Привет

днес започна смяната на въпросната тръба, която често се закъсва при турбото. При мен беше доста омаслено и това говореше,че трябва да се ревизира. Та взех си аз въпросната силиконова тръбичка за смяна от ЮК-ebay-a и се почна.
Свалихме оригиналналната, но за да я извадим посрязохме туй-онуй от нея. Оказа се че не е закъсана ( малко греда ), но и не беше и в пълно здраве де. Силиконовата после, първо че не пасна добре, опира по целия всмукателен колектор+спойка на горипровода и щуцера за blow-off-a e трагедия като позиция ще го помъчим още, но вече се ориентирах към търсене на хубава запазена такава тръба( induction pipe ) от кола на части на старо. Скоро и снимки


та така... драги ми съфорумци, ако някой има такава тръба или има идея къде мога да проверя за нея, моля да сподели. Колата е Subaru Forester 2.0 Turbo ( EJ205) MY98(august) за да е по сигурно утре ще постна снимки. Благодаря предварително!

Колегата "1040" би трябвало да ми пази една ползвана но читава такава тръба която мислех да взимам ама за момента ще отложа смяната, но е за Импреза, несъм сигурен дали е същата, ако искаш говори с него.

мина ремонта и вече колата си се разхожда доволно

общо взето човек трябва да е новаторски настроен, за да напасне силиконовата тръба, при повече желание, внимание, старание и много търпение ще се напасне, ноо това не беше случая при мен вместо това мойте хора боднаха накрая оригинална нова тръба и всичко заспа бързо и лесно
таааа сега имам една синичка силиконова тръбица за продан, която за съжаление отнесе някой поражения при монтажа...
ако някой има желание или нужда от такава, да пише ще се разберем