Въпросът ми е дали мога да карам без предни карета и изобщо с карето ли държи лагера

Странен въпрос имаш колега, какво имаш предвид дали колата може да се движи само на задно предаване или? Ако ли не резни ги с флекса а полуоските ги остай да цепат гюбеци из калниците, това майтап (не се засягай) Аз имах спор с едни тука аматьори, те казват, че лятото на субару може да му се свали кардана и да се движи само с предно (за по малък разход) ма дали е така не зная) та се доуточни за какво точно искаш да ги махнеш!?

Ще е по-забавно да остане само на задно И при нас има един клафтач къде разправя че си махал кардана на джъстито и карал само на предно но нещо не го виждам да движи вече!!

Tоя с джъстито ако е от по-старите с парт-таим му повярваи.

Да въпросът ми е дали мога да се движа само на задно и като махна каретата отпред дали ще стоят колелетата

Аз колега мисля, че ако искаш да си направиш субито с един движещ мост то по добре би било да е предният че кардана ми се струва, че ще ти е по лесно да се сваля и след това поставя, докато отпред си е разкачване, но това са само догадки и предположения, освен ако не искаш да дрифтиш надявам се някой компетентен да ни светне по въпроса дали е възможно от 4x4 да се мине само на предно или задно, защото и мен ме чопли този въпрос, няма да го променям, но поне да знам възможно ли е? Едни "професори-монтьори" казаха, че може в което се съмнявам, то може де (всичко може), но последствията за кутията и диференциала може би да са фатални! На опел вектра от старите става, ма то опел (кенеф) субито е друга бира

Може да се направи или само на предно или само на задно зависи какво ти се кара. Централният диференциал да се завари или да се сложи муфа на негово място така, че да предава на 100% въртящия момент към преден и заден мост.
Ако централния диф работи нормално и се остави както си е в момента, то ще спре да работи много скоро
Ако пък е блокирал също няма да стане понеже пак приплъзва.
Каре трябва да има в предния лагер!

Искаш да ми кажеш че може да се кара само на задно предаване, чрез муфа или другият варият е като извадя карето и зема друго и го разглобя и да остане само болта с полвин каре и гаиката да ги стегна да може да държи лагера и да карам така

Такъв вариант само няма.
Или вадиш и двете предни полуоски и си оставяш стегнати чашите на външните карета или не махаш само едното каре или само едната полуоска.

Ясно благодаря колега

Аз нещо се обърках, заваряване, сваляне, качване Може ли да се свали кардана и да се кара само на предно без да се пипа нищо друго, без преправяне, Да или НЕ?

На Импреза/Легаси/Форестер механична кутия - НЕ!

Благодаря колега, вече се ограмотих и другият път влизам в спора с ония смотаните монтьори.