Въпрос: ОЕМ кросбаровете на Форестърите, реколта 2003, дали могат да поемат тези от 2006-2008?

Като Ref.numbers това са:
E361SSA000 - водят се аеро, за 2003+
E361ESA000 - 2003+, не аеро, с аеродинамика на табуретка

и E361ESA200 - това се води за 2006-2008. ( http://www.subarupartsstore.co.uk/produ ... E361ESA200 ) - доста прилични на вид, предполагам и по-безшумни.

Та на кратко - мога ли да сложа на Форестър 2003 греди от Форестър 2006?

Авансово благодаря

по принцип - да.

Имай в предвид, че оригиналните греди за Субару които се тип "аеро" са с точно определена дължина и не се регулират. И двете греди са различни (предна и задна). Ако ти идват по-дълги може да се отрежат от едната страна, която е строго фиксирана (другата позволява луфт около 2-3 см) и да се направи нов отвор с резба. Но ако са по-къси, нямаш шанс.

Аз съм с whispbar и съм много доволен. Ако можеш да си намериш такива за твоята кола не се двоуми. Аеродинамични и супер безшумни. Не съм ги свалял вече трета година, а предните от Baumax ги махнах след един ден

И аз се двоумих за такива алуминиеви уж по аеродинамични, и THULE имат разни модели, но като се замисля колко е аеродинамичен като цяло Форестъра, като дялан с самурайски меч и реших че е безмислено да се втелявам заради едни гредички с който така или иначе няма да карам целогодишно.

Тези който взех от @Soflab се слагат и свалят буквално за минутка, ходих този уикенд с тях от Пловдив до Стара Загора, с 130 на магистралата с тях и без тях не видях няква особена разлика в шума

Виж ако е някоя импреза, легаси или нещо такова да търся аеродинамика.. ама на форестъра, еле пък СФ, си е направо смех

Мерси за отговорите на всички!
Ще рискувам като взема тези лачените(E361ESA200), защото са сделка. Ако не станат - все на някого във форума ще са му добре дошли.

тъкмо и аз щях да похваля wispbar-овете че са тихи, освен че са cool ... ама те са и малко скъпи, така че успех с избраните, дано да станат!