизери . Седиш чакаш и пробваш да отцелиш кога са спрели ямр-то, наи често след 17:00 часа.