Да всичо съм првил аз и брат ми.....сега свършваме неговата , която е същата , но 22 Б реплика....

Имам едно в момента на 8000 мили но е от 2006 а твойта е 05 ....Ще трябва да се сменят плюса и минуса....Благодаря за колата , казано от теб означава много

Ах имаш ? е кво чакаш мамка му кажи колко пари е и пращаите
знаеш че съм фен на тези коли , прави ми удоволствие да си ги правя както и на теб знаеш ли колко отдавна съм го мислил твоя вариянт които си направил ти а малко раздувки на 22б няма ли да и сложиш ей ти една две снимки на моита да видиш как изглежда сега защото много скоро искам тая кола да има тяга като на изтребител

Един младеж днес я нащракал и ми пусна

Субито ти е супер , аз го помня твойто окачване , видях го преди теб Като си дойде Дидо ще го прати таблото. Ти с кой мотор си?

Още две......

Браво

Леле уникално е! 22б няма рано просто...

Ами с 2-литровия , Дидо трябва да е там другата седмица , аз снощи му казах в скайпа
Мисля ,моето да го строкна на 2,3 видях че са пуснали на пазара и такива , преди имаше само 2,2 а сега виждам че за 2,5 има и 2,7
Ако разглжедаш сайтовете за тунинг на субару , сега съм намислил да си купя най-якия турбо кит на APS имаш ли впечатления от него

Много ви са яки Скубитата , аз на мойто му преместих акумулатора в багажника така в мотора се освободи доста място и съответно преместих 20кг от мотора в багажника , добър вариянт е ще останете доволни

Сега виждам че едното е въздухозаборник на този като моето , а другата е с нормалния , единия го кефи единия другия , другия
Ако бях в щатите сега на снимката щеше да са 3-и

Момчета, много ме подпалихте с тези снимки. Чудя се дали няма да е по-добре да се създаде отделен раздел в който да се поместват не само снимки, а и да се описват самите проекти. Мисля, че колите ви напълно заслужават да имат отделен раздел.

Ако искате да се включите в обсъждането за нов раздел, моля пишете в тази тема.

Японските коли били грозни...

Дааам и на мене ми е любимо!
Ам...евалата, виждам че има предложение за нов раздел, така че там можеш да напишеш малко повечко подробности ако разбира се искаш.

П.С За малко да забравя, Добре Дошъл!!!

Благодаря много , Форума загуби един супер ентусиаз , когото имах честа да познавам лично, знам че е незаменим и въпреки това реших да се регистрирам и да помагам с каквото мога.......Едното Суби е с 20Г турбина и е 345 коня на колелетата на мустанг дайно и на 100 октана , а 22Б му слагаме в момента ГТ30 76 и се надяваме да изкараме поне 420-450 коня на колелетата. Готвиме я за тайм атак което ще е ма 3 30 2008 и се надяваме да ги биеме в стриит класа, ако стане, победата ще е посветена на Лъчката.....даже и лепенки съм поръчал за колите с името Ландикар.....

Ето го и моито Субару

И другата маниа, Legacy GT

Само искам да добавя, че и двете Субарита (STi-a & Legacy GT-то) са правени в RENNER Motorsports сервиза на Иво (subaroket)

Колеги....наще момчета зад граница не си играят, а ?
Браво, колега!

ps. Фиата маже нищо, че не се връзва с първите 2

Аз моята май тук не съм я показвал.Етто снимки точно като я копувах преди година(даже е лъсната, доста нетипично за мен).По пресни снимки май нямам





М/у другото етто и една нимка subaroket, чернатаa STi-ka e старата кола на Vanko(това момче дето го знаеш с Mini Cooper-a, той се премести при вас от Чикаго.). Бялата е на друг мой познат.

Преместена тема