Здравейте,

Автомобилът е Impreza 2008 с джанти 7x17 ET 55, и препоръчителен размер на гумите 205/50 R17.
Изглежда, че този размер на гумите не е много популярен.

Въпросът е, възможно ли е на тази джанта да се монтира гума (лятна) с размер 225/45 R17, и как би се отразило това на:
- пътно поведение на атомобила;
- разход на гориво;
- ниво на шум.

Deadman благодаря за бързия отговор.

От сравнението разбирам, че единствената разлика е в 2-та мм. ширина.

Общият диаметър и разликата в скоростта са пренебрежимо малки.

Тези 2мм. в повече не би трябвало да се отразяват при пълно навит волан?

Аз моите съм ги сменил с такива, няма никакви проблеми.

Plaskom, не "люлее" ли повече колата с тази по-широка гума?

Сподели моля и точно каква марка и модел гуми ползваш.

Напротив, стои по-стабилно на пътя колата. Летни - Good Year, зимни - бях с Pirelli, но за тази зима ще съм с Michelin. Трябва да погледна точните модели, ако те интересува.

Не би трябвало да има проблем с този размер при тези минимални разлики. Аз лично съм със същия размер летни и 215/45/17 зимни. Летните са ми Goodyear Eagle F1 и според мен НЕ си купувай такива - доста шумни са, на сухо и горещо се държат много добре, а на мокро са чудесни, но шума ме дразни.

За да не пускам нова тема си позволявам да пиша в темата на колегата. Та - Импрезата е със стоманени джанти и гуми размер 185/70/14. Пробвах 15-ки лети от Ауди А3 - стават перфектно. Претеглихме ги - теглото е еднакво, гумите са 195/65/15 /по лепенките на колата трябва да са на 60/. Въпросът ми е ще има ли проблеми по окачване и диф-ли ако съм на 195/65/15, защото така ще спечеля още 2 см. клиренс, прочетох, че ще лъже малко километража. Има ли някакви минуси /големи/ тази промяна?

Аз съм със импеза и фабрично съм със 185/70/14
но сега съм с летни 195/65/15 и нямам ядове ,
колата седи по на вискоко , не е толкова стабилна , но вози по меко . но следващите летни ще пробвам 205 60 15

поради по - голямата обиколка на колелата, колата губи малко от скоростта. Тва е другия минус на по големите гуми.

Според мен е обратното. Губи мощност на старт ,но скоростта се увеличава.

мощността на мотора е константа с какъвто и размер гуми да си, дори и без гуми , ама с по големи гуми мотора трябва да върши повече работа за определено време откъдето идва загубата на скоростта независимо дали при ускорение или при максимална скорост. Съответно ако се сложат по - малки гуми от заводските ефекта е обратния.