| Автор |
Съобщение |
|
val_stein
Регистриран на: Пон Ное 12, 2012 11:49 pm Постове: 3
Автомобил: Subaru Outback 2006
Рейтинг: 0
|
|
Здравейте,
Иска ми се да сменя маховика с едномасов на моето Subaru Outback март 2005. Та въпроса ми е дали е възможно за моя двигател 2,5i обикновен? Някой ако го е правил на същия двигател да сподели дали е доволен. Ако знаете какъв conversion kit да ползвам (марка , номера).
Благодаря предварително.
|
|
|
|
| Сря Юни 05, 2013 9:18 am |
|
|
|
mitoko
Регистриран на: Сря Юли 02, 2008 11:41 pm Постове: 1800 Местоположение: Sofia
Автомобил: '97 Impreza GF AT, 2.0, 115, SOHC
Рейтинг: 91  
|
|
дори и да може да го смениш, моето мнение е че ще имаш проблеми с едномасовия. щом са сметнали да е двумасов инженерите трябва да си е такъв. успех
_________________ METHANE LIMITED EDITION (CNG)
|
|
|
|
| Сря Юни 05, 2013 10:08 am |
|
|
|
subidoo
Регистриран на: Вто Окт 02, 2012 8:41 pm Постове: 79
Автомобил: subaru outback 2008
Рейтинг: 101  
|
mitoko написа: дори и да може да го смениш, моето мнение е че ще имаш проблеми с едномасовия. щом са сметнали да е двумасов инженерите трябва да си е такъв. успех Колега, навярно не знаеш, но този модел outback се предлага за азиатския пазар с обикновен маховик и със съединител за forester 2,0 от същата моделна година. До момента съм направил конверсия на два бека 2008 изминал 45 000 км. и 2005 изминал 30 000 след замяната. Първия е личният ми автомобил разбира се. 
_________________ subaru-varna.com
|
|
|
|
| Сря Юни 05, 2013 9:33 pm |
|
|
|
sonda
Напуснал форума
Регистриран на: Сря Фев 13, 2013 5:01 pm Постове: 126 Рейтинг: -23
|
subidoo написа: mitoko написа: дори и да може да го смениш, моето мнение е че ще имаш проблеми с едномасовия. щом са сметнали да е двумасов инженерите трябва да си е такъв. успех Колега, навярно не знаеш, но този модел outback се предлага за азиатския пазар с обикновен маховик и със съединител за forester 2,0 от същата моделна година. До момента съм направил конверсия на два бека 2008 изминал 45 000 км. и 2005 изминал 30 000 след замяната. Първия е личният ми автомобил разбира се.  Бива упражнението, ако горе долу са еднакви по тежест, да не се 'учуди" коленовия иначе.. 
|
|
|
|
| Сря Юни 05, 2013 10:55 pm |
|
|
|
val_stein
Регистриран на: Пон Ное 12, 2012 11:49 pm Постове: 3
Автомобил: Subaru Outback 2006
Рейтинг: 0
|
Здравейте, Аз да споделя, че се отказах от конверсия на този етап защото се оказа че маховика може да се рециклира и в момента съм доволен и няма тези гадни шумове и все пак се спестиха и парички  . Поздрави
|
|
|
|
| Пон Юни 24, 2013 9:56 am |
|
|
|
Mladen99
Регистриран на: Пет Дек 21, 2007 8:57 pm Постове: 2200 Местоположение: Бургас
Автомобил: Outback '09 2.5
Рейтинг: 263     
|
val_stein написа: Здравейте, Аз да споделя, че се отказах от конверсия на този етап защото се оказа че маховика може да се рециклира и в момента съм доволен и няма тези гадни шумове и все пак се спестиха и парички  . Поздрави Напиши къде как и на каква цена го рециклираха? И някакви координати на фирмата. Може на някои да му е от полза след време. А и аз имам един от Спринтер, които ми излезе 2200, ако мога ще си направя стария.
_________________ Outback 2001 3.0 H6 - продаден Outback 2001 2.5 AT VDC - продаден Subaru Baja МТ - продадена first Love Leone '84 1.8 АТ Facebook: Medovo Bee Farm
|
|
|
|
| Пон Юни 24, 2013 2:18 pm |
|
|
|
obfuscated
Регистриран на: Пет Авг 05, 2011 1:18 pm Постове: 7 Местоположение: София
Автомобил: Legacy 2.0
Рейтинг: 15
|
|
val_stein: Я кажи каква е далаверата тука, че и аз мачкам катерици между двигателя и скоростната кутия и много ме дразни. Пък и знам ли го кога ще вземе да се предаде.
|
|
|
|
| Чет Юни 27, 2013 12:06 am |
|
|
|